Прямой эфир
Фоторюкзака не имею, но часто катаюсь с фотиком в полужестком кейсе в обычном рюке.
Явные недостатки схемы — чтоб приступить к сьемке, надо снять рюкзак, это достаточно долго, поэтому фотки обычно только с привалов.
в пеших походах использую крепление на ремни (фактически кофр висит на груди сбоку) — можно доставать снимать на ходу. для агрессивного катания не прокатит, для прогулочного — вполне.
Вторая проблема — ощущение что недостаточно места для камеры/насоса/инструментов и прочего НЗ
Явные недостатки схемы — чтоб приступить к сьемке, надо снять рюкзак, это достаточно долго, поэтому фотки обычно только с привалов.
в пеших походах использую крепление на ремни (фактически кофр висит на груди сбоку) — можно доставать снимать на ходу. для агрессивного катания не прокатит, для прогулочного — вполне.
Вторая проблема — ощущение что недостаточно места для камеры/насоса/инструментов и прочего НЗ
Снимать телок, которые будут снимать как телки снимают как телки грузят велики.
Уже год подобный использую от LowerPro, съёмка действительно упростилась, благодаря возможности оперативно всё вытащить а также быстро сложить обратно. Что мега удобно, если решили на каком то спуске снять несколько трамплинов-поворотов, между которыми нужно опять всё складывать в рюкзак. Там ещё есть дополнительный вариант пристёгивать штатив снизу поперёк а также внешний карман для бутылки с водой.
Думается чуваки таким образом экономят на втором слое, другого смысла клеить изоленту вместо дополнительного слоя ленты вроде и нет. Ну то есть кто-то поставил колодки какие были, у кого-то кончилась лента и он пластырь сверху намотал, а фанаты потом бегают и размахивают руками про оригинальные решения продвинутых про.
Юля мне больше понравилась, чем ты, извини!
Trek I'm impressed with top quality and high price, I personally have SPECIALIZED carbon fiber bicycle, cost RMB 30000 yuan, at the same time I also carbon fiber bicycle wheel manufacturer, to comment on the carbon fiber wheel is better, the past five years, in addition to carbon fiber bicycle in the Italian brand in Italy, the local production and manufacturing, other North America, Europe, Japan and other countries and regions, carbon fiber wheel frame of OEM manufacturing tasks are sent to China Taiwan and fujian XIAMEN carbon fiber wheel manufacturer in China, such as XIAMEN ICABRONWHEELS and XIAMEN EKAY such a lot of factories, industrial chain is very developed
Классное видео! Теперь я понял, что означает фраза «держаться за велосипед»
Profile Elite вроде как.
Хотя в спонсорах крис кинг маячит, вполне возможно что и крыса.
Хотя в спонсорах крис кинг маячит, вполне возможно что и крыса.
Последний раз редактировалось
Я помню, как то раз купил себе фокс 34 CTD — и у нее была проблема с залипанием и тупняком. Мне не нужен был плюш, мне нужно было чтоб вилка работала как надо. К ссожалению, я с системой CTD так и не подружился, постоянно крутил все эти Climb и пытался настроить режим Trail грая с отскоком, щелчками и давлением под свой вес. Принес один раз вилку к Наливаичу -тот заменил в ней тугого заводского хомячка на продвинутую трейловую мышь, поменяв еще что то, стало полегче, но все равно. Вердикт был таков: само прикатается, а если не прикатается то дальше будем колдовать.
Катал, катал, но проблема решилась по другому. — Покупкой Manitou Mattoc Pro. Мотыгу один раз настроил пользуясь простеньким мануальчиком, который они пишут на куске картона и на наклейке на штанине и все. Забыл. Я купил Мотыгу в мае прошлого года, один раз настроил и больше вообще к настройкам не возвращался, с крутилками не игрался тк вилка работает как надо и даже лучше. Парадокс… при этом она стоила дешевле чем фокса, и у нее нет пафосной кашимы, каких то заводских тюнов и прочего.
После этой истории я все хочу сбагрить пионерам свой задний аморт CTD и махнуть его на DB или на тот же McLeod..- но чет пока денех нет лишних.
Катал, катал, но проблема решилась по другому. — Покупкой Manitou Mattoc Pro. Мотыгу один раз настроил пользуясь простеньким мануальчиком, который они пишут на куске картона и на наклейке на штанине и все. Забыл. Я купил Мотыгу в мае прошлого года, один раз настроил и больше вообще к настройкам не возвращался, с крутилками не игрался тк вилка работает как надо и даже лучше. Парадокс… при этом она стоила дешевле чем фокса, и у нее нет пафосной кашимы, каких то заводских тюнов и прочего.
После этой истории я все хочу сбагрить пионерам свой задний аморт CTD и махнуть его на DB или на тот же McLeod..- но чет пока денех нет лишних.
Это от низкой самооценки. Нормальное явление, но...Если этот посыл был для меня, то имхо лучше иметь заниженную самооценку чем чрезмерное ЧСВ, от которого я вовремя избавился как раз ради того, чтобы моему окружению было приятнее со мной общаться ))
А вообще, хватит. Серия есть, она радует много людей и это хорошо. А если будет её развитие — будет ещё лучше. И если понадобятся мои руки или мозги — я завсегда в движухе.
А вот — нубский вопрос, сори.
Я понял, что пост как раз именно не об этом, но всё же. Какое масло, именно Вы, используете в помощь этому божественному скольжению.
Я понял, что пост как раз именно не об этом, но всё же. Какое масло, именно Вы, используете в помощь этому божественному скольжению.
B-race