Прямой эфир
Представил себя сидящим на 6 и 8. Очень понравилось.
вот тут выше писали — «звездами все решишь» хрент там — вариантов звезд либо 0 либо +3 либо +6) Ничего ими не решишь)
Я упёрся в цифры, потому что они являются однозначным показателем изменений.
Когда тебе денег за работу придёт меньше, чем надо, платящий тебе тоже ответит на твои возражения, что ты слишком упёрся в цифры и надо смотреть шире) Не думаю, что тебя удовлетворит такой ответ)
Чем может быть оптимальна условно маленькая жёсткость вилки во фронтальной плоскости? Это как раз тот случай, что чем жёстче, тем лучше.
И вопрос о некорреляции несоразмерно возросших фронталки с торсионкой открыт. Не могла настолько возрасти торсионка с таким мизерным приростом фронталки и наоборот.
Когда тебе денег за работу придёт меньше, чем надо, платящий тебе тоже ответит на твои возражения, что ты слишком упёрся в цифры и надо смотреть шире) Не думаю, что тебя удовлетворит такой ответ)
Чем может быть оптимальна условно маленькая жёсткость вилки во фронтальной плоскости? Это как раз тот случай, что чем жёстче, тем лучше.
И вопрос о некорреляции несоразмерно возросших фронталки с торсионкой открыт. Не могла настолько возрасти торсионка с таким мизерным приростом фронталки и наоборот.
Ребят, это было невероятно круто!
Как так можно было умудриться всё организовать с переносом места гонки и переносом дня гонки, что в итоге всё прошло просто идеально! Трассы нереально крутые, страшные, но проезжабельные, всё, что было бы уже через край было огорожено и сделаны объезды, причём именно сделаны — выкопаны полки, чтоб объезжать было удобней и не терялся ход.
Нижайший поклон всем, кто сделал это возможным и всем спонсорам, которые поддерживают эти соревнования.
Очень жаль, что у Игоря Зайцева сглючил чип, никаких сомнений, что он должен был победить!
Миша Даниленко тоже был сразу после травмы и на следующий старт наверняка выйдет значительно быстрее,
а это значит… значит надо тренироваться и готовиться к следующему этапу и может получится снова постоять где-нить рядом с тумбочкой!
Как так можно было умудриться всё организовать с переносом места гонки и переносом дня гонки, что в итоге всё прошло просто идеально! Трассы нереально крутые, страшные, но проезжабельные, всё, что было бы уже через край было огорожено и сделаны объезды, причём именно сделаны — выкопаны полки, чтоб объезжать было удобней и не терялся ход.
Нижайший поклон всем, кто сделал это возможным и всем спонсорам, которые поддерживают эти соревнования.
Очень жаль, что у Игоря Зайцева сглючил чип, никаких сомнений, что он должен был победить!
Миша Даниленко тоже был сразу после травмы и на следующий старт наверняка выйдет значительно быстрее,
а это значит… значит надо тренироваться и готовиться к следующему этапу и может получится снова постоять где-нить рядом с тумбочкой!
1.5мм не особо критично, можно попробовать поиграться +3/+6мм звездой или сделать какую-то проставку под звезду (хоть из листового алюминия вырезать на крайняк, привет Добрый Кола или как там у вас)
да, в плохом освещении стаб значительно лучше стал!
я бы может чуть вниз камеру наклонил, чтоб горизонт был в кадре повыше, больше трейла, больше скорость проносящихся внизу элементов
я бы может чуть вниз камеру наклонил, чтоб горизонт был в кадре повыше, больше трейла, больше скорость проносящихся внизу элементов
Последний раз редактировалось
что то сложное(
у меня же в итоге каретка 83
поэтому видимо вот складывается комплект из дисидентов
www.bike-discount.de/en/truvativ-descendant-dh-dub-crank-34t
+ видимо каретка тоже должна быть dub
www.bike-discount.de/en/sram-dub-english/bsa-mtb-bottom-bracket-83mm
и вот смотрю звезду, чтобы сделать чейнлайн не 56.5 в стоке дисидентов, а 55 (пока не всек точно надо ли)
у меня же в итоге каретка 83
поэтому видимо вот складывается комплект из дисидентов
www.bike-discount.de/en/truvativ-descendant-dh-dub-crank-34t
+ видимо каретка тоже должна быть dub
www.bike-discount.de/en/sram-dub-english/bsa-mtb-bottom-bracket-83mm
и вот смотрю звезду, чтобы сделать чейнлайн не 56.5 в стоке дисидентов, а 55 (пока не всек точно надо ли)
у RaceFace довольно большой выбор 30мм осей (которые Cinch) и они совместимы с рейсфейсовскими и срамовскими шатунами. И очень большая номенклатура совместимых вариантов по ширине и типу каретки. У меня как раз такой вариант получился: удлиненная ось и старые срамовские шатуны по распродаже (от какого-то пресфита с короткой осью bb30 или dub). я брал RF143(42339-696-10708). А чейнлайн есть рекомендованный, но на крупных звездах не идеально. Мне больше нравится когда чейнлайн сдвинут в крупным звездам (чуть исправляется перекос на апхилах, а с мелкой здездой проблем нет).
На байккомпонетс доступны такие оси: RF134SL, RF136, RF136DH, RF143, RF149, RF151DH, RF169, RF189.
Для 68\73 они рекомендуют ось RF136мм. Расписано детально, легко подберёшь. А там дальше уже ты сам смотришь какая тебе нужна с учетом ширины каретки и Q-фактора шатунов.
На байккомпонетс доступны такие оси: RF134SL, RF136, RF136DH, RF143, RF149, RF151DH, RF169, RF189.
Для 68\73 они рекомендуют ось RF136мм. Расписано детально, легко подберёшь. А там дальше уже ты сам смотришь какая тебе нужна с учетом ширины каретки и Q-фактора шатунов.
Ох звездец парни, ладно спасибо принял. Буду копать дальше, очень много инфы дали.
И да — райд ничем не беспокоят, кроме того что резьба сорвана и кривые они судя по визуалу
И да — райд ничем не беспокоят, кроме того что резьба сорвана и кривые они судя по визуалу
он просто погнул ride, надо менять) яб сделал ставку на сб+ срам, либо искать дх шатуны рейсфейс, скорее всего встанут в эту каретку
Вломо уже написал, что каретки не бывают буст не буст и что это изначально от задней втулки пошло, те система под буст означает что у тебя сзади втулка буст (в общем смысле), как это реализовывается со стороны системы уже другой вопрос, но точно не только через оффсет звезды, как делает Sram, Shimano например, делает разные шатуны под 142/буст/супербуст, с одинаковыми звездами www.youtube.com/watch?v=JjrpTkJG6Qc погляди видос, там чел очень неплохо все показывает на примере шиманы.
Ну и как ты заметил проблема в том, что Канон вероятно для себя скорее всего заказывал что-то специальное у производителей, и оно может называться одинаково с масс макретом, а по факту иметь «уникальные» хар-ки (у меня например вилка Fox 36 с ходом 140мм, на рынке их я не встречал, хотя искал, тк протер ногу).
Почти наверняка можно 30мм системы Race Face и Hope прикрутить, они все есть под 83мм каретку и у них куча опций, вопрос только найти их магазине и это будет небюджетно, древние системы типа Zee 83 скорее всего не подойдут по чейнлайну, они под 150/157мм втулку сзади, но могу ошибаться, что там на современной конфигурации будет никто не знает, еще и звезда 36, у тебя наверное максимум влезет 32 или 34. Поставить 73 шатуны в 83 раму скорее всего невозможно. По поводу зонтов не подскажу ничего. Ну и шатуны 170 вроде норм же?
По сути верняковый вариант, это пошарится по клубам и посмотреть, поспрашивать, что люди ставят на конкретно такой же байк, как тебя. Еще вариант — забить болт и кататься на Ride, звезды меняются легко и их масса на любой вкус.
Ну и как ты заметил проблема в том, что Канон вероятно для себя скорее всего заказывал что-то специальное у производителей, и оно может называться одинаково с масс макретом, а по факту иметь «уникальные» хар-ки (у меня например вилка Fox 36 с ходом 140мм, на рынке их я не встречал, хотя искал, тк протер ногу).
Почти наверняка можно 30мм системы Race Face и Hope прикрутить, они все есть под 83мм каретку и у них куча опций, вопрос только найти их магазине и это будет небюджетно, древние системы типа Zee 83 скорее всего не подойдут по чейнлайну, они под 150/157мм втулку сзади, но могу ошибаться, что там на современной конфигурации будет никто не знает, еще и звезда 36, у тебя наверное максимум влезет 32 или 34. Поставить 73 шатуны в 83 раму скорее всего невозможно. По поводу зонтов не подскажу ничего. Ну и шатуны 170 вроде норм же?
По сути верняковый вариант, это пошарится по клубам и посмотреть, поспрашивать, что люди ставят на конкретно такой же байк, как тебя. Еще вариант — забить болт и кататься на Ride, звезды меняются легко и их масса на любой вкус.
Ну ещё вариант нейтрино, например, или РФ + нужный вал. Или срам х01 + нужный вал, но там уже сложнее.
А еще можно на посте заполнить один канал другими и будет ок, если уже эхо появилось.
Андрюха, спасибо
Еще раз намерял, кажется что каретка (ну кусок рамы) у меня там как раз 83мм + мануал кадейла подтверждает это.
У меня в стоке шатуны race face Ride и такие шатуны на рынок под 83мм НЕ выпускали( Инфа с сайта РФ.Выше это тоже подтверждали.
Вот как раз тут выше и писали, на 83мм хрен что найдешь выбор.
По срам нх DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73,DUB PF89.5,DUB PF92,DUB PF30 MTB73,DUB BB30 MTB73, DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP видимо на 83 не бывает www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-c1
также как и gx DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73 SB+, DUB PF92 SB+, DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
www.sram.com/en/sram/models/fc-gx-1-c1
У меня как будто выбор это дисиденты, но они 170мм только(… Зато там даже чейнлайн почти 55мм
www.bike-discount.de/en/truvativ-descendant-dh-dub-crank-34t
Либо убогие zee www.bike-components.de/en/Shimano/ZEE-FC-M645-83-mm-Crankset-p31982/?o=202871-black-175-0-mm-36-tooth
либо fsa непонятный www.bike-components.de/en/FSA/Afterburner-Modular-1x-Direct-Mount-MegaExo-Crankset-p62632/
Последний раз редактировалось
Про шумодав и эхо — по умолчанию там стоит автоматическое распознавание и шумоподавление, запись звука идёт стерео, при этом задействуются все микрофоны, оттуда может появляться «эхо», можно включить постоянный шумодав, звук будет писать моно и никакого эха не будет.
Ещё про буст и прочее, у срама например 3 варианта ширины вала под каретку dub, обычный, супербуст+ и дх, и хренпойми какой на самом деле в твой кадейл встанет нормально…
Каретка как правило 68/73 и 83мм, буст не буст определяется первое — размером задней втулки, потому, что именно от неё вообще буст и пошёл, а у шатунов буст или не буст задаётся только оффсетом звезды. Буст это 3мм, небсут 6, ещё есть нулевой, но он был на пф30, например у спеша, кадейл тоже этим грешил, но там вообще другие заморочки.
При этом на бустовую раму можно вполне поставить небуст звезду (6мм вместо 3мм) и получить более ровный чейнлайн (ближе к середине кассеты), с 3мм звездой чейнлайн идёт примерно на 4ую (из 12 как правило) звёздочку от меньшей.
По итогу замерь ширину каретки именно по раме, а не чашкам, напиши сюда или в лс в вк например, но вообще купи какие нибудь срам NX или GX dub с кареткой, обычные, и катай не парься)
апдейт. почитал про шатуны, каретки и звёзды на кадейле, в добавок глянул другие комплиты на такой же раме, получается каретка 83мм, но на шатунах нет доп маркировок, хотя по идее должны быть sb+ из-за требуемого чейнлайна, при этом кадейл ставит такое на младшие хабиты — SRAM X1-1000 Eagle DUB, Ai offset (с оффсетом вроде понятно, он в районе 6мм, так как перья смещены), а вот про вал не написано ничего...
Последний раз редактировалось
schmel