В сравнении формат 1311 выглядит ниже и интереснее.
avatar

sayrius

Есть еще с 2015 года — метр мелких речных камней перед мостиком. В прошлом году эти камни существенно осложняли заход на узкий мостик. Алексей, фэтбайкер из Калуги, упал с этого моста и сломал руку. Я тоже с него чуть не навернулся. В этом году камни уложили ровнее и проезд по ним не представлял сложности. Однако Виктор Трохин умудрился порезать покрышку на последнем круге и потом сильно ругался.
avatar

SergeyKonyuhov

прочитал весь остальной тест, очень удивился геометрии скотта.
avatar

raskladnoy

Да, похоже на фичу. У меня тоже самое было. Гидролиния проведена поверх ноги вилки, тросики переключения закреплены через раз. 
avatar

di-roll

Байк выглядит круто. Да, если присматриваться к деталям, для искушенного пользователя показатели не очень то радикальные, но… GT Zaskar скорее всего будет массовым велосипедом, и для многих первым, а поэтому это очень неплохое начало.
avatar

Aigo

Magic Marry уже перед/зад на кк — интересно.
avatar

pasho

Этому видосу год ;)
Просто его не было в свободном доступе, а стоил он целых 120 рублей. 
avatar

MaksimBorodyuk

Я на своём заскаре немного протёр :( Хорошо, что рубашки пришлось скоро менять и прокладывать нормально.
avatar

di-roll

Поможем ТАЗу выбрать новый велосипед по лойсам?

avatar

RomanAkentev

Не сказал бы что страшный, но эксцентрик — прошлый век, да… И угол рулевой кантрийны, 68 для трейла интереснее.

А по прокладке. Тут на фото рубашка переклюка не закреплена в последнем ухе на пере, возможно для шиманы с такой подводкой это и оправдано, но я почему-то сразу вспомнил 2 покупки велосипеда в Триале в этом году, где гидра обоих тормозов была проложена снаружи пера и ноги вилки. 
Можно было бы предположить, что косяк конкретного механика, но один магазин был в столице, второй… забыл. Далеко за МКАДом. Рязань, вроде. Один велосипед — Норко, второй — ГТ. 
Это фича?
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Я вот тоже хотел было стать «как все» и оставить спереди одну звезду, но уж очень часто приходится работать именно передним переключателем… например чтобы после быстрого спуска заехать в крутой, но достаточно затяжной «торчок». Это, конечно, недостаток моей техники, что часто перетормаживаю, вместо того чтоб на скорости залетать, но тем не менее…
Последний раз редактировалось
avatar

VadimParamzin

Ггг)


 
Тут очки подсчитаны за это голосование. И я угадал Руда (это ладно), но главное — угадал Джесси Меламеда на 2 месте!!! А на ЕВС он вообще выше 8 места никогда не поднимался. За него проголосовал только я, так что форс в рейтинге получился знатный.
avatar

HappyMan

У многих такой косяк. Я сразу после покупки (Коменсаля) мотнул на вилке в этом месте 2-3 витка чёрной изоленты. На эстетику не влияет (почти не видно), а вилку немного сохранило, хотя потом плюнул. Рубашка переднего переклюка насквозь протёрлась, например. Посоны на техпункте напомнили что в комплекте с новыми рубашками и отдельно можно найти резиновые трубки, которые спасают рубашку и раму.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

А там же есть каменная секция… короткая правда… Можно было бы через нее трассу проложить? Или не получалось?
avatar

ant101

Страшный и с эксцентриком.
avatar

Aifyou

Не можно, а нужно 
avatar

IAmSpecialized

Обновляли-обновляли, а рубашки прокладывать так, чтобы не тёрли корону, так и не научились.
avatar

di-roll

возраст штоле
или осень
кантрийник чота хочется 
avatar

lorinser

специализированный бренд выбрал специализированный голос
avatar

ilyamaksimov

да конечно, будем максимально оперативно следить за обстановкой и проинформируем и здесь и в вк.
avatar

VasP