Прямой эфир
Ну тут 2 варианта, либо ты валишь на все деньги вниз и ставишь топталки, либо как ортопед крутишь вверх пристёгнутым)
Замечание Миши с «если понимаете о чем он» относилось как раз к свернутым шатунам. Типичное явление для квадрата и тяжелого/сильного ездока.
Топтакты… или конталки.
Есть комбо педали же)))) Валишь на плоской стороне на технике, а перед апхилом херак и встегнулся. Хотя на самом деле всё не так круто с ними)
Есть комбо педали же)))) Валишь на плоской стороне на технике, а перед апхилом херак и встегнулся. Хотя на самом деле всё не так круто с ними)
баньш?!
Последний раз редактировалось
Если присмотреться чуть внимательнее, на этой картинке шатуны вообще уникальны тем что то ли их погнули, толи ось свернули.
Зачем вы потревожили мои урепившиеся устои? Я снова в сомнениях, контакты или топталки? :(
Черт, а как же тот аргумент шимано-фана о том, что вариант срама ущербен использованием нескольких батареек?
P.s.: на этом рисунке прототипа шатуны под квадрат, если вы понимаете, о чем я.
P.s.: на этом рисунке прототипа шатуны под квадрат, если вы понимаете, о чем я.
А из приехавших половина не доехала до финиша.
А кто-нибудь уже предлагал производителям рам скинуться на единый стандарт размещения и портов аккумуляторов в рамах?
На самом деле все Супер Д в Алуште выиграны на топталках, Вальком и мной, кроме, возможно, одного, когда выиграл Логинов весной 2011. На чем он был я не знаю.
Они подкинули Спешу бесплатное маркетинговое исследование тем вбросом)
Картинку не ХВВЖ рисовали случаем?))) А то с Эндуро не угадали, хотя и симпатично получилось.
А зарядку сразу для трех батареек будут небось отдельно за 200$ продавать как прогу для настройки )
Зачем прелоад воздушной пружины?
Судя по картинке заглавной провод от заднего переклюка до батарейки остался. Всё ещё есть что порвать)
Можно же ее закрепить на руле сверху, дном вверх, тогда все будет на своем месте.
SergeiPikulin