Прямой эфир
а так еще и райдеры будут поддерживать, не зависимо от магазинов.
А неопытные — много? -)
Название видео: «конструктив и обслуживание». По конструктиву вроде норм показал (только чуток затянуто), а по обслуживанию?
1. Новый — набить смазкой, чтобы защитить от воды. С промывкой или без? Как и чем лучше промыть, чтобы не осталось старой смазки?
2. Старый — как извлечь из каретки (и нужно ли вообще извлекать)? Надо ли промывать или можно мазать прямо поверх? Если промывать, то плюсом вопросы из пункта 1.
Это не касаясь момента «чем мазать».
p.s.: я честно говоря не понимаю целевую аудиторию ролика. «Неопытные» (кто не лезет в вел) понесут в сервис, где им с большой вероятностью скажут — меняйте каретку (стоимость работ по промывке и перенабивке думаю будет сопоставима с ценой новой каретки). «Опытные» давно всё это знают. Остаются те 1.5 зеплекопа, кто решился полезть, но не знает, как там всё устроено?
Название видео: «конструктив и обслуживание». По конструктиву вроде норм показал (только чуток затянуто), а по обслуживанию?
1. Новый — набить смазкой, чтобы защитить от воды. С промывкой или без? Как и чем лучше промыть, чтобы не осталось старой смазки?
2. Старый — как извлечь из каретки (и нужно ли вообще извлекать)? Надо ли промывать или можно мазать прямо поверх? Если промывать, то плюсом вопросы из пункта 1.
Это не касаясь момента «чем мазать».
p.s.: я честно говоря не понимаю целевую аудиторию ролика. «Неопытные» (кто не лезет в вел) понесут в сервис, где им с большой вероятностью скажут — меняйте каретку (стоимость работ по промывке и перенабивке думаю будет сопоставима с ценой новой каретки). «Опытные» давно всё это знают. Остаются те 1.5 зеплекопа, кто решился полезть, но не знает, как там всё устроено?
Последний раз редактировалось
Да че там такого, всего пол дюйма разницы ;)
всегда не нравился его стиль катания, без души чтоли, не пойму я. Запомнился лишь момент из дизордера, вроде как...9ый или 10ый, где он сначала сидел и перечислял трюки, которые собирается делать, ну и конечно же сила духа, т.к. он отлично восстановился после перелома шеи… А так, не знаю, на спид энд стайл-ах даже напрягает как-то он))
29" и 29+" — это несколько разные вещи ;)
ты ее сначала создай, а потом мы уже сможем обсудить контракт ;)
А в Сиэттле дёрт спот часом не тот, где дизордер снимали?
Крутан №1 северо-западной части США, Luke Strobel, весь сезон (про прошлые не знаю) гоняется в дх на 29" на эндурной раме с фоксой 40 :) для эндуро такая же рама, но с вилкой поменьше)
и хорошо гоняется! www.rootsandrain.com/rider13549/luke-strobel/results/
и хорошо гоняется! www.rootsandrain.com/rider13549/luke-strobel/results/
Последний раз редактировалось
Да, прошу прощения, действительно попутал, беру свои слова обратно=\
Представляю, на что будет способен этот парень, если дать ему нормальный велосипед
Ну вот что сразу делить все на чёрное и белое? Я вообще на заводе работаю и поставил +, потому что глядишь, после прочтения комментариев, что нибудь и зашевелится в мозгу у управленцев наших веломагазинов, если не в плане цен, то в плане сервиса и отношения к клиентам.
По крайней мере, мне хочется в это верить.
По крайней мере, мне хочется в это верить.
Ты для начала список их проектов и их объемы изучи.
ну вот, а я тут разумничался)))
Бесподобно. Правильный маркетинг))
«keep my cranks straight — keep my pants dry»© C. McCaul =)
«keep my cranks straight — keep my pants dry»© C. McCaul =)
AleksandrPerepelkin