Прямой эфир
Не надо буствальва. Fox float x с шайбами позволяет регулировать компрессию гораздо быстрее и ощутимее, чем fox dhx air с буствальвом и даже при 200psi в бачке
Ну, теперь переводи и озвучивай, чо уж там)
Последний раз редактировалось
Когда будут новые трассы?
и до нас в Екб добралась эта зараза((
«Смотрите, мы не можем сделать нормальный дизайн в едином стиле, у нас нет фантазии»
Последний раз редактировалось
Ну да, ералаш.
Однако, смею предположить, логика такая: смотрите, мы могем и в черепа и в мужиков викторианских. И что б не шарашить отдельно по раме и в черепах и в мужиках викторианских, нанесли все на одну. А уж конечному клиенту нанесем все что душеньке его угодно по отдельности — хоть черепа, хоть мужиков, хоть Оргалорга лысого.
(и да, я исхожу из предоложения, что это образец для коммерческой деятельности, а не просто один человек решил такой винигрет сваять для личных утех.)
Однако, смею предположить, логика такая: смотрите, мы могем и в черепа и в мужиков викторианских. И что б не шарашить отдельно по раме и в черепах и в мужиках викторианских, нанесли все на одну. А уж конечному клиенту нанесем все что душеньке его угодно по отдельности — хоть черепа, хоть мужиков, хоть Оргалорга лысого.
(и да, я исхожу из предоложения, что это образец для коммерческой деятельности, а не просто один человек решил такой винигрет сваять для личных утех.)
Последний раз редактировалось
Может это выставочный образец?
Ну аналог каталога в татуировочном салоне.
Ну аналог каталога в татуировочном салоне.
Какой-то ералаш. Тут тебе и бабы какие-то, мужики викторианские, и двугавый орёл и череп на рулевом стакане. Такое ощущение, что автор сам не знал, что нарисовать.
Последний раз редактировалось
А если проще, то на высадке направо на лестницу и будет виден проезд на лужайку и Мост над ручьем. При подъезде к верхней станции его хорошо видно. Далее вдоль подпорной стенки и через 200м въезд в парк
В видео на 1.45:
We dont have to tune the damper to handle crazy leverage curves and really agressive leverage progression(?). We can tune the damper to be pretty linear, so it behaves like a linear damper and we can toy (play) with a spring independently, without having to mess with a damper.
~Нам не надо настраивать демпфер, чтобы он справлялся с сумашедшими кривыми и действительно агрессивным прогрессией(?) рычажности. Мы можем настроить демпфер довольно линейно и играться с пружиной отдельно, не трогая сам демпфер.
We dont have to tune the damper to handle crazy leverage curves and really agressive leverage progression(?). We can tune the damper to be pretty linear, so it behaves like a linear damper and we can toy (play) with a spring independently, without having to mess with a damper.
~Нам не надо настраивать демпфер, чтобы он справлялся с сумашедшими кривыми и действительно агрессивным прогрессией(?) рычажности. Мы можем настроить демпфер довольно линейно и играться с пружиной отдельно, не трогая сам демпфер.
Последний раз редактировалось
Навигация подскажет, а так схема трасс на въезде и на сайте gorkygorod.ru
А есть у кого схема трасс? Приедем как раз на открытие и хочется понять куда рулить от подьемника
SilentS