Очень не люблю, когда трек из одного эдита используют в другом. А тут ещё и так криво(
Опять поражаюсь, как у редбулловских чуваков иногда снимают/монтируют просто безграммотные люди.
Прямой эфир
Так вкусно написано! Как же райдеры будут вкратце называть новый трейл «Сучкорез»? Хочу на приоткрытие! Предпоследнее фото очень интригует.
Дано: Shimano XT = $100. Вопрос к потенциальным покупателям Гарбарука или тем, кто знает как думают эти люди — что получаешь, доплачивая сверху $350? Если вес, то первые попавшиеся мне карбоновые шатуны (e*thirteen TRS) весят на 50гр легче и стоят на $150 меньше.Да дело не в весе. А в теплой ламповости фрезерованных деталек. Есть в них свое очарование
особенно тяжко когда рядом лежат SRAM GX и XT SLX за условные 100 баксов
Сейчас все считающиеся топовыми системы стоят под 1к зелёных бумажек
Не привыкну я к таким ценам.
Повеяло неким олдскулом, в стиле рыжих фанновских шатунов. Болтики-винтики стильненько
Ответ на Ваш вопрос есть в самой формулировке вопроса
Да, получаешь меньший вес по сравнению с ХТ. Да, есть карбон с его плюсами и минусами.
(А ещё лично мне нравится дизайн Гарбарук и не нравятся те же E13, у которых дизайн в общем-то и отсутствует). Каждому своё в общем.
Да, получаешь меньший вес по сравнению с ХТ. Да, есть карбон с его плюсами и минусами.
(А ещё лично мне нравится дизайн Гарбарук и не нравятся те же E13, у которых дизайн в общем-то и отсутствует). Каждому своё в общем.
.
Последний раз редактировалось
Дано: Shimano XT = $100. Вопрос к потенциальным покупателям Гарбарука или тем, кто знает как думают эти люди — что получаешь, доплачивая сверху $350? Если вес, то первые попавшиеся мне карбоновые шатуны (e*thirteen TRS) весят на 50гр легче и стоят на $150 меньше.
По нынешним меркам — цена как цена. Сейчас все считающиеся топовыми системы стоят под 1к зелёных бумажек. 400-граммовые мтб КейнКрик сделанные в азии — 1100$
ну на стадии разработки, ВОЗМОЖНО, это имеет смысл, хотя учитывая цену, скорее тестировать проще на чём-то типа решений Фреймворкс или Афертонов, тупо по признаку простоты. А уже тру отработанную гео и компановки подвески — реализовывать в пресформах или чо там кому удобнее
Все производители с подобной технологией вполне достойны того, что бы проследовать за pole по адресу.
Pole — всё… и кажется никто особо не расстроился. Но вроде они и не одни были с подобной технологией
Цвет просто бомба.
Цена просто мрак :-(
Цена просто мрак :-(
Болты хорошо вписались, для какого-нибудь Pole с болтами — подойдут идеально
Интересный вид с винтами. Но надпись на весь фасад, мммм… на любителя, конечно
Ошибочка в конце третьего абзаца. <3
спасибо за постик
спасибо за постик
doddi