Прямой эфир
«Лежачий» фэт мне понравился.) Но до первой лужи по фтулки))
я катаюсь тупо в полартек-перчах турьёвых в межсезоньи и зимой. В большинстве случаев их достаточно. Ну до -10 точно.
Первая поездка в горы с байком и первый раз в Крым к тому же, 2012 год. Еду с человеком, с которым познакомился на Веломании, и которого вижу второй раз в жизни. В Белгороде на границе меня снимают с поезда, т.к. у меня, оказывается, расслоился паспорт после случайной стирки. Я ни разу не доставал его из обложки, и не знал об этом. Даже ездил с ним дважды в Киев до этого. Мне обидно, что первая же поездка в горы грозится накрыться, плюс малознакомый мне человек попадёт на оплату забронированного номера на двоих.
Время около полуночи. Сначала в кассу, вернул часть денег за билет. Потом в киоск прессы за суперклеем, приклеил обложку паспорта. Подошёл к таксисту, объяснил ситуацию. Доехали до границы, наши тётки пропустили без проблем. Усатый украинец начал делать сложное лицо и вертеть в руках паспорт. Подошёл таксист, отправил меня в машину. Через минуту вернулся, и сказал, что нужно немного поддержать экономику братского на тот момент государства. После перевода транша мы благополучно пересекли границу Украины, и доехали до Харькова. Там я купил билет в купе на ближайший поезд до Симферополя, на что мне хватило денег, полученных за возврат плацкартного билета из Москвы.
В итоге, отстав часов на 12 от моего товарища, я был в солнечной Алуште. Хэппи энд.
Время около полуночи. Сначала в кассу, вернул часть денег за билет. Потом в киоск прессы за суперклеем, приклеил обложку паспорта. Подошёл к таксисту, объяснил ситуацию. Доехали до границы, наши тётки пропустили без проблем. Усатый украинец начал делать сложное лицо и вертеть в руках паспорт. Подошёл таксист, отправил меня в машину. Через минуту вернулся, и сказал, что нужно немного поддержать экономику братского на тот момент государства. После перевода транша мы благополучно пересекли границу Украины, и доехали до Харькова. Там я купил билет в купе на ближайший поезд до Симферополя, на что мне хватило денег, полученных за возврат плацкартного билета из Москвы.
В итоге, отстав часов на 12 от моего товарища, я был в солнечной Алуште. Хэппи энд.
Тем и интересно! Тут задний мост «разрезной», не уверен, что в этом есть смысл, но рассматривал.
Про вес понятно. Это бешеная мысль на грани бреда, но… при наличии времени и некоторого кол-ва ср-в можно собрать что-нибудь любопытное. Вот мысль добавить туда асист только сегодня появилась. При этом ответов на вопросы «браться ли за реализацию?» и «когда ?»для себя всё ещё не нашёл. Думаю начать с макета мелкого для начала) типа для понимания и осмысления схемы подвески. Думаю к тому моменту когда у меня всё созреет появится уже масса готовых вариантов)
Так-то любопытный, по-моему, формат для зимы — квадро-фэт на колёсах 26х5 с педалями и асистом. Я бы на выходных угорал до упаду)
Ещё вариант — 4 мотор колеса — вообще полный привод… только они не приспособлены к консольному креплению в существующих исполенениях, а тут передние колёса можно собирать на втулках для Лефти, задние… скорее всего на кастомных. При этом цена подобного проекта выходит космической) Но...
Короче, это всё интересно количеством вопросов, которые нужно будет решать в процессе постройки. Подвеска, привод, ходовая, тормозная система и т.д. Оптимизация всего этого безобразия по принципу «достаточный минимум»
Про вес понятно. Это бешеная мысль на грани бреда, но… при наличии времени и некоторого кол-ва ср-в можно собрать что-нибудь любопытное. Вот мысль добавить туда асист только сегодня появилась. При этом ответов на вопросы «браться ли за реализацию?» и «когда ?»для себя всё ещё не нашёл. Думаю начать с макета мелкого для начала) типа для понимания и осмысления схемы подвески. Думаю к тому моменту когда у меня всё созреет появится уже масса готовых вариантов)
Так-то любопытный, по-моему, формат для зимы — квадро-фэт на колёсах 26х5 с педалями и асистом. Я бы на выходных угорал до упаду)
Ещё вариант — 4 мотор колеса — вообще полный привод… только они не приспособлены к консольному креплению в существующих исполенениях, а тут передние колёса можно собирать на втулках для Лефти, задние… скорее всего на кастомных. При этом цена подобного проекта выходит космической) Но...
Короче, это всё интересно количеством вопросов, которые нужно будет решать в процессе постройки. Подвеска, привод, ходовая, тормозная система и т.д. Оптимизация всего этого безобразия по принципу «достаточный минимум»
Последний раз редактировалось
Для зимнего катания есть масса вариантов лыжных перчаток: как беговых, так и горных/сноубордических. При том некоторые от вело вообще мало чем отличаются (разве что больше резинок на «замшевой» ладонной стороне).
Например:
Например:
Чувак мощ!!! Благодаря ему получил новую раму, на замен старой БСПЛАТНО!!! ДМР круты в этом плане!!!
Да, и для этого недавно где то анонсировали огранечители хода регулируемых подседельников.
Гении же, да?!
Гении же, да?!
Как бы смотрю на твой камент с недоумением. Бабай тоже тебя не понял.
чёт мясо, отобенно ноузмэнуал в контре
Круто, приятно смотреть! Остались еще е*ашеры в Москве и М.О, а то куда не глянь, сплошное эндуро и клерчилы-экстремалы)
в мире существуют. Но самовар ИМХО уже весом с мотоцикл может получиться)
Спасибо)
В этот раз я точно не забуду.
В этот раз я точно не забуду.
Наверняка трубы баттированные, иначе Банши — лохи.Не лохи с 2017 модельного года))))
Для зимнего катания иногда использую перчатки для подводного плавания.
Для подседела (KS) приспособил манетку XT 780, часть внутренностей выкинул, рычаг сброса тупо спилил. Работает отлично.
Для подседела (KS) приспособил манетку XT 780, часть внутренностей выкинул, рычаг сброса тупо спилил. Работает отлично.
Southpaw не нравится. Уже стоит на одном из трех KS именно скользящим креплением. у жены разболтался от тряски — манетка уползла, в гонке мешало это.
И чисто формально, эту акцию с ценами не отследил. так-то он был около 40-50 евро
И чисто формально, эту акцию с ценами не отследил. так-то он был около 40-50 евро
Да, кромешный беспонт) Кто-нибудь уже выкатывал квадро-фэт с педальным приводом? Знаю есть квадрики подвесы для байк-парков, для людей у которых проблемы с ногами, а для здоровых есть?
У меня родилась идиотская идея разработать и собрать когда-нибудь такой. Для катания зимой. Не знаю только на сколько это реализуемо. С асистом точно может быть интересно)
У меня родилась идиотская идея разработать и собрать когда-нибудь такой. Для катания зимой. Не знаю только на сколько это реализуемо. С асистом точно может быть интересно)
schmel