Комменсаль тоже не первые.
Ну а с другой стороны, всякие хитровыделаные конструкции отмирают, вот и остаются самые вменяемые. У Комменсаля нового мне не очень нравится система чисто внешне, у Давинчи Вилсона идея похожая, но реализация изящней, с шарниром в каретке. Можно было плясать от нее. У Bulls реализация красивей, имхо.
А еще мне нравится тенденция карбоновых великов к прямым трубам. Кона, Норко, новый Демо, теперь этот Роки. Да и Трек теперь не такой гусь.
Прямой эфир
Ну вот! Только фиксатор резьбы можно купить и веломагазах, и открутить его можно без нагрева феном. А лак для ногтей да — не предсказуем, может «схватить» сильнее красного фиксатора, а может и вообче несхватить...
Если коротенько — то анаэробный фиксатор резьбы предотвращает самопроизвольное её откручивание, продаётся в небольших тюбиках в жидком виде, застывает без доступа воздуха. Различается по степени фиксации — слабый (пурпурного — читай розового цвета), синий (средней фиксации), и красный (жёсткой фиксации, откручивается только при нагреве феном до 150-200 градусов). Продаётся в магазинах автотоваров — масел, смазок и тд.
Наносить на сухие поверхности резьбы, остатки смазки предварительно очистить и смыть спиртом.
Лак для ногтей не рекомендую — он недостаточно эластичен и непредсказуем по прочности.
Наносить на сухие поверхности резьбы, остатки смазки предварительно очистить и смыть спиртом.
Лак для ногтей не рекомендую — он недостаточно эластичен и непредсказуем по прочности.
ну Санкшн\Фури то не мешай, там другая история, и слава Будде, уникальная.
Очередное унылое гавно… Толи я старый стал… толи все байки новые — на одно лицо… ФСР, ВПП и однорычажка — всё далее фантация инженеров заканчивается. Исключение — новый Коменсаль.
Ты напиши какой резьбовой клей бывает, что значит синий и красный, что его можно заменить на лак для ногтей, но осторожно:) и т.д и т.п…
Ну если ты знал все те нюансы, про котрые я написал — то молодец. А то я и сам про них забываю, вот и пришлось написать пост, чтобы в голове не держать.
У меня тоже стоковая система собрана с шайбами, т.е. бонки под вариант звезда-паук-звезда, но т.к. у меня двойник, эти же бонки сипользуются в наборе звезда-паук-шайба_котора_заменяет_звезду.
Не раз на это натыкался, есть подозрение, что наиболее распространены именно бонки под тройник, т.е. 2 звезды и паук, и их же, ради унификации, используют на двойниках добирая толщину большой звезды шайбой.
Просто у меня кроме стоковых, ещё такой же комплект бонок, того же размера и с такими же шайбами в комплекте. Можно использовать как с тройником, так и с двойником.
Не раз на это натыкался, есть подозрение, что наиболее распространены именно бонки под тройник, т.е. 2 звезды и паук, и их же, ради унификации, используют на двойниках добирая толщину большой звезды шайбой.
Просто у меня кроме стоковых, ещё такой же комплект бонок, того же размера и с такими же шайбами в комплекте. Можно использовать как с тройником, так и с двойником.
Последний раз редактировалось
Лента на трассе была проложена очень дебильно. На тренировках в некоторых местах ленту настолько часто сбивали, что в итоге оргам пришлось сдвинуть разметку. Случай для КМ удивительный.
разве что амморт нижним концом непонятно куда там упирается. а так, да. Все производители постепенно приходят к единому знаменателю в компоновках байков)
прототип нового brandName на колёсах wheelSize!
Иная от трека да, но не от миллиарда таких же четырехрычажек
— Трек? Ты почему скрывал, что спал с Норкой? Что? Она забеременела и вас родился сын?
Я прям готов считать сколько людей скажет, что это Сэшн/Оператор/любойбрендстакойподвеской.
Но таки тут подвеска реально иная.
Но таки тут подвеска реально иная.
Aveega