Прямой эфир
о! спасибо бро! плюсанул где мог)
340 g это с алюминиевой барабан ом?
Я как-то упустил в своем ледниковом периоде, почему пропали роллерные втулки? Надёжные, «угла» фактически нет, тихие (трещетку при желании можно из банки наколхозить :) )
Последний раз редактировалось
Битурбохраповик! Элегантное решение. Но вроде тяжелее конкурентов с близким холостым ходом.
Я, кстати, когда в последний раз подбирал втулку, фактор свободного хода учитывал; а теперь даже не помню — сколько он там.
Я, кстати, когда в последний раз подбирал втулку, фактор свободного хода учитывал; а теперь даже не помню — сколько он там.
ну это у тебя совсем старый хоп с 24Т, у про2ево с 13года 40Т (9град), у про4 44Т (8.2градуса), ездить можно
У ДТ тоже дельные изменения. Вопрос только — почему сразу нельзя было так и сделать. Ради простоты замены зубчатых пар — столько лишних подвижных деталей?
Для ебайков сделают серию ебобо.
в яндексе введи «боря максибайк» и да прибудет с тобой сила!
сейчас индастри найн в россии перешел под крыло Тритона, напиши им, вроде как даже заплатишь просто за втулку + доставку, без налогов за лимит больше 500 евро
всё от Стьюарта отстать не могут или как? xD
а че за чел? не слышах о таком)
бро, не сравнивай индасти найн, это вроде одни из лучших колёс на рынке)
бесит большой холостой ход, согласен! на е13 trs он противный и не большой и не маленький… ууу собака!
бесит большой холостой ход, согласен! на е13 trs он противный и не большой и не маленький… ууу собака!
уже целых два источника! а я всё голову ломал, как бы так, чтобы ну… в карман государству не класть xD
YakuT