Таки черезрулька? 

вроде как нашел инфу про чувака на 5:18, это Рэми Мортон (Remy Morton), переломы, ушибы, но живой и вернется в строй, что радует

Подскажи, плиз — а на сколько регулируется чейнстей? по фото вроде на 15-20 мм…

Мне нужна шестигранная ось для маниту циркус ехперт сможете достать очень нужно или подскажите где можно купить? Спасибо

че с челом на 5.18? он живой, нет? мне прям страшно за него стало

Спасибо. Для себя строим раскаточный трейл.
Когда достроим, возьмёмся за интересные темы. Есть местечко для степапа и потом большого дропа в хороший склон. Есть места для корневых злых секций… В этом сезоне задача сделать именно раскаточный фановый трейл с хорошими трамплинами 

Не жду этот рампэйдж. Утомили попытки усилить «тру фрирайд», но подогнать его под трансляцию. Это как пытаться забраться в более дикие места и при этом брать с собой больше комфорта. И все эти зрители, которые знают лучше судей, кому сколько баллов ставить.
Единственное что радует, что сами райдеры там схватились за штурвал и хотят сделать так, как им удобнее.

1200€? неплохо, а сколько у вас получает механик?)

Я не про ЛузФест, а вообще про веловидеоролики. Как правило в последнее время начинает доминировать какое-то пацанско-реперское музло, от которого кровь из ушей хлещет, как из брандспойта

Я так же считаю,  гоняю на раме от avalanche 2.0,  а все потому что коплю на Giant advanced…  Что поделать,  так же говорю

Спасибо. 

Да именно из-за этого уже разобрались с админом и по смыслу все ок

Только Remy Metailler об этом не в курсе :D

а нет, извини, разбираешься

2,15 — «ноухэнд аплодисменты»!

Очень круто!!!

Интересно потом услышать впечатления от Кирилла.

— Мам, я хочу кроссовый мот и начать заниматься мотофристайлом
— Нет, сынок, я против мотоцикла, это опасно, продолжай кататься на своем даунхильном велике…

прекрасно

Спасибо! Рад, что тебе понравилось)

умудряешься при этом что-нибудь комментировать

Не первый раз натыкаюсь на подобный вопрос и это любопытно. Я никогда не стремился стать самым быстрым или техничным, не тренировался целенаправлено и т.д. Поэтому на больших тумбочках меня никто не видел и наверное не увидит. Но я ведь подпрыгиваю на величке уже 10 лет. Поэтому, когда речь идет о расслабленной езде по прикатанной трассе, без трюков, больших гэпов и не на время, тело делает всё само. Я лишь немного помогаю. А пока автопилот рулит, могу поболтать)))

на среднеходе трясет

Не очень-то и трясет. Во Франции было комфортно на Соде. Тем более, после фреддика подвеска соды просто космос! Единственное, что чутка угнетало — вилка. Топорный х-фьюжн мало того что имеет запредельное усилие страгивания, так еще и в середине поездки начал работать только на пол хода)

из всего интересного, что можно было спросить за пару минут...

Ты прав, некоторые вопросы супер жидкие. Изначально у меня не было цели опрашивать райдеров. Программа максимум должна была включать обзор слоупстайл курса от первого лица паровозиком за каким-нибудь Рогаткиным. Думаю, как минимум половину курса я бы потянул. Но организаторы Crankworx отказали мне в разрешении на проезд сс трассы… И всех остальных трасс. Ну ладно слоуп, на нем и правда можно умереть, но хотя бы спид-н-стайл или кранкворкс эйрДХ можно проехать вообще без проблем. Было обидненько. 
Тогда Таз предложил  опросить всех топов на тему 29" в дх, чтобы вышло забавное видео. С этого я и начал, но в процессе понял, что можно задать вопросы интереснее, ведь я же что-то знаю об этих чуваках и у каждого из них есть своя «фишка». Поэтому часть вопросов (Найквисту или Уотсу) вышли норм, а часть — так себе.
В следующий раз постараюсь не подвести.

Планирую в следующем году. В этом деньги уже закончились)

Только скилы надо поднять, а то, судя по видео, там динамичные трассы.