Прямой эфир
Мои товарищи как-то оплачивали багаж прямо в поезде и утверждали, что это было вполне официально. Пока не разбирался с этим вопросом. Можно написать запрос, посмотреть что ответят.
На ласточке не ездил. На нее билет в пригородной кассе покупают разве?
Хм, а почему так решили делать? Для систем под алюмниевые звёзды вроде 88 полагается, 90 мм — это под сталь. Ну прочность самой звезды отличается, чтобы не порвалась случайно у бонки.
Вообще билеты на электрчики продают когда угодно, тем более он весь день действует, купил в 6 утра, можно ехать хоть в 6 вечера.
Юзабилити-факап — это да) Это по-нашему) но все всё поняли и это главное
Да Миша, слегка обрусевший европеец, завооачивает)
Что? Или это не мне?
Последний раз редактировалось
А вот еще любопытные выдержки из приказа Минтранса РФ «Об утверждении правил пассажирских перевозок»:
«Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.»
То есть в пригородных поездах разбирать вел не надо
«116. При обнаружении в поезде дальнего следования или пригородного сообщения пассажира, перевозящего неоплаченную ручную кладь сверх установленной нормы, с такого пассажира взимается провозная плата за весь путь следования и сбор за оказание услуг по оформлению провоза ручной клади. При отказе пассажира оплатить провоз излишней ручной клади или сбор за оказание услуги по оформлению провоза ручной клади в поезде принимаются меры по удалению пассажира из поезда.»
То есть, по правилам с меня должны были просто на месте взять плату за провоз багажа, а не гонять в кассу. Я не отказывался оплатить багаж, а его уже хотели выкинуть из вагона.
«Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.»
То есть в пригородных поездах разбирать вел не надо
«116. При обнаружении в поезде дальнего следования или пригородного сообщения пассажира, перевозящего неоплаченную ручную кладь сверх установленной нормы, с такого пассажира взимается провозная плата за весь путь следования и сбор за оказание услуг по оформлению провоза ручной клади. При отказе пассажира оплатить провоз излишней ручной клади или сбор за оказание услуги по оформлению провоза ручной клади в поезде принимаются меры по удалению пассажира из поезда.»
То есть, по правилам с меня должны были просто на месте взять плату за провоз багажа, а не гонять в кассу. Я не отказывался оплатить багаж, а его уже хотели выкинуть из вагона.
Последний раз редактировалось
О великий и могучий русский язык)))
Из личной беседы с начальником поезда, которая состоялась когда страсти уже улеглись, я узнал, что я далеко не первый пассажир, попавший в такую ситуацию. Люди приобретают билеты через интернет, перед отправкой поезда обращаются в кассу за багажной квитанцией, где их посылают нах. В итоге конфликты, жалобы, но воз и ныне там
А жалобу стоит написать. Через актуальные электронные средства связи, можно в несколько окон.
Даже забюрократизированные организации ищут у себя юзабилити-факапы и логично, что начинают искать их там, где есть жалобы на неудобства у самих юзеров.
Часто факт наличия жалобы без ответа — факап отвечающего. И ему приходится раскручивать цепочку того, почему случилась такая фигня. В итоге все нужные люди в курсе.
Даже забюрократизированные организации ищут у себя юзабилити-факапы и логично, что начинают искать их там, где есть жалобы на неудобства у самих юзеров.
Часто факт наличия жалобы без ответа — факап отвечающего. И ему приходится раскручивать цепочку того, почему случилась такая фигня. В итоге все нужные люди в курсе.
Последний раз редактировалось
Вообще за 10 минут до отправления билеты не продают. Есть такое правило.
-
Последний раз редактировалось
Вот как раз хотел про Седрикозамещение упомянуть)
А на сколько знакомы трассы подобных мероприятий для гонцов? Например, эта для Дэна.
Тот, кто проектировал эти ласточки, вобще не задумывался о том, что бывают велосипеды, каких они размеров., и какие нужны им крепления. По сути то, что есть это для лыж и досок. Я свой подвес еле-еле сумел впихнуть в это крепление, и то потому что людей вокруг не было. Все остальыне разы я ездил держа байк в руках или прислонив к чему-нибудь.
p.s. в Сочи как то отказались продавть билет на ласточку за 10 минут до отхода., мол я не успею сесть
p.s. в Сочи как то отказались продавть билет на ласточку за 10 минут до отхода., мол я не успею сесть
Вообще, по опыту, вы знаете, многое зависит от людей. Недавно в Ржеве мне отказались продавать квитанцию на велосипед, уверяя что он провозится бесплатно. Аргумент у кассира был весьма весомый: «я тут работаю 20 лет и мне лучше знать». Ссориться в таких случаях бесполезно. Я попросил просто квитанцию на 10кг ручной клади. Хорошо иметь с собой старую квитанцию, как образец) К сожалению, на ЖД не всегда новые правила доходят до всех структур одинаково быстро. Часто возникает путаница. При общении с сотрудниками часто помогает конкретика и предложение пригласить старшего. Что еще тут сказать? Нервы дороже.
P.s. еще с недавних пор перестали пускать в здание вокзала с велосипедом. И не важно, что тебе нужно пройти в кассу или ты только что из вагона желаешь пройти в город. Только в чехлах. Спорить с охраной тоже бесполезно, они не имеют отношения к ЖД.
P.s. еще с недавних пор перестали пускать в здание вокзала с велосипедом. И не важно, что тебе нужно пройти в кассу или ты только что из вагона желаешь пройти в город. Только в чехлах. Спорить с охраной тоже бесполезно, они не имеют отношения к ЖД.
Окнорм, всё что надо присутствует. Кроме парочки дропов выше метра ;)
К слову, на Московском вокзале в Питере багажную квитанцию можно оформить в кассе возврата. Обычно там очередь не большая и движется быстро. На Ленинградском вокзале днем как-то была отдельная касса открыта. На них еще пишут БАГАЖ. Если едешь с вокзала первый раз, лучше заранее позаботиться о багажной квитанции. Если у Вас электронный билет, то при обращении в кассу нужно знать номер заказа или распечатать бланк. На Сапсан багажную квитанцию мне не оформили (может потому что был бизнес класс). В остальных случаях всегда нужна. Еще момент. В некоторых поездах есть багажные купе в штабном вагоне. Туда можно поставить велосипед прямо с чехлом не закидывая наверх. Для этого в квитанции должно быть написано «багаж в багажном купе». Видимо, нужно специально просить об этом кассира. Я обычно ничего не прошу и мне всегда пишут «багаж на руках». Велик едет со мной на третьей полке.
ха
хаха
хахахаах
да вы шутник. Проектировал ласточки )) это немецкая электричка сименс дезиро 99 года
trial