Прямой эфир
По карте видно, что Россия — это самая большая звезда!
Давайте забудем о цене.
Вы бы купили байк с вот такой вот… эм… Почему крылышко инженеры не предусмотрели?
Вы бы купили байк с вот такой вот… эм… Почему крылышко инженеры не предусмотрели?
Ладно, подождем цен в России. Но 14 кг же, для кантри… У меня зимний бомж-подвес на пружинной вилки и пружинном аморте с шиповкой весит 14.5 :)
«Без привязки к рынку» — вы это серьёзно? как это может быть?
Свои мысли касательно цены я уже озвучил.
Свои мысли касательно цены я уже озвучил.
Раньше это называлось, «поехали в крым катнем'?, а теперь „Тренировочный — эндуро лагерь в алуште“ ))) понимаю, нужно следовать трендам. Если серьезно идея крутая, надеюсь все получиться. Единственное, что меня смущает, не увидел в тексте ни слова про массандру, что подчеркивает небольшой опыт поездок в крым организаторов))
Последний раз редактировалось
Вот что не нравится в этих статьях — качество фото. То ли журналист ездил без фотографа и сам там импровизировал, или...
меня как фотокорреспондента слехка задело :)
меня как фотокорреспондента слехка задело :)
Последний раз редактировалось
Синий пайк стоит на Cube Fritzz
А я со своим 516-м все думал, думал, теперь продавать не хочу. Думаю сейчас смысла нет. Он у меня в идеальнейшем состоянии, буду катать пока. А как в стране ситуация стабильнется через сезон, второй можно уже и думать.
в свое время у нас диллер сенсоры 2010 кажется года распродавал по 700 уй, на Маг32 которые. Разобрали как горячие пирожки :)
Пара советов вам:
-переименуйте группу в эндуро-сборы
-уберите официальную гонку из программы
Посещаемость вырастит в 1000%
-переименуйте группу в эндуро-сборы
-уберите официальную гонку из программы
Посещаемость вырастит в 1000%
Последний раз редактировалось
та там понтов больше, чем денег)
а вообще, у фордов кузов сильно играет, по сравнению с той же тундрой и рамом.
А Сьерру мы как то в Поляне разве что только не облапали. Она реально огромная.
а вообще, у фордов кузов сильно играет, по сравнению с той же тундрой и рамом.
А Сьерру мы как то в Поляне разве что только не облапали. Она реально огромная.
к спору о ценах — c 2мя тыщщами баксов в Англии можно за Каньёном идти
www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3572
В России, понятно, цена на ГТ может отличаться — о чём тут и пишут представители оффдилера
www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3572
В России, понятно, цена на ГТ может отличаться — о чём тут и пишут представители оффдилера
Последний раз редактировалось
Я же прямо спросил про цену в 1.7к за кокретный байк без привязки к рынку РФ/РБ. На этот вопрос можете ответить как велосипедист?
Извините, если я ошибся насчет вашего статуса в Триале.
Извините, если я ошибся насчет вашего статуса в Триале.
Последний раз редактировалось
по сравнению с Рампагой, изначально проектировавшейся под длинноходные вилки, Формат — короткая в кокпите «гоночная табуретка». С таким же успехом можно и на стритодёрт-раму поставить 160мм. вилку.
П.С.: У самого в 2005-2007 году Маник был)
П.С.: У самого в 2005-2007 году Маник был)
Я бы вас с Кубасом с удовольствием послушал. Надеюсь так и случится.
P.s.: думаю, что все понимают, что мы не Седрики Грасиа и не поставим никому технику за несколько дней. Это не лагерь формата «вы катаетесь по кусочку 50 метров, мы смотрим». Мы едем кататься и получать удовольствие — это задача №1. Для этого важно решить вопросы с проживанием, подъемниками, иметь компанию для катания.
Но также нам есть о чем рассказать по вечерам, мы можем помочь раскатиться в горах.
Вот простые и понятные задачи.
Думаю, что все понимают, что фундаментально тренироваться к гонке за день до гонки — несбыточная мечта, этим надо заниматься сейчас.
P.s.: думаю, что все понимают, что мы не Седрики Грасиа и не поставим никому технику за несколько дней. Это не лагерь формата «вы катаетесь по кусочку 50 метров, мы смотрим». Мы едем кататься и получать удовольствие — это задача №1. Для этого важно решить вопросы с проживанием, подъемниками, иметь компанию для катания.
Но также нам есть о чем рассказать по вечерам, мы можем помочь раскатиться в горах.
Вот простые и понятные задачи.
Думаю, что все понимают, что фундаментально тренироваться к гонке за день до гонки — несбыточная мечта, этим надо заниматься сейчас.
Буду рад увидеться.
Секретами мастерства меня сложно удивить, но прокатиться с вами в свободное от занятий время — это завсегда, особенно с Кубасом.
Нам всегда есть о чем поболтать ))
Секретами мастерства меня сложно удивить, но прокатиться с вами в свободное от занятий время — это завсегда, особенно с Кубасом.
Нам всегда есть о чем поболтать ))
Вот да, вроде много видео с citydh смотрел, а здесь лестницы как-то особенно произвели впечатление на тему «а что если случится факап?»
И на фото Вы как раз и будете с жаркими девушками и загорелыми спортсменами!)
Velh