Приятно видеть. Особенно в век, когда в разделе «поломки» каждую неделю-две постят капроновые обмылки х0\сикс.
А цена, парни, смотрим курс, смотрим конкурентов по тому же курсу...
Ах да, через пол года тоже будут висеть на чайнике со скидосом процентов 30, и тут же появятся у кучи наших мажорчиков.
Прямой эфир
Возможно между витками пружины попадает немного грязи и она перестаёт сжиматься до конца.
Если не заниматься её укорачиванием, то можно попробовать надеть на обе оси (которые сжимает пружина) небольшие металлические трубочки подходящего диаметра и собрать всё заново — так натяжение будет сильнее.
Если не заниматься её укорачиванием, то можно попробовать надеть на обе оси (которые сжимает пружина) небольшие металлические трубочки подходящего диаметра и собрать всё заново — так натяжение будет сильнее.
Наверное я немного не по теме, но всё же выскажу своё мнение.
Х01, купленный в феврале 2014 года (т.е. ранняя партия должна быть). Стоит стоковый тросик. Байк всегда стоит на 6ой передаче, так чсто пружина довольно натянута. С переключением никаких проблем никогда не было. Катал и в лютые каки. И подолгу не чистил, всё работает как часы. Вообще после многих лет Х.9/Х.0/ХТЯ, Х01 — самый чёткий переключатель. Переключения быстрые и чёткие. Передачи сбрасываются со звоном и задором. Никакого тупежа не было никогда.
По теме:
Мне всё-таки кажется всё дело в настройке. Когда его настраивал, помню, что очень долго мучался, ибо там были какие-то тонкости, свойственные Х-Horizon и не свойственные обычным переключателем.
Х01, купленный в феврале 2014 года (т.е. ранняя партия должна быть). Стоит стоковый тросик. Байк всегда стоит на 6ой передаче, так чсто пружина довольно натянута. С переключением никаких проблем никогда не было. Катал и в лютые каки. И подолгу не чистил, всё работает как часы. Вообще после многих лет Х.9/Х.0/ХТЯ, Х01 — самый чёткий переключатель. Переключения быстрые и чёткие. Передачи сбрасываются со звоном и задором. Никакого тупежа не было никогда.
По теме:
Мне всё-таки кажется всё дело в настройке. Когда его настраивал, помню, что очень долго мучался, ибо там были какие-то тонкости, свойственные Х-Horizon и не свойственные обычным переключателем.
ОПРОС. Плюсаните мой коммент, если у вас такой переклюк.
все строго конфеденциально.
все строго конфеденциально.
Охреневаю с прочитанного. Такой дорогой девайс и такой «если верить написанному» просчет получается со стороны инженеров СРАМа… Стыд и СРАМ(
Да ну, с каких пор Хоуп стал эксклюзивом? Имхо один из самых попсовых брендов на рынке.
Что сэг на площаке и сэг на уклоне — разные вещи.
Вот плюс — за то, что определяют жесткость по фотографии. Но труба всегда жестче прута — т.к. в трубе противоположная стенка действует как ребро жесткости. Сопромат же.
Видимо карма настигла…
Хопцы, кстати, фрезеруют свои детальки ак что реально порезаться можно, так что если эти шатуны сделанны также-чикнет вас палка по ноге при уборке и все)))) ну да ладно.
Вообще если сравнивать уровень дохода европейцев и наш, думаю для них не будет особой преграды их прикупить.
Вообще если сравнивать уровень дохода европейцев и наш, думаю для них не будет особой преграды их прикупить.
Дмитрий (автор поста), Вы такой чувствительный и ранимый к коментам, что я начал подозревать, что именно Вы скоммуниздили у поляков данный баннер и его фотошопили. Это так?
Да не стоит так молиться на технический прогресс. Есть решения, которые «устарели» технически, но будучи исполнены хорошо — остаются с нами, за счёт того — что приносят удовольствие. Например — атмосферные движки у спортивных машин. Ну есть турбины — да, они эфективнее, но атмсферник приносит радость. Так же и с этими шатунами. Ну и что что они тяжелее? Лишние 100 грамм когото сильно тормозят? Да есть более дещёвые аналоги, но комуто же хочется эксклюзива. И этот эксклюзив — он чисто в духе Хоупе: тёплый, ламповый, рабочий и не попса.
А это как вы жесткость и прочность определяете? Телепатически? Научите?)
З.ы. как раз с таким весом и с учетом того, что они не полые, они просто обязаны быть мега жесткими и прочными
З.ы. как раз с таким весом и с учетом того, что они не полые, они просто обязаны быть мега жесткими и прочными
Я один раз присутствовал на длинном подъеме и это ОЧЕНЬ внушало. Безумно зрелищно было.С большим трудом представляю себе зрелищный подъём со скоростью улитки. Без дропов, контров, каменных садов и прочего. Это наверное какой-то особый вид удовольствия недоступный всем смертным.
Для мажеров и тех кому бренд важен, для отсальных есть Shimano в 2 раза дешевле.
Опоздали немного с выходом, есть RF Turbine Cinch, 170 долларов за голые шатуны, 230 со звездой, 626 грамм со звездой на 32, тот же 30мм вал, та же фрезеровка, 3 цвета (но я видел только черные), хочешь паук, хочешь директ маунт.
SergeiPikulin