это, наверное, кому-то знакомо, но, пока что я не построил ни одного бесполезного или неправильного вылета, так что, тут это разговор впустую изначально.
и любое строительство, это, прежде всего — опыт, как и любое катание, которое отличается от обычного «прогулка в парке».
непонятно только, почему ты ничего не построил за это время, кроме кучи сообщений на 26?
Прямой эфир
а если сравниь с хопами (версия синглспид с 4.1 гр. хх ) будет ли в чем то заметная разница, например накат?
Кто бы спорил)
В последнее время укрепилась мысль, что зачастую мелкие трамплины куда опаснее, чем средние или даже крупные. И дело даже не в метрах, которыми все вечно меряются. Небольшие фигуры тоже надо уметь строить, что бы был толк. Что бы раскататься. Научиться чему-то. Люди хотят построить что-то попроще и получается или бесполезная кочка, на которой вообще ничего делать не нужно или короткий трамплин с подкидышем вместо вылета, в который современный велосипед даже не помещается. И перед ним ты притормаживаешь, а потом борешься с поджопником и с байком и с самим собой, что бы не дай бог не вылететь с него как надо и не перелететь низкую призёму. Короче это вчерашний день, строить высокую мелочь. Это зачастую трата времени и для опытных райдеров и для новичков и для строителей.
В последнее время укрепилась мысль, что зачастую мелкие трамплины куда опаснее, чем средние или даже крупные. И дело даже не в метрах, которыми все вечно меряются. Небольшие фигуры тоже надо уметь строить, что бы был толк. Что бы раскататься. Научиться чему-то. Люди хотят построить что-то попроще и получается или бесполезная кочка, на которой вообще ничего делать не нужно или короткий трамплин с подкидышем вместо вылета, в который современный велосипед даже не помещается. И перед ним ты притормаживаешь, а потом борешься с поджопником и с байком и с самим собой, что бы не дай бог не вылететь с него как надо и не перелететь низкую призёму. Короче это вчерашний день, строить высокую мелочь. Это зачастую трата времени и для опытных райдеров и для новичков и для строителей.
Для россиян и жителей СНГ это 105 тыс плюс.
Мы много чего научились за годы, чтобы просить меньше всего за рамы в сравнении с нашими коллегами в сша и Европе.
у нас спрашивают, почему так дорого. Там спрашивают, почему так дёшево.
Мы много чего научились за годы, чтобы просить меньше всего за рамы в сравнении с нашими коллегами в сша и Европе.
у нас спрашивают, почему так дорого. Там спрашивают, почему так дёшево.
Сэм, зачем тебе этот твентисикс, нам нужно найнеры продавать еще больше, помоги уж нам, пожалуйста, пару гонок покатайся на найнере, вот тебе гонорар 2х.
у нас спот расчитан именно как супер лёгкий, т.к. на нем девочки прыгать будут и чувак, который катать не умеет.
просто остальные трассы у нас требуют или разорвать жопу, крутя педали или молиться чтобы не умереть, прыгая их после зимнего сезона, поэтому захотелось чего-то простого, супер лайтового.
просто остальные трассы у нас требуют или разорвать жопу, крутя педали или молиться чтобы не умереть, прыгая их после зимнего сезона, поэтому захотелось чего-то простого, супер лайтового.
Я Сэм Хилл. Хмм… Какой байк мне выбрать для кубка мира? Пропорциональный или быстрый? Хммм… пожалуй спрошу на твентисиксе)
Поэтому 29 говно, пробовать 29 бесполезно, а Сэм Хилл не норм пацан. Окей. Я выкусил)
При чем здесь снежный эир и фест сериес не понял.
Я про подкидыши из видео написал. Что это 2009 год и рассуждать тут о скоростях довольно нелепо. О чем намекает, например, разгонка высотой с велосипед. Без обид.
Я про подкидыши из видео написал. Что это 2009 год и рассуждать тут о скоростях довольно нелепо. О чем намекает, например, разгонка высотой с велосипед. Без обид.
Главное, договориться с эндуро другом, чтобы там где линии войдут друг в друга, вы не сделали того же)
Последний раз редактировалось
блин, в вашем случае таймлапс масштабнее будет выглядеть, не знаю, почему не делаете!)
пролет там… ммм, метра 4 максимум, скорость на него небольшая, в принципе и прыгать уже будет легче, т.к. я до этого без приземления 2 раза прыгнул и знаю, какая скорость будет, эт как чит xD
пролет там… ммм, метра 4 максимум, скорость на него небольшая, в принципе и прыгать уже будет легче, т.к. я до этого без приземления 2 раза прыгнул и знаю, какая скорость будет, эт как чит xD
Последний раз редактировалось
да?) блин, не думал об этом! по завершении, они будут друг в друга входить, как эндуродрузья
иногда, незнание информации — пораждает глупость, нежелание изучить — тупость.
можешь выбрать любое из двух.
сорян, 22х метровый эйр пока показать не могу, т.к. снималось для фильма.
но ты увидишь, не переживай. только вот как ты свои слова обратно возьмешь — я не знаю.
да, я не прыгаю фестовые 29 метровые пролеты, похожие на мх, но просто я живу в казани.
и да, там, в видосе, пролеты не с базу байка, а парочка даже меньше)
можешь выбрать любое из двух.
сорян, 22х метровый эйр пока показать не могу, т.к. снималось для фильма.
но ты увидишь, не переживай. только вот как ты свои слова обратно возьмешь — я не знаю.
да, я не прыгаю фестовые 29 метровые пролеты, похожие на мх, но просто я живу в казани.
и да, там, в видосе, пролеты не с базу байка, а парочка даже меньше)
Последний раз редактировалось
ты не прав. абсолютно.
у меня были колеса 28ые давно, но мне всегда нравился велосипед кросс или кама, диаметр колес которых был меньше, а больше всего нравился велосипед Эрви, который имел 26ые колеса, насколько я понимаю.
выкусил?) так что, твои круги тут не при чем, тут дело вкуса, я вижу пропорциональность, и в 29ых байках она отсутствует в 95% случаев на мой взгляд
у меня были колеса 28ые давно, но мне всегда нравился велосипед кросс или кама, диаметр колес которых был меньше, а больше всего нравился велосипед Эрви, который имел 26ые колеса, насколько я понимаю.
выкусил?) так что, твои круги тут не при чем, тут дело вкуса, я вижу пропорциональность, и в 29ых байках она отсутствует в 95% случаев на мой взгляд
У тебя «пролёты» с базу байка. Что там рассчитывать. Стройка классная, посыл хороший. Но такие фигуры, строили десять лет назад. А кто-то пятнадцать. Да, они отбиты красиво — респект. Но уже без прыжков видно, что ты очень далёк от понимания, как это нужно делать. Тут не за что винить. Это наш средний уровень в котором мы пока варимся. Ещё раз респект за движуху.
Может и так. Суть в том, что без конкретных моделей и задач — это всё пустой трёп.
-Найнеры некрасивые, найнеры не нужны. -Я пробовал один дерьмовый найнер там где он не нужен. Значит все найнеры говно. Бред) Если бы всё было наоборот и десять лет назад у Якута был найнер, сейчас бы он говорил, как уродски выглядят 26 колёсики. И всё бы пошло по кругу)
-Найнеры некрасивые, найнеры не нужны. -Я пробовал один дерьмовый найнер там где он не нужен. Значит все найнеры говно. Бред) Если бы всё было наоборот и десять лет назад у Якута был найнер, сейчас бы он говорил, как уродски выглядят 26 колёсики. И всё бы пошло по кругу)
От ведь а!
Надо будет при случае трейлбилдинга у нас тоже таймлапсЭ поснимать, как толпа народу сначала пилит и растаскивает упавшие во время осенних штормов ёлки… достаёт камни из земли, таскает камни с места на место, складывает камни, бросает камни, разговаривает с камнями, угрожает, шантажирует, умоляет… )))
А скока на том трансфере примерно расстояние, между буграми?
Надо будет при случае трейлбилдинга у нас тоже таймлапсЭ поснимать, как толпа народу сначала пилит и растаскивает упавшие во время осенних штормов ёлки… достаёт камни из земли, таскает камни с места на место, складывает камни, бросает камни, разговаривает с камнями, угрожает, шантажирует, умоляет… )))
А скока на том трансфере примерно расстояние, между буграми?
А я вот думал об этом.
Авось получиться новая авантюра.
Авось получиться новая авантюра.
timman