И ещё эта тема с супер короткими шатунами. Жду когда кто-нибудь поедет на прототипе самоката вообще без цепи и звёзд и на мотоциклетных подножках. Кое кто нам уже демонстрировал, что цепь — не главное.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Вообще идея с коробкой кажется мне логичной — это ведь позволит выкинуть всю неподрессоренную массу с заднего колеса. А при текущей тенденции навешивания грузиков под каретку, как будто бы коробке там самое место.
И ещё эта тема с супер короткими шатунами. Жду когда кто-нибудь поедет на прототипе самоката вообще без цепи и звёзд и на мотоциклетных подножках. Кое кто нам уже демонстрировал, что цепь — не главное.
И ещё эта тема с супер короткими шатунами. Жду когда кто-нибудь поедет на прототипе самоката вообще без цепи и звёзд и на мотоциклетных подножках. Кое кто нам уже демонстрировал, что цепь — не главное.
Как-то даже футуристично, есть такое?
AXS невнятно работает на 11ск кассете. В середине ок, по краям подтупливает.
Вечером тихий час…
Большая деревня )
И на великах нельзя кататься...
В 11 есть почти всё то же, что и в 12. Но 12 всё-таки лучше.
Во-первых, если сравнить переключатели шимано серии х000 (формально — на 11ск) с серией х100 (формально — на 12ск), то между ними обнаруживается куча изменений.
У новых переключателей больше диаметр роликов, больше смещение оси верхнего ролика, ось нижнего ролика имеет наклон относительно верхней. Всё это позволяет лучше переваривать кассеты большого диапазона, с которыми у х000 проблемы.
К счастью, переключатели х100 и х000 полностью полностью взаимозаменяемы. То есть можно с кассетой на 11ск и манеткой m8000 использовать переключатель m8100 и почувствовать все эти улучшения.
Во-вторых, при одинаковом диапазоне кассеты шаг между передачами на 12ск получается меньше, чем на 11ск.
Вместе это приводит к тому, что кассеты с большой звездой от 50 до 52 зубов хорошо работают только на 12 скоростях. Да, кассеты 11 скоростей на 11-50 или даже 10-51 существуют (шимано, санрейс, микрошифт, гарбарук, e13. Но не срам). Но вот работают они с переключателями серии х000 совсем плохо (в центре кассеты расстояние от ролика до звезд оказывается слишком большим для четкого переключения). С х100 они работают гораздо лучше, но всё же шаг между передачами оказывается больше, чем на 12 скоростях.
Поэтому, если нужен диапазон 11-46 и меньше — то вполне хватает 11 скоростей (но есть смысл попробовать любой переключатель серии х100). Если диапазон 11-50 и шире — то только 12 скоростей. Даже с х100 работать будет приятнее, переключение будет с меньшими рывками.
Наконец, вопрос нужного диапазона каждый решает для себя сам.
Кто-то ездит на 11-32 и ему хватает — тогда даже в 11 скоростях смысла большого нет. Речь про МТБ и сингл спереди, естественно.
Когда-то давно я ездил 11ск на 11-42 и думал, что это прекрасно. Потом я решил попробовать 11-46 и это оказалось лучшим апгрейдом для меня. Потом на новом байке оказалась кассета 10-50 на 12 скоростей, но принципиальной разницы с 11-46 я уже не почувствовал, звезду на 10 включаю исключительно редко.
Во-первых, если сравнить переключатели шимано серии х000 (формально — на 11ск) с серией х100 (формально — на 12ск), то между ними обнаруживается куча изменений.
У новых переключателей больше диаметр роликов, больше смещение оси верхнего ролика, ось нижнего ролика имеет наклон относительно верхней. Всё это позволяет лучше переваривать кассеты большого диапазона, с которыми у х000 проблемы.
К счастью, переключатели х100 и х000 полностью полностью взаимозаменяемы. То есть можно с кассетой на 11ск и манеткой m8000 использовать переключатель m8100 и почувствовать все эти улучшения.
Во-вторых, при одинаковом диапазоне кассеты шаг между передачами на 12ск получается меньше, чем на 11ск.
Вместе это приводит к тому, что кассеты с большой звездой от 50 до 52 зубов хорошо работают только на 12 скоростях. Да, кассеты 11 скоростей на 11-50 или даже 10-51 существуют (шимано, санрейс, микрошифт, гарбарук, e13. Но не срам). Но вот работают они с переключателями серии х000 совсем плохо (в центре кассеты расстояние от ролика до звезд оказывается слишком большим для четкого переключения). С х100 они работают гораздо лучше, но всё же шаг между передачами оказывается больше, чем на 12 скоростях.
Поэтому, если нужен диапазон 11-46 и меньше — то вполне хватает 11 скоростей (но есть смысл попробовать любой переключатель серии х100). Если диапазон 11-50 и шире — то только 12 скоростей. Даже с х100 работать будет приятнее, переключение будет с меньшими рывками.
Наконец, вопрос нужного диапазона каждый решает для себя сам.
Кто-то ездит на 11-32 и ему хватает — тогда даже в 11 скоростях смысла большого нет. Речь про МТБ и сингл спереди, естественно.
Когда-то давно я ездил 11ск на 11-42 и думал, что это прекрасно. Потом я решил попробовать 11-46 и это оказалось лучшим апгрейдом для меня. Потом на новом байке оказалась кассета 10-50 на 12 скоростей, но принципиальной разницы с 11-46 я уже не почувствовал, звезду на 10 включаю исключительно редко.
Я здесь со вторника, не сталкивался и от людей не слышал.
Он всегда есть. Кто то называет это Горняшка.
Для подстраховки чаще моем руки и потребление воды и пищи только в провереных местах .
(Из ручья не пить =) )
В палатках на улице я побаиваюсь кушать
+ цены в архызе пипец какие высокие на еду
+ нет круглосуточных магазинов и аптек
Вечером тихий час…
Большая деревня )
Для подстраховки чаще моем руки и потребление воды и пищи только в провереных местах .
(Из ручья не пить =) )
В палатках на улице я побаиваюсь кушать
+ цены в архызе пипец какие высокие на еду
+ нет круглосуточных магазинов и аптек
Вечером тихий час…
Большая деревня )
Последний раз редактировалось
А какая сейчас ситуация в Архиве с ротавирусом? Зимой, говорят, был стабильно в наличии…
Последний раз редактировалось
Ок, невнимательно прочел, признаю ошибку.
Другой вопрос – а чем, собственно, не устраивает 11ск полнодиапазонная трансмиссия? Слишком большой шаг между передачами? Или отсутствие таких компонентов уровнем выше деора?
Так то я согласен с тем фактом, что переход на 12 передач вынуждает менять еще и, как минимум, барабан – чистейшей воды разводка, но что поделать, в таком мире живем.
Другой вопрос – а чем, собственно, не устраивает 11ск полнодиапазонная трансмиссия? Слишком большой шаг между передачами? Или отсутствие таких компонентов уровнем выше деора?
Так то я согласен с тем фактом, что переход на 12 передач вынуждает менять еще и, как минимум, барабан – чистейшей воды разводка, но что поделать, в таком мире живем.
Последний раз редактировалось
подходят для тех, кто не умеет до 12 без ошибок считать
В 23м кстати пасс тоже можно было пополнять онлайн
Здраво что вернули этот функционал
Здраво что вернули этот функционал
К чему эти полумеры?
yurtsa