2018 год, люди удивляются баннику от чемпиона мира по 4х.
Пристрелите меня.
Прямой эфир
хочешь могу второй раз спросить, аос не так хорош как фср, да? хоть и лучше айдрайва
и раз уж нужно все прояснять — нужно ли гт менять аос на фср? если нет то почему
и раз уж нужно все прояснять — нужно ли гт менять аос на фср? если нет то почему
Последний раз редактировалось
Могу третий раз повторить тебе. Я поинтересовался почему аос не ок по его мнению, т.к. по моему это афигенная подвеска без очевидных касяков, в отличии от догбона айдрайва.
Хочешь четвертый?
Хочешь четвертый?
Последний раз редактировалось
он очень простой, обеспечивает нормальную кинематику, занимает мало места
Класс! В следующем году ждем ЧР в Сумарках, а еще через год КМ в Сумароках!
Тут можно поспорить, оглядываясь на автомобильный мир: там выживает тот самый макферсон, который вообще не понятно к чему приспособен =)
Славик не тот человек. Эта траектория была прикатана заранее, как наиболее оптимальная. Он ехал на победу и знал что для этого нужно сделать.
Класс! На 0:44 он и сам прифигел от своих возможностей))
Если вверх, то нужно двигаться в противоположном направлении.
… от осознания собственной невдолбенности? :-)
бля! это вообще как!!! какой-то слоупстайл уже, и воллрайды и запрыги), как говорится: слава богу, что живой…
хорошее откровение! )
Последний раз редактировалось
А трэйлы это только вниз?
Титан как сталь это неправильный какой то титан. С учетом плотности почти в два раза меньше.
я несколько раз разбился при просмотре и могу отгрузить кирпичей
skadi