Прямой эфир
Из цельного кирпича выпилили :)
Ну так то, трп трансмиссии уж лет десять как исполниться должно. Так что они просто в гоночной линейке обкатали решения, а теперь пошли в бюджетный сегмент.
И это очень неплохо, если переклюки и манетки будут крепкими. Десятка на короткой лапке, щас кроме сейнта/зи вроде бы и нет ничего. Срам чисто дыхашная на 7 звезд, всяческий микрошифт так и не пошел в массы. Ну, если только в каловые…
И это очень неплохо, если переклюки и манетки будут крепкими. Десятка на короткой лапке, щас кроме сейнта/зи вроде бы и нет ничего. Срам чисто дыхашная на 7 звезд, всяческий микрошифт так и не пошел в массы. Ну, если только в каловые…
А что такого?
Переключатели выглядят симпатично, как работают — увидим
Я бы покатался на таком как минимум из технического любопытства
Переключатели выглядят симпатично, как работают — увидим
Я бы покатался на таком как минимум из технического любопытства
Мне одному кажется что она похожа на кермическую?)
а также 10 и 11-скоростные трансмиссии.
я аж что то удивился… тектро и… трансмиссии?
а шатуны будут?)
это какой-то анти-эпатаж. Вилку туда RST с демпфером массы. Раму Ferrari из монетки...
Будут на комплектных великах стоять
купить такое. ну разве что ради эпатажа.
Нраится, и сочетание цветов отлиное) А сзади старый добрый эксцентрик?
Про выручку теперь понятно. Пусть озвучат чистую прибыль )
Так статья про прототип же, не про серийную раму
Последний раз редактировалось
Интегрированный в сит-тюб хомут — ну вот самое всратое решение из всех возможных. Здесь оно прям в абсолют возведено тем, что когда он треснет — даже пильнуть трубу некуда, чтоб надеть обычный.
Ниже ссыль на аналогичный кейс с рамой, которая даженазывается называлась одинаково!
youtu.be/zeANjsn14vA?si=cmY4tAH8aiR4FLhP
Ниже ссыль на аналогичный кейс с рамой, которая даже
youtu.be/zeANjsn14vA?si=cmY4tAH8aiR4FLhP
Последний раз редактировалось
Фрезерованный узел, соединяющий подседельную и верхнюю трубы, имеет интересную особенность — зажим подседела интегрировали в него, при этом подседельная труба фиксируется через дополнительную разрезную вставку.честно, первый раз такое вижу.
В тексте указано не ашан-байк, а в опросе есть вариант ашан-байк)
Мерида Калахари наше всё
Мерида Калахари наше всё
зажим подседела интегрировали в него, при этом подседельная труба фиксируется через дополнительную разрезную вставку. Для реализации такого, достаточно нехитрого места, запарились максимально сильно.А почему эта красота-то в сторону колеса смотрит? Специально все летящие говешки собрать, чтобы скрипело?
а так, как бич трансмиссия на эл-ку — окнорм.
NixonElite