Прямой эфир
Было бы круто, если в качестве приглашения оставляли большую эмалированную кастрюлю с борщом )))
для тебя у нас будет предложение по Игоре :) с петергофом ©
конечно, а то дальше Новороса не выезжаешь :) в плане местных спотов
вызывает вопрос название - http://www.starbike.com/en/ давно есть такой магаз, у вас франшиза?
Первые вивиды и первые фоксы RC4 конструктивно сильно отличаются от того, что выпускалось в последние годы (каналы, крутилки, штоки, уплотнения, клапана добавлялись, изменялись, убирались), хотя название оставалось прежнее, указывая на основу.
Сейчас вот выходит новое поколение, с учетом современных требований. Прогресс — это хорошо, все выигрывают.
Нам только и остается: выбирать подходящее и использовать по назначению! :)
Сейчас вот выходит новое поколение, с учетом современных требований. Прогресс — это хорошо, все выигрывают.
Нам только и остается: выбирать подходящее и использовать по назначению! :)
Вивид весьма стар, и тогда думали не так как сейчас, но тем не менее, хорошо обслуженый настроеный вивид работает очень годно. Циркуляция масла с большего реализована таким же образом.
Последний раз редактировалось
Чет мне уже стремно выезжать покататься становится…
Лого там, где его не видно — круть!
Вивид (r2c2) хорош, но работа по ощущениям сильно отличается от того-же Fox RC4. Не всем нравится.
Я лично доволен появлением еще одного большого воздушного амморта, в дополнение к Vivid Air и CCDB Air (старые Manitou swinger4x и DHX Air не в счет).
На эндурике пробовал мелкие кантрийные (типа Fox R) и более продвинутые (RS Monarh Plus, Fox FloatX) — работа вообще не понравилась. Выигрыш в весе для меня не стоит потери в качестве работы подвески, поэтому жду тестов Fox DH X2 Air. :)
Я лично доволен появлением еще одного большого воздушного амморта, в дополнение к Vivid Air и CCDB Air (старые Manitou swinger4x и DHX Air не в счет).
На эндурике пробовал мелкие кантрийные (типа Fox R) и более продвинутые (RS Monarh Plus, Fox FloatX) — работа вообще не понравилась. Выигрыш в весе для меня не стоит потери в качестве работы подвески, поэтому жду тестов Fox DH X2 Air. :)
У вивида совсем другое расположение каналов для течение масла
smaller wire diameter — имеется в виду сам пруток тоньше.
Почему это не станет? пруток тоньше, меньше витков, а внутренний диаметр пружины тот-же. Они просто сбросили излишек материала, компенсировав это тщательной проверкой, дорогим прочным сплавом и, скорее всего, немного потеряв в долговечности.
1. Акригг, как всегда, запредельно крут.
2. Первое не плавное видео и относительно длинное от Акригга на моей памяти.
3. Странно, что этот вопрос возник только у меня: почему Крис катает на какой-то Норке с надписью «Мангуст»? o_O
2. Первое не плавное видео и относительно длинное от Акригга на моей памяти.
3. Странно, что этот вопрос возник только у меня: почему Крис катает на какой-то Норке с надписью «Мангуст»? o_O
Вивид передает всем привет))
kislyi