нюансы авиа — грузишь не ты, а кто-то еще, кому не до сохранности твоего велика. Плацкарт и авто — велосипед рядом и укладывается собственноручно. 

Часто из машины достаешь чехол, протертый от того, что его волокли по асфальту? 
avatar

Nunca

Пришлось погуглить словарь, потом добрутфорсить написание слова, а потом ещё мой скудный английский+гуглтранслейт… Но затейливо!
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

превью выглядит как лекция Ника Вуйчича
avatar

SLXC

это ресурс о больших колесах

26

2019

Боже, как же тонко. Это уже даже не между строк, а на каком-то субатомном уровне.
avatar

capsized

Раскладывая бмх главное не разлоиться самому
avatar

_va



Последний раз редактировалось
avatar

50u15pec7a70r

Те кому надо и без открытых писем придут и сделают.
А от тех, кто приедет сфоткаться с лопатой типа они поддерживают спот что с открытым письмом, что без толку не будет. 
avatar

Koshmanma

Я не считал, раз двадцать наверное. А как это относится к делу? Трнспортировка байка хоть на плацкарте, хоть в тачке, хоть в кузове пикапа может привести к повреждениям. Перевозка авиа это ньюансы про габариты и массу.
Последний раз редактировалось
avatar

agressor

О да, 1 и 2-й Джибы это классика!
avatar

TApoK

у меня так вода зарядилась



Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Так и хочется сказать: «Вы рассказываете о какой-то непонятной хуете на каком-то непонятном языке».
avatar

50u15pec7a70r

Дети мтбэшников должны кататься только мтб, иначе будут лишены наследства.
(Шутка)

Давайте продолжение. 
avatar

50u15pec7a70r

не те ролики я перевожу, походу
avatar

raskladnoy

Напомни, сколько раз ты летал? Заметь, даже не с байком
avatar

Nunca

Дрочилово какое-то уже началось с этими извращениями инородными
avatar

_va

Эластичный на то и эластичный… он не может жестко зафиксировать нудные элементы. А тут шатуны фиксятся в горизонте и из педаль получется отличный отбойник, вилка фиксится затяжкой за стакан и не крутится влево-право, за счёт этого чехол спокойно стоит вертикально и не падает при первой возможности — удобно в переноске.
Ну и по факту ВЕЛ В СБОРЕ + наколенники + черекпашка = 22.5 кило на горной резине и дх камерах…
avatar

_va

я хз что там меняет он — это уже где то описывалось, но все эти манипуляции избавляют вилку от перетекания воздуха из 1 камеры в другую за счёт чего она теряет ход, точнее не теряет, а не возвращается на исходную даже под собственным весом. Лечилос это накрутив насос и прокачав вилку в пол и вытянув нажатием на колесо. 
avatar

_va

согласен)
я сразу вспомнил тот офигенный видос под названием Jib.

C него начался мой маунтинбайкинг)
короче, это неправильные британцы, джиббинг находится где-то в районе Джоша Брайсдэнда и ко.

Последний раз редактировалось
avatar

YakuT