Прямой эфир
Дамп, получается, надо делать из батареи, которая еще новая?
Я просто переживаю за продвинутую логику, которая там вполне может быть.
Например, счетчик циклов может влиять на то, как батарея отдает энергию. Вполне может быть так сделано, что с целью увеличения пробега, состарившийся аккумулятор будет отдавать меньший ток. Как на айфонах например, снижается производительность, если аккум подает признаки конца.
Замена ячеек на более емкие тоже должна требовать исправления каких-то констант. Наверняка контроллер проверяет, сколько миллиампер*ч он вливает при заряде. Если его заводская емкость 2000, то врядли он позволит вливать 3000 — отключит и все.
Согласен, что аккумуляторная батарея должна быть ремонтопригодной. Просто практика часто показывает, что производители делают все возможное, чтобы вынудить использовать только оригинальные компоненты (чтобы поддельное не пожгло фирменное), а так же предотвратить все попытки самостоятельного (и потенциально опасного) ремонта. Делается это, понятное дело, под благим предлогом, но по факту всегда больше походит на vendor lock и максимизацию профитов.
Я просто переживаю за продвинутую логику, которая там вполне может быть.
Например, счетчик циклов может влиять на то, как батарея отдает энергию. Вполне может быть так сделано, что с целью увеличения пробега, состарившийся аккумулятор будет отдавать меньший ток. Как на айфонах например, снижается производительность, если аккум подает признаки конца.
Замена ячеек на более емкие тоже должна требовать исправления каких-то констант. Наверняка контроллер проверяет, сколько миллиампер*ч он вливает при заряде. Если его заводская емкость 2000, то врядли он позволит вливать 3000 — отключит и все.
Согласен, что аккумуляторная батарея должна быть ремонтопригодной. Просто практика часто показывает, что производители делают все возможное, чтобы вынудить использовать только оригинальные компоненты (чтобы поддельное не пожгло фирменное), а так же предотвратить все попытки самостоятельного (и потенциально опасного) ремонта. Делается это, понятное дело, под благим предлогом, но по факту всегда больше походит на vendor lock и максимизацию профитов.
Должен заметить, есть тут еще один, даже чуть более гравити-ориентированный. И у него хватает места под стандартную бутыль
PROPAIN Ekano
PROPAIN Ekano
Вел купить и притащить, батарейку отдельно DHLом отправить себе, не?
Заряжается, на горячую перетыкается и «ну вроде бы ничего же не менялось», или просто дамп содержимого памяти делается и восстанавливается.
Почему он кричит «Oh shit!» вместо «Dritt!»?
На youtube кнопка поделиться > встроить > копировать, на 26 кнопка html > вставить из буфера.
Конечно, супер содержательный и интересный отчёт. Так подробно и познавательно… Фотки такие крутые… Ага.
сарказм
сарказм
Кому как. Чего такого опасного в камнях?
Едешь себе, хочешь быстро, хочешь медленно… Руками-ногами работаешь, заткнулся, ножкой подпёрся. Можно долголо прикатывать на любых скоростях.
А разрывник — чё-то не так пошло, ветер подул, по упорке скорость не расчитал или криво вылетел и всё, как миним сход.
Едешь себе, хочешь быстро, хочешь медленно… Руками-ногами работаешь, заткнулся, ножкой подпёрся. Можно долголо прикатывать на любых скоростях.
А разрывник — чё-то не так пошло, ветер подул, по упорке скорость не расчитал или криво вылетел и всё, как миним сход.
Последний раз редактировалось
Так. Иностранных агентов просим не раскачивать лодку! :D
Оу… Или это совет? o_O
Оу… Или это совет? o_O
Последний раз редактировалось
каких именно? есть марафонцы, есть XCO. Те, кто в ХСО участвуют, существенно техничнее марафонцев, которые убираются на горбах Тууттари-парка.
.правильно.
Сегодня правила читал, а завтра Родину продал))
Сегодня правила читал, а завтра Родину продал))
Ты прямо как автор плаката пишешь (:
В 2019 году загружать картинки на сайтах уже не разорительно, попробуй!
Мои к РЖД претензии, как инженера, касаются чертежа велосипеда с невозможными в реальности размерами.
Твои ко мне — непонятны.
Пост юмористический, ты — агрессивный.
В 2019 году загружать картинки на сайтах уже не разорительно, попробуй!
Мои к РЖД претензии, как инженера, касаются чертежа велосипеда с невозможными в реальности размерами.
Твои ко мне — непонятны.
Пост юмористический, ты — агрессивный.
Да это от уровня зависит, да и наличия других занятий. В любом случае правильный подход
Про конструкцию мечты… Однозначно будет убираться неподресоренная масса, т.е. переклюк и кассета со временем «уедут» к каретке, а еще точнее — сольются в однмо корпусе с электромтором. Вполне может быть, что это будет не коробка типа пиньона, а какая-то вариаторная штука.
Системы рекуперации скорее всего НЕ появятся в ближайшем времени, т.к. они достаточно тяжелые
Т.к. на борту вела теперь есть электрический источник, появятся системы АBC
Сильный шаг вперед сделает бортовая электроника — будет определяться не только каденс, мощность вращения и момент нажатия/отпускания тормозов,
но и учет уклона, высота над уровнем моря и все это как-то будет влиять на работу электромотора
На топовых байках появятся электронные системы управения подвеской (подкачки воздухом не будет, а вот адаптация отскокоа/компрессии — однозначно да)
Как то так
Также появится тюнинх — грипсы с подогревам, превед баварским мото-туристам )))
nanaMEX555