ну и зачем мне изолента в рюкзаке? ))
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Ты знаешь. если раньше, достав байк из коробки, я просто собирал его и ехал кататься, то сейчас. наученный 26 и приволокший домой новый байк буквально час назад, я сначала переберу всё что перебирается, обклею его пленкой, пофоткаю и только тогда поеду.
ну и зачем мне изолента в рюкзаке? ))
ну и зачем мне изолента в рюкзаке? ))
Теперь понятно. Просто в ссылке на протокол в самом отчете все вместе, что и вызвало вопросы.
В абсолюте есть все. Смотрите групповые протоколы. Там гонцы с лицензией выделены вне зачета.
http://xc.velogearance.com/lchr2016_day2_z2.html
http://xc.velogearance.com/lchr2016_day2_z2.html
Странно видеть в протоколе людей с лицензиями. У победителя вроде точно есть лицензия. Или так можно?
Ну, в целом я знаю людей, которые пересели с бутиковых брендов на рабочие ради того, что бы лучше катать, а не задрачиваться с железками.
И сделали это просто потому что не всё так хорошо у этих топовых брэндов, один прошлый сб6 с эксцентриковом шарнире, где стояли прома от рулевой и дохли через пол сезона у кучи народа чего стоит, или замечательный Ыбис, на который оказалось что стоит купить лопез-линк, а то он работает так себе, я уж молчу про трещащие по швам интенсы.
А Норка да, звёзд с неба не хватает в плане пиара, или люксовости, зато ты получаешь отличную навеску, быстро и чётко работающую гарантию и возможность купить велосипед здесь и сейчас, а не ждать, предзаказывать и надеяться, что всё будет в срок, как это бывало раньше с сантакрузами или баншами.
Про работу рам я говорить не буду, имхо у абсалютного большинства современных велосипедов нет каких-либо откровенных провалов как в работе подвески, так и в плане реализации остальных моментов.
И сделали это просто потому что не всё так хорошо у этих топовых брэндов, один прошлый сб6 с эксцентриковом шарнире, где стояли прома от рулевой и дохли через пол сезона у кучи народа чего стоит, или замечательный Ыбис, на который оказалось что стоит купить лопез-линк, а то он работает так себе, я уж молчу про трещащие по швам интенсы.
А Норка да, звёзд с неба не хватает в плане пиара, или люксовости, зато ты получаешь отличную навеску, быстро и чётко работающую гарантию и возможность купить велосипед здесь и сейчас, а не ждать, предзаказывать и надеяться, что всё будет в срок, как это бывало раньше с сантакрузами или баншами.
Про работу рам я говорить не буду, имхо у абсалютного большинства современных велосипедов нет каких-либо откровенных провалов как в работе подвески, так и в плане реализации остальных моментов.
Прочитав всё написанное выше, хочу спросить: если x-king имеет размер по факту меньше, чем указан, то сравнится ли x-king 2.4 с highroller 2 2.3?
>Мое эндуро — это не изнуряющие многокилометровые подъемы, рюкзаки и спец-участки, а катание налегке, на топталках, в байкпарке или по городу.
По-моему, цитата вполне прямая :)
Ясен красен, что кататься в любом виде и как угодно можно, но речь же не о экипе, а о конкретной фразе которая всопринимается как «что, простите?»
По-моему, цитата вполне прямая :)
Ясен красен, что кататься в любом виде и как угодно можно, но речь же не о экипе, а о конкретной фразе которая всопринимается как «что, простите?»
Последний раз редактировалось
Кино не стоит ни копейки, если правильно пользоваться мозилой)
Фига се, нарыли же где то это все!
Вброшу пожалуй:
Вброшу пожалуй:
кросс-кантри гонка вокруг пруда в Олежках. Примечательно что вместо стартового взноса можно было собрать мешок мусораДрузья, верните в Измайлово эту традицию обратно! Пусть вне гонки.
Как будто Ник виноват в том, что призводитель этот экип для эндуро. Ну и собственно дай ты в своем новом эндуро-специфик шлеме будешь теперь ездить только эндуро гонки (гоночный формат, блеать), тогда уже можешь писать обзоры.
был такой канал (а может и есть) — «Русский Экстрим»
по вербальному накалу страстей оч похоже
по вербальному накалу страстей оч похоже
Я бы с радостью, но далеко для меня.(
N01Z3