Прямой эфир
Судя по первым двум комментариям, можно поделить участников на два лагеря (или взять по 1 из каждой категории) и по сумме времен выбрать концепцию тайминга на следующую гонку:D
Официально нельзя, таковы правила парка. Но неофициально ездят, парковые служители или не видят, или не обращают внимания. Иногда могут спросит мол откуда и куда, маршрут типо. Однако планируя такие действия желательно свериться с картой, чтобы не попасть в заповедник какой. Там могут природозащитники шум поднять, ну если увидят конечно же. В Болгарии достаточно лояльны к байкерам в горах, природных парках и даже заповедниках, главное с троп не съезжать, организованные группы не водить и ТД. К маленькой группе в несколько человек никто не пристает обычно.
Ещё одно видео за EPIXON9… Сильная рекламная компания у Сантура нынче))
Уже и некому тыкнуть, что «срок годности» прошёл ))
Лучше это переведи. Точно будет актуально.
Лучше это переведи. Точно будет актуально.
Здравствуйте. Что за обода? И втулки
Трейлфоркс как-то не популярен у нас. Можно свободно, но на высоте выше 2000 м в национальном парке Рила можно нарваться на штраф в 1000 евро (маловероятно, но всё же такая возможность есть)
Он, конечно, легче старого Лирика, но не на полкило
Это да, но я не припомню чтобы кто-нибудь проверял…
Смотрю трейлфоркс рядом с Рилой один синий трейл. Но так понимаю можно АМэмить свободно?
Воздушный лирик весит 2,1-2,2. Много ты знаешь DJ-вилок с весом на полкило меньше?
Сделайте наконец-то подъемы своим ходом, с точным таймингом старта на каждом СУ, как во всём мире по правилам Эндуро. Гонка всё равно будет 2 дня идти, сил всем хватит. А то например на Собере подняли на гору, ты едешь вниз 7 минут, 10 минут пешком наверх, съехал 2 трассу и… ОБЕД!!! ОБЕД блин!!! Никто даже не вспотел! Уверен нигде в мире нет такого. Порадовал исключительно Суперстейдж, но это погода вмешалась исключительно… Пора всем ездить по правилам Эндуро. И тренироваться соответственно.
Последний раз редактировалось
Хотели приехать осенью покатать в байк парк, хотелолось жить поближе к подьемнику в Горках. Поинтересовались, где хранить свои велосипеды, и получили:
Очень хотелось бы не сильно ограничивать промежуточные перегоны по времени. Старт по готовности показался весьма удобным на Собере. Как бонус — можно перемещаться без отрыва от своей компании и спецучастки ехать веселее, когда успел немного восстановиться.
Да, хаоса больше, но и веселья тоже! ;-)
Да, хаоса больше, но и веселья тоже! ;-)
даже не начинать тут обсуждать доступность/паракомсность/качество расходников этих даух производителей..
Чтоб не оказаться между молотом и наковальней)))
Чтоб не оказаться между молотом и наковальней)))
сняли одним дублем, решили не рисковать)
на бэкстэйдже будет видно и на фотках)
на бэкстэйдже будет видно и на фотках)
Iscander