Прямой эфир
Я разбил телефон в самый ответственный момент, поэтому указал чужие треки
Попробуй посчитать хотя бы силу, возникающую при дропе просто на плоскось со, скажем, 2 метров. Энергию и импульс можно запросто посчитать, а вот силу не очень, тк она зависит от времени удара, которое очень сильно зависит и от техники приземления, и от настроек и хода подвески, и от ещё кучи всего. Поэтому указывать конкретные цифры в инструкции по эксплуатации действительно не получится.
Другое дело, что в данном случае имел место дефект сварного шва, если там правда дефект, надо вживую смотреть. Мы бы, конечно, такой случай признали гарантийным. KUVALDA bikes отвечают за свою работу)
Другое дело, что в данном случае имел место дефект сварного шва, если там правда дефект, надо вживую смотреть. Мы бы, конечно, такой случай признали гарантийным. KUVALDA bikes отвечают за свою работу)
C каким и что сравнить?
С новым Sanction? Нет нужды. Это и так понятно. Он для строго вниз и на время.
Со старым я сравнивал новый Форс Х. Отчет есть на 26.
С новым Sanction? Нет нужды. Это и так понятно. Он для строго вниз и на время.
Со старым я сравнивал новый Форс Х. Отчет есть на 26.
А с Sanction была возможность сравнить?
Дорого. Капец как в Красной поляне все дорого, и жить, и есть...
Можно жить в Адлере. Сесть на Ласточку, отдать 58 руб и доехать минут за 40.
Можно жить в Адлере. Сесть на Ласточку, отдать 58 руб и доехать минут за 40.
Привет. Байк жив-здоров, только вчера катался на нем. За 2 горных сезона ничего не залюфтило, не заскрипело. Подвеску «перебирал» 1 раз. Кавычки поставил, ибо сервис заключался в вскрывании шарниров, чистке и смазке резьбовых поверхностей. Подшипники пока в норме, не «закусывают» и в замене не нуждаются.
Синий рокринг был не мой )). Просто на момент сборки и первого теста своего у меня не было. Спасибо за бдительность. ))
Синий рокринг был не мой )). Просто на момент сборки и первого теста своего у меня не было. Спасибо за бдительность. ))
Времени меньше свободного и страх некоторый. В 2006 году я прыгал и гд, и фужа и пролетку на поклонке, сейчас на фужа себя уже не заставлю залезть.
а у меня перо бигхита 2009г замялось после первого спуска по эндурке в банном. причем я не падал, хз как так, замялось и соответсвенно трещина пошла. но рама до сих пор ездит у хз какого по счету владельца)
Занесите пожалуйста трэки в Trailforks
Ахаха а5 долбаная российская реальность…
подождем пока все будет как в европе, а пока все деньги будем тратить туда)))
В RS Reba RL крутилка компрессии тоже прикручена сраным шурупом, который вкручивается в пластик (
Добро пожаловать, посторонним вход запрещен :)
Последний раз редактировалось
Там нельзя; туда переться; здесь вас без чехла не пустят, а в этом месте вообще нужен гид.
Как-то не вдохновило.
Как-то не вдохновило.
Алексей, можете подвести итог долгосрочного тестирования байка?
Заскрипела ли подвеска? Меняли подшипники или нет?
Как ощущает себя карбоновый кареточный узел после ударов по рокрингу?
Пересмотрел кучу фоток сенсоров и, наконец-то, нашел замену большой звезды на рокринг. А казалось, что это так очевидно, и должно быть сделано первым делом.
С белым рокрингом вел гораздо лучше смотрится, чем с синим из первой части!
Заскрипела ли подвеска? Меняли подшипники или нет?
Как ощущает себя карбоновый кареточный узел после ударов по рокрингу?
Пересмотрел кучу фоток сенсоров и, наконец-то, нашел замену большой звезды на рокринг. А казалось, что это так очевидно, и должно быть сделано первым делом.
С белым рокрингом вел гораздо лучше смотрится, чем с синим из первой части!
Последний раз редактировалось
im66