Последний раз редактировалось
Прямой эфир
кадр на превью очень крутой
Ну так да, если только 3D принтер с возможностью печати метала стоит от 1.5млн. не говоря о сопутствующих процесах. А на настоящий тираж для удешевления пивот не выйдет.
Последний раз редактировалось
Извините, я пропустил, а давно фокс в маниту превратилось?
Насчет солевой жижи: попробуй проварить в смеси масла и воска (масла 1 ч, воска — 2-3части). Результат тебя удивит. Только воск должен быть натуральным, а не крашеным парафином
Ну и? Возьми с собой бутылек сквирта и мажь им, как цепь зашелестит. А на небольшой отпуск и этого не нужно
Флексящие перья как на кк — лучшее решение для хардлайна.
Таки до гор доехать по городу пять км надо и обратно. Да и на работу на нём же езжу…
Кирилл, случается так, что в процессе катания смазку вымывает. Жидкий парафин наношу на цепь. теперь надо ждать, пока высохнет (как в мануале написано), с маслом можно не ждать, а ехать дальше.
По поводу «засрал». Так парафин — то же гуано из нефти, так же крошится и падает на травку. Причем держится еще хуже на металле. Только его не видно как масло.
По поводу «засрал». Так парафин — то же гуано из нефти, так же крошится и падает на травку. Причем держится еще хуже на металле. Только его не видно как масло.
Вы точно в правильных горах были?
Соль на трассах, в горах…
Соль на трассах, в горах…
Пора переходить на Manitou, а лучше Intend. Сегодня мыл байк, как раз в месте предполагаемых дырок грязь с солью бы собиралась. 
Зачем ей смещаться, если она в переднем треугольнике?
На Hardline у Бернарда серийная карбоновая рама крякнула, кстати.
На воске цепь в МТБ ходит 400-450 км (у меня так). Если по истечении пробега, нет возможности кинуть в кастрюльку, дальше мажешь смувом или подобным, пока не появится кастрюлька.
Последний раз редактировалось
ThugZer0