Прямой эфир
Фуриоса фотки глянь и убери пока не поздно в третий пункт.
Все каньоны уникальные и по одному пилятся, варятся, под конкретные запросы конкретного гражданина, ага.
Выше уже упомянули же.
Выше уже упомянули же.
Штучный товар всегда будет стоить дороже промышленно произведенного, при прочих равных, это аксиома.
технически-то трек однорычага
Околоамортная мотня линков is go away!
ну… называть трек однорычажкой — это жесточайшее округление.
тот факт, что у него точка вращения подвески фиксированная — не даёт никаких недостатков, так как главное преимущество фср — возможность отвязать тормоз от складывания подвески, но у трека, как и на сплит-пивот схеме тормоз точно также отвязан, как и на фср.
антискват, рычажность, брейкскват и т.д. у схемы трека достигаются ровно такие же, как и на схемах с фср, что подтверждается цифрами (на моём трек слэш антискват выше и подвеска прогрессивнее, чем на ляпьерах и спешах например, а торомоз точно также отвязан)
тот факт, что у него точка вращения подвески фиксированная — не даёт никаких недостатков, так как главное преимущество фср — возможность отвязать тормоз от складывания подвески, но у трека, как и на сплит-пивот схеме тормоз точно также отвязан, как и на фср.
антискват, рычажность, брейкскват и т.д. у схемы трека достигаются ровно такие же, как и на схемах с фср, что подтверждается цифрами (на моём трек слэш антискват выше и подвеска прогрессивнее, чем на ляпьерах и спешах например, а торомоз точно также отвязан)
Плусую. Про гашение вибраций тоже не понял(
2420 USD — голая рама с внутренней проводкой и таперным стаканом....
Следуя совету выше идем на рынок, смотрим.
2499 — карбон, аморт, реверб, проводка, стакан, ось с петухом, рулевая и подсидельный зажим… модный, стильный, молодежный, свежий и очень сладкий продукт (https://www.canyon.com/en/mtb/spectral/2018/f-spectral-cf.html), а если денег на сладкое не хватает, то и свежие овощи тоже вполне себе ничего:
2200 Евро — целый байк… (https://www.canyon.com/en/mtb/spectral/spectral-al-5-0.html)
В общем, для истинных фанатов стали.
Следуя совету выше идем на рынок, смотрим.
2499 — карбон, аморт, реверб, проводка, стакан, ось с петухом, рулевая и подсидельный зажим… модный, стильный, молодежный, свежий и очень сладкий продукт (https://www.canyon.com/en/mtb/spectral/2018/f-spectral-cf.html), а если денег на сладкое не хватает, то и свежие овощи тоже вполне себе ничего:
2200 Евро — целый байк… (https://www.canyon.com/en/mtb/spectral/spectral-al-5-0.html)
В общем, для истинных фанатов стали.
Последний раз редактировалось
тип подвески это конструкция, а не геометрия
На чем можно приезжать? Хардтейла нет, но и двухкоронки тоже нет:)
P. S. Добавьте один голос за пункт " поеду обязательно". Меня просто нет в ВК.
P. S. Добавьте один голос за пункт " поеду обязательно". Меня просто нет в ВК.
Последний раз редактировалось
Остались три геометрии конструкции )))
1 Норко
1 Норко
2 демо/тьюз
3 однорычаги, в т.ч. трек и фуриоз
3 однорычаги, в т.ч. трек и фуриоз
Последний раз редактировалось
This document has been removed from Scribd.
Ими можно уже запретить красить и называть свои байки по разному. Как сигареты в некоторых странах — все в одинаковых пачках — они ведь все уже давно одинаковые.
кажись в электробайки ушли, или даже в мотаки
а че у них ща? начинали вроде за здравие
Ребят, прекращайте денежную полемику и дайте рынку расставить все на свои места!
Друзья, а кто-нить видет подобную раскладку по шоссейным клещам?
Заметил, что у шимано 6700 смещение оси дает увеличение рычага прикладывания усилия раза в полтора по отношению к более простым соосным тормозам типа 4za. И работает принцип кусачек с более длинными ручками.
А ведь еще и двухосные теперь появились 6800, 8000 и т.д.
Заметил, что у шимано 6700 смещение оси дает увеличение рычага прикладывания усилия раза в полтора по отношению к более простым соосным тормозам типа 4za. И работает принцип кусачек с более длинными ручками.
А ведь еще и двухосные теперь появились 6800, 8000 и т.д.
Последний раз редактировалось
Давно Николай перестал быть серийным производством?
Почему все так упорно продолжают сравнивать цены на штучные изделия с продукцией, изготавливаемой в промышленных объемах конвейрным способом? Никто же не сравнивает какую нибудь Pagani Zonda C12 с Панамерой, потому что это в принципе разные производственные подходы.
Штучный товар всегда будет стоить дороже промышленно произведенного, при прочих равных, это аксиома.
Почему все так упорно продолжают сравнивать цены на штучные изделия с продукцией, изготавливаемой в промышленных объемах конвейрным способом? Никто же не сравнивает какую нибудь Pagani Zonda C12 с Панамерой, потому что это в принципе разные производственные подходы.
Штучный товар всегда будет стоить дороже промышленно произведенного, при прочих равных, это аксиома.
поддержка отчественного — я почти написал Антохе из Кувалды, просто не успел. Это было реально клево, а ведь они делали рамы с реальной своей геометрией, для реально разных людей, для разных колес и условий.
так как у каноничного гэмблера брейкскват очень высокий. опять же, так ли это мешает — другой вопрос.
raskladnoy