Прямой эфир
у спеша типа цанговый зажим на трех фиксированных канавках — полностью опущенное и два поднятых. Промежуточные положения не могут зафиксироваться.
Не-не-не, Даша, я не про то, что надо без пневмы кататься, а к тому, что фиксированные положения регулировки подседела меня устраивают — как на команд-посте. А без пневмы — да — не жызень зачастую
Вот, кстати, это реально довод. Об этом не подумал, а с проблемой сталкивался. Мой команд-пост пару раз в условиях серьезной катки не успевал фиксироваться внизу.
Послушал-почитал отзывы (если повезло, попробовал у друзей), прикинул денежные вливания (держа в уме возможность того, что не попрет) — купил шимано, ибо жалко экспериментировать.
Последний раз редактировалось
Который жрёт усилие на педалях, забивается грязью, требует замены роликов или направляющей…
"И я удивлена, почему их еще не использует каждый второй райдер."
Хм. Это видимо потому что вариант «подойти к дистрибьютору HT Components и попросить выдать мне на тест модель X1.» не для всех, мягко говоря, реален.
Верно выше написали — у нас нет возможности приобрести по паре от всех контор и сравнивать до полного достижения гармонии. Как правило сценарий следующий — послушал-почитал отзывы (если повезло, попробовал у друзей), прикинул денежные вливания (держа в уме возможность того, что не попрет) — купил. Купил, Карл. За свои.
Хм. Это видимо потому что вариант «подойти к дистрибьютору HT Components и попросить выдать мне на тест модель X1.» не для всех, мягко говоря, реален.
Верно выше написали — у нас нет возможности приобрести по паре от всех контор и сравнивать до полного достижения гармонии. Как правило сценарий следующий — послушал-почитал отзывы (если повезло, попробовал у друзей), прикинул денежные вливания (держа в уме возможность того, что не попрет) — купил. Купил, Карл. За свои.
Я думал мне только кажется, что у таймов быстро кончаются шипы.
Но ведь, на сколько я понимаю, любой подседел можно фиксануть в любом положении. Забацать примерно среднее, например, или «чуть ниже потолка» или «чуть выше дна» — не проблема. На самом деле мне сложно судить, бо спешевский концепт не пробовал.
так не надо заниматься ухищрениями
NW + рамка, поставил и забыл, можно юзать сезонами. звезда износилась, а рамка уже вот она! :)
и обслуживать по сути не требуется, по сравнению с обычным успокоителем (роликом)
NW + рамка, поставил и забыл, можно юзать сезонами. звезда износилась, а рамка уже вот она! :)
и обслуживать по сути не требуется, по сравнению с обычным успокоителем (роликом)
я вот ХЗ, по опыту знаю, что по отзывам контакты никто не выбирает. Один фиг каждый через тесты находит свое. Тут факторов множество, каждый избирает оптимальный путь. Но как факт. Из выборки моих знакомых есть и SPD-шники (shimano), Time-вцы, и Bro. Варианта 2. Либо все их перебирать (оцени свой кошель), либо купил и радуйся тому что купил. Благо я нашел за 3 пробы то, что мне подходит. еще не малое значение имеет обувь!!!
Ещё когда я впервые сел на 29, ощутил «помощь» в подъёмы от найнера, а потом после найнера некатучесть вверх 26. Тогда разница в весе была всего полкило, 26 весил 11,6.
Спасибо) если ты про видео, то это тренировки, в некоторых спусках за мной раскатывался Илья Бирюков, крутил головой, чтобы его не потерять.
Ну положение для тупого апхилинья в стенку, положение для плошмяка, положение для плошмяка с каменюками где надо вкручивать и прокачивать. Я активно этим пользуюсь. Ну, короче бывают такие ситуации, хоть и не часто, конечно можно по такими штукам проехать и с полностью поднятым и с полностью опущеным, но почему-то кажется что эта фишка позволяет съэкономить силы когда, а это очень актуально.
Последний раз редактировалось
Вроде в других видео уже избавились от этого, а тут опять…
Chute