Вот кстати да, интересный вопрос)
Прямой эфир
Не хочу показаться хейтером, но обзор трасс по-моему должен показывать, насколько быстро можно ехать на этих трассах и какие они все из себя крутые, а не на необозримые 20 минут растягивать неспешное катание по заросшим на момент съемки трассам. Ни смотреть уже после пары минут не хочется ни ехать туда. И деревянные дропчики на плоском склоне, это серьезно будет в гонке? Стиль сити даунхила, рукотворное препятствие ради факта его наличия и заполонения пустой прямой хоть чем-то.
Мой вопрос:
Привет, Кирилл. Ты чё вчера в Лос-парк не приехал?
Привет, Кирилл. Ты чё вчера в Лос-парк не приехал?
Тащи, Артур! Догоняй оупена на хардтейле!
нет конечно) я че петух что ли)))
для петухов. Чо, поездил эндуро, разок?
фрирайд для воров, даунхилл для фраеров, а эндуро для кого?))
Выглядит очень-очень круто
Ну, в принципе, как по мануалу!
Так какой аморт для АМ байка на сегодня самый ОК? Ну чтоб раз-два в сезоне сервиснул и не думать о нем.
Каким видишь мтб-фрирайд через 5 лет? Через 10? Я имею в виду фрирайд как стиль жизни и как дисциплину. Как он изменится в мире, в России? Может быть, останется только эндуро и тридцать девятые (lol) колёса?
И если можно второй вопрос. Чем объяснить то, что мтб-шники делятся на определённые типы: в ком-то эта «фрирайдщина» есть. А кто-то начисто лишён этого авантюризма, хоть и хорошо катается. Почему так, на твой взгляд?
И если можно второй вопрос. Чем объяснить то, что мтб-шники делятся на определённые типы: в ком-то эта «фрирайдщина» есть. А кто-то начисто лишён этого авантюризма, хоть и хорошо катается. Почему так, на твой взгляд?
YuraStarosta