Прямой эфир
Есть еще с 2015 года — метр мелких речных камней перед мостиком. В прошлом году эти камни существенно осложняли заход на узкий мостик. Алексей, фэтбайкер из Калуги, упал с этого моста и сломал руку. Я тоже с него чуть не навернулся. В этом году камни уложили ровнее и проезд по ним не представлял сложности. Однако Виктор Трохин умудрился порезать покрышку на последнем круге и потом сильно ругался.
прочитал весь остальной тест, очень удивился геометрии скотта.
Да, похоже на фичу. У меня тоже самое было. Гидролиния проведена поверх ноги вилки, тросики переключения закреплены через раз.
Байк выглядит круто. Да, если присматриваться к деталям, для искушенного пользователя показатели не очень то радикальные, но… GT Zaskar скорее всего будет массовым велосипедом, и для многих первым, а поэтому это очень неплохое начало.
Magic Marry уже перед/зад на кк — интересно.
Этому видосу год ;)
Просто его не было в свободном доступе, а стоил он целых 120 рублей.
Просто его не было в свободном доступе, а стоил он целых 120 рублей.
Я на своём заскаре немного протёр :( Хорошо, что рубашки пришлось скоро менять и прокладывать нормально.
Поможем ТАЗу выбрать новый велосипед по лойсам?
Не сказал бы что страшный, но эксцентрик — прошлый век, да… И угол рулевой кантрийны, 68 для трейла интереснее.
А по прокладке. Тут на фото рубашка переклюка не закреплена в последнем ухе на пере, возможно для шиманы с такой подводкой это и оправдано, но я почему-то сразу вспомнил 2 покупки велосипеда в Триале в этом году, где гидра обоих тормозов была проложена снаружи пера и ноги вилки.
Можно было бы предположить, что косяк конкретного механика, но один магазин был в столице, второй… забыл. Далеко за МКАДом. Рязань, вроде. Один велосипед — Норко, второй — ГТ.
Это фича?
А по прокладке. Тут на фото рубашка переклюка не закреплена в последнем ухе на пере, возможно для шиманы с такой подводкой это и оправдано, но я почему-то сразу вспомнил 2 покупки велосипеда в Триале в этом году, где гидра обоих тормозов была проложена снаружи пера и ноги вилки.
Можно было бы предположить, что косяк конкретного механика, но один магазин был в столице, второй… забыл. Далеко за МКАДом. Рязань, вроде. Один велосипед — Норко, второй — ГТ.
Это фича?
Последний раз редактировалось
Я вот тоже хотел было стать «как все» и оставить спереди одну звезду, но уж очень часто приходится работать именно передним переключателем… например чтобы после быстрого спуска заехать в крутой, но достаточно затяжной «торчок». Это, конечно, недостаток моей техники, что часто перетормаживаю, вместо того чтоб на скорости залетать, но тем не менее…
Последний раз редактировалось
У многих такой косяк. Я сразу после покупки (Коменсаля) мотнул на вилке в этом месте 2-3 витка чёрной изоленты. На эстетику не влияет (почти не видно), а вилку немного сохранило, хотя потом плюнул. Рубашка переднего переклюка насквозь протёрлась, например. Посоны на техпункте напомнили что в комплекте с новыми рубашками и отдельно можно найти резиновые трубки, которые спасают рубашку и раму.
Последний раз редактировалось
А там же есть каменная секция… короткая правда… Можно было бы через нее трассу проложить? Или не получалось?
Страшный и с эксцентриком.
Обновляли-обновляли, а рубашки прокладывать так, чтобы не тёрли корону, так и не научились.
возраст штоле
или осень
кантрийник чота хочется
или осень
кантрийник чота хочется
специализированный бренд выбрал специализированный голос
да конечно, будем максимально оперативно следить за обстановкой и проинформируем и здесь и в вк.

sayrius