Прямой эфир
Значит можно будет делать ноуз-вилли, на переднем приводе?)
>А вот до 12 как раз с детьми и приходить. Я бы точно с дочерью приехал.
Хм. Ну может как раз утренее под детей и сделаем, чоб нет. Записал себе, спасибо.
>Кстати, спасибо за обзор беговела от спеша. Я как раз такой искал.
Еще велопробегу и кубасу :) если бы они не выдали его, то и обзора бы не было.
You are welcome, как говорится.
Хм. Ну может как раз утренее под детей и сделаем, чоб нет. Записал себе, спасибо.
>Кстати, спасибо за обзор беговела от спеша. Я как раз такой искал.
Еще велопробегу и кубасу :) если бы они не выдали его, то и обзора бы не было.
You are welcome, как говорится.
А вот до 12 как раз с детьми и приходить. Я бы точно с дочерью приехал.
Кстати, спасибо за обзор беговела от спеша. Я как раз такой искал.
Кстати, спасибо за обзор беговела от спеша. Я как раз такой искал.
чет колеса маловаты
магнитная подвеска это как в машинах аморты с магнитореологической жидкостью? идея прикольная для лисапедов так то
Последний раз редактировалось
Могу посоветовать держать что-нибудь в руках. Например, когда рассказываешь про то, как копал — лопату, когда про то, как катал — да хоть шлем. И руки не будут гулять сами по себе, и будешь выглядеть более профессиональным.
Сам когда учился выступать с презентациями не знал куда руки деть. Ох, лол.
Сам когда учился выступать с презентациями не знал куда руки деть. Ох, лол.
поясните, какой смысл ехать на EWS если даже в российских гонках не получается победить?
точно также как и тут, идея не нова и применяется.
холмики есть, гору надо высотой хотя бы в бурж халифу
Последний раз редактировалось
А мне что-то подсказывает, что выбора будет ещё больше, рынок каждый год сегментируется все больше, чтобы охватить все больше хотелось, производителям надо удовлетворять потребности клиентов иначе продаж не будет. Переход на 29 в каетри удовлетворил потребность в лучшей катимости велосипеда на пересечённой местности так же как и амортизация. Потребности они не в размере колес, а в потребительских свойствах.
Производители говорят — это мы ещё посмотрим)
на моей памяти интенси чуть ли не первые кто выставил дх-коляску на 27,5 в розничную доступность, 951 эво. тоесть повторные заигрывания с 29 это начало конца
ну ъх, как по мне, так это удобнее, чем туда-сюда потаться…
У меня 181. На 27.5 смотрю, всё-таки все производители перешли и люди переходят потихоньку. Но 29 точно не хочу.
Кстати можно было указать, что Интенс является одним из пионеров применения больших колёс в ДХ, и прототипы подобных байков у них были уже давно и неоднократно.
Просто при тогдашней геометрии ДХ сделать адекватный байк у них видимо так и не получилось, и все проекты были спрятаны в стол. А сейчас пришло время ньюскула и шанс уже вполне реальный.
Просто при тогдашней геометрии ДХ сделать адекватный байк у них видимо так и не получилось, и все проекты были спрятаны в стол. А сейчас пришло время ньюскула и шанс уже вполне реальный.
это пережиток прошлого
TApoK