Прямой эфир
Я не очень в вашем этикете шарю, мне уже надо тебе названивать с предложением ринга или быть в самолете до морзина?
Есть подозрение, что два клапана — для двух позитивных камер, как в недавнем тюне от ещё какой-то конторы. Т.е. одна камера основная, вторая — которая антипробой и которая отвечает за характеристику пружины в конце хода. Одна низкого давления, вторая относительно высокого. Типа вместо проставок привычных.
Последний раз редактировалось
А чего тазоид обиделся, видео вроде норм, а в интернетах оскорблядь можно, ведь оскорбляются только конченные лохи, так ведь?
Перепись лохов, в голосовалке!
Перепись лохов, в голосовалке!
Последний раз редактировалось
Это брак или подделка, на настоящей Швабле обычно боковые отрывает уже на первый день. Хотя если он не сильно закладывал — то норм.
На шоссере ебанул, сучара?!)
Да вроде как ясно заявлено, что аморт без ifp вообще.
Ска, не кубок, а коротко о лете в Москве…
А вы не задумывались, что у него может быть внутри штока подпружиненный витой пружиной ifp, как у lefty, для создания давления в масле?
Последний раз редактировалось
О, ну наконец-то стритец снова входит в моду, нужно подождать только пока до всех допрет о необходимости 3.0 прочных ободов, длинноходных жирнючих вилок и неубиваемых с 3-х кратным запасом прочности рам. Ну а пока я пошел насиловать боксер на лесенках и бордюрах=)
Сразу чувствуется, как этим духом повеяло:
1) лайкра в дх, что вы знаетет о стиле?
2)Да-да, шутка про три гандона всегда актуально, хорошо что оно больше не продаётся в россии
3) Ну сразу же видно- никто ездить не умеет, все только падают.
1) лайкра в дх, что вы знаетет о стиле?
2)Да-да, шутка про три гандона всегда актуально, хорошо что оно больше не продаётся в россии
3) Ну сразу же видно- никто ездить не умеет, все только падают.
Да ладно вам. Не надо всех под пару брюзжащих бабок ровнять. Большиство лояльно относятся к любой движухе и рады поглазеть на что-то за пределами повседневной рутины)
Только вот зачем на кантрийнике двухкоронка, и почему седло так низко?
На самом деле прежде всего важно то, работает данный довесок или нет, а не то — как именно.
А работать вполне может, так как меняется приведённая к точкам крепления суппорта масса, причём довесок ещё и имеет элемент поглощения вибраций. Иногда достаточно чуть изменить что-либо, чтобы конструкция перестала резонировать в рабочих режимах.
Достаточным может быть даже наклейка толстой антигравийную плёнки на перо или полоски автошумки на адаптер вместо прикручивания такой хрени ))))
А работать вполне может, так как меняется приведённая к точкам крепления суппорта масса, причём довесок ещё и имеет элемент поглощения вибраций. Иногда достаточно чуть изменить что-либо, чтобы конструкция перестала резонировать в рабочих режимах.
Достаточным может быть даже наклейка толстой антигравийную плёнки на перо или полоски автошумки на адаптер вместо прикручивания такой хрени ))))
к сожалению, нет :(
мы вон трассу выравнивали, траву косили вокруг нее, т.к. рос сорняк, дык бабки нас там фашистами называли, говорили «да накой вам это надо, детей плодите лучше!». Да, есть нормальные, которые адекватно относятся, но чет их пока так мало)
хотя… зависит от города, я чисто про казань, у нас тут с этим проблемы
мы вон трассу выравнивали, траву косили вокруг нее, т.к. рос сорняк, дык бабки нас там фашистами называли, говорили «да накой вам это надо, детей плодите лучше!». Да, есть нормальные, которые адекватно относятся, но чет их пока так мало)
хотя… зависит от города, я чисто про казань, у нас тут с этим проблемы
Последний раз редактировалось

SiriuS