Прямой эфир
а вот хороший же вопрос, был ли хоть один реальный случай в мире чтобы проводок перебило от падений?
Format сделан в России?
А теперь самое интересное — если у срама все шифтеры по умолчанию идут с хомутом (я говорю о ретэйл-версиях), то шимано к тем же ХТ сейчас выпускает шифтеры сразу трех видов — с хомутом, под I-Spec B, и I-Spec II. Когда шифтеры с хомутом вдруг кончаются (что случается не только у нас, но и в зарубежных магазинах, в конце прошлой осени, к примеру, их не было практически нигде), вопрос о совместимости начинает вставать в полный рост.
Вот ничего не читая и не зная, а просто глядя на картинку, я бы именно так и пользовался этими электронными рычажками — т.е. 1м для утяжеления и 2м для облегчения передачи.
Т.е. тот рычаг, что «ниже» и требует большего отставления большого пальца — для облегчения передачи.
Как-то не понимаю проблемы… возможно, конечно, дело в изменившемся усилии, но об этом по картинкам тяжело судить. :)
Т.е. тот рычаг, что «ниже» и требует большего отставления большого пальца — для облегчения передачи.
Как-то не понимаю проблемы… возможно, конечно, дело в изменившемся усилии, но об этом по картинкам тяжело судить. :)
Обычный поставит все на раздельных хомутах, и оно будет работать.
Хоть это не так прогрессивно как с единым хомутом.
Хоть это не так прогрессивно как с единым хомутом.
Ни каких проблем с Эликсирами и манетками Срам не испытывал.
Эликсиры сезона 4 различные, теперь уже Гайды понемногу осваиваю, Манетки ещё с 2006 года. Ни чего не трескалось и не ломалось. Хотя вру, 1 раз таки отломил курок манетки, взял с полки старую на 8 скоростей, вынул курок, поставил в девятку. Третий сезон на 10ке.
Эликсиры сезона 4 различные, теперь уже Гайды понемногу осваиваю, Манетки ещё с 2006 года. Ни чего не трескалось и не ломалось. Хотя вру, 1 раз таки отломил курок манетки, взял с полки старую на 8 скоростей, вынул курок, поставил в девятку. Третий сезон на 10ке.
Последний раз редактировалось
Ну я рад, что ты все понял — а то уж думал, что так и не дойдет, можно сказать переживал уже. Но, тем не менее, я рад, что XTR Di2 покупают — нужны же бета-тестеры, которые за такую возможность еще и деньги готовы платить.
Последний раз редактировалось
Так а в чем проблема-то? X — для более новых тормозов с новым хомутом, обычный — для старых, где крепление на двух болтах. При этом если у тебя древняя манетка с совместимостью с матчмейкером, то она встанет и на новый Х, если, к примеру, захочется сменить тормоза. И наоборот — на старый матчмейкер встанет новая манетка. А у Shimano одни и те же манетки и тормоза, то под I-Spec A, то под I-Spec B, то под I-Spec 2. То есть, к примеру, купил ты манетку в 2014м году, а через год решил обновить тормоза и упс — там I-Spec B уже и твой шифтер с ним никак не совместим. Наоборот — решили обновить манетку на старых тормозах. Технически там есть обратная совместимость, практически — чтобы прикрутить манетку I-Spec B к тормозам I-Spec A нужны еще дополнительные детали. А новейший I-Spec II с B, насколько я помню, вообще никак не совместим. То есть хочешь один хомут, но поменять надо что-то одно, либо манетку, либо тормоз? Фигу — меняй все и сразу. Вот я о чем. И это я еще помню более-менее что там куда ставится — а обычный велосипедист?
Один болт или два. Вот и вся разница. Этот раунд за срамом без вариантов.
Спасибо, что ты есть с нами, гуру с огромным опытом за плечами использования итапов и ди2 в реальной жизни. Теперь то я все понял, что на свой подвес ставить Di2 было фатальной ошибкой. Надо было Etap брать, хоть шоссейные дуалы и не очень дружат с райзеров, зато провода не рвутся и можно катать ДХ!
ПС Жаль только, что ты не нашел лучшей фотографии, где провод был бы разорван. Но и такое фото большая щедрость с твоей стороны и все проясняет.
ПС Жаль только, что ты не нашел лучшей фотографии, где провод был бы разорван. Но и такое фото большая щедрость с твоей стороны и все проясняет.
Автор опуса, конечно же видел всё только на картинках, которые видел в журналах «Техника молодежи», которые находятся в сельской библиотеки, до которой нужно добираться на санях и конной тяге зимой, когда Енисей станет.
>а остановится что-то мешало?
Не знаю, не настоящий сварщик. Мб колёса уже заблокировались, а нас несло. Про 20, может, наврал, это очкометры.
Справа гора+отбойник, слева относительно безопасный обрыв с деревьями, а вниз – прямик с «кикером».
Не знаю, не настоящий сварщик. Мб колёса уже заблокировались, а нас несло. Про 20, может, наврал, это очкометры.
Справа гора+отбойник, слева относительно безопасный обрыв с деревьями, а вниз – прямик с «кикером».
Последний раз редактировалось
Это еще повезло.
Мог бы просто купить постоянно ссущийся и воздушащий тормоз Elixir и манетки срам с саморастрескивающейся верхней крышечкой, конечно, на один хомут ты бы это все счастье прицепил, да что толку.
Мог бы просто купить постоянно ссущийся и воздушащий тормоз Elixir и манетки срам с саморастрескивающейся верхней крышечкой, конечно, на один хомут ты бы это все счастье прицепил, да что толку.
Полная совместимость у срам? да ладно))).
А если я предложу тебе зайти в гугл и поинтересоваться, в чем разница между match maker и match maker X, между тем как прицепить тормоз elixir r и elixir XX?
А если я предложу тебе зайти в гугл и поинтересоваться, в чем разница между match maker и match maker X, между тем как прицепить тормоз elixir r и elixir XX?
метров 20 откатывался, а остановится что-то мешало? Засранцы, из-за того что сам там катал везде, завидую еще больше. А Соколову штраф на работе впаяю за то что отдохнул хорошо :))))
Последний раз редактировалось
У Срам всё норм с мачмейкером. Есть под древний хомут только, который уже в продаже найти не просто, при этом манетки все совместимы со всеми. У меня так вообще не ручках Формула манетки висели и норм. Формула просто сделала совместимый с ними хомут.
Так в этом и проблема) Теми же ай-спеками, которых уже три штуки, и кросс-совместимости у них ноль, нас просто задолбали уже, потому что люди искренне не понимают, как так — год назад очередной ай-спек был модным, современным, молодежным, а сейчас он уже устарел, вот вам новый, более лучший. При этом у срамовских матчмейкеров полная совместимость вплоть до первого поколения
Налицо полное непонимание применимости технологии в реальной жизни, я бы так сказал. У меня тут под боком сервис Specialized, и порванные провода встречаются даже на шоссейниках, хотя казалось бы. А полностью внутренней проводки на мтб, чтобы провода вообще нигде не торчали, я еще не видел. И когда после полета в камни несчастный провод таки перебьет, например вот тут,
владелец этого добра будет согласен хоть на десять батареек в каждом переклюке и манетке, главное чтобы проводов не было
владелец этого добра будет согласен хоть на десять батареек в каждом переклюке и манетке, главное чтобы проводов не было
Tursunpulat