За бугром тоже «калипер», и у мотоциклов и у авто. Это советский союз выпендрился с авто.
avatar

Data_Link

Тоже прочитал так. Думаю прикол в том, что в начале есть слово «мир» и мозг автоматом пытается подставить букву «и» когда доходишь до слова «К*тай!». Было бы слово со второй буквой «а» — прочиталось бы «катай».
avatar

Dobrii777

«Так-же» убило и растоптало :( Спеллчек, пожалуйста!
avatar

Data_Link

наоборот же! 
когда неспортсмены покупают дорогие велосипеды это очень хорошо!
на этом вся индустрия держится.
вся поддержка спортсменов, реклама, спонсирование сорев, съёмка видосов и т.д. и т.п. только ради того, чтоб толстый дядя купил самый дорогой велосипед и желательно не один!
а его, блин, печалит. 
и ладно бы его одного. 
avatar

raskladnoy

Уважаемые авторы поста и видео, не подскажете ли что за спортсмен появляется в ролике с 0.50 по 0.52 секунду ролика? Который с рулем наполовину красным, похоже, funn fatboy bob… И на каком болиде выступал гонщик.
avatar

sir0tin

Как пару дней — а не пару номеров разве? 
 
avatar

AirVetra

Речь не в педалированиии под нагрузкой. Речь о переключении под нагрузкой.
10-скоростные цепи сравнительно легко рвутся, т.к. тонкие. 11-скоростные ещё тоньше.

Большой кусок покупателей — не профессиональные гонщики и скорее всего будут переключаться под нагрузкой.
Это не причина отказываться от 11-скоростной трансмиссии, но проблема всё-равно будет.
avatar

Dobrii777

Так держать мужик! 
avatar

patrekey

Этот комментарий прям просится как эпиграф к сериалу о стампи!
avatar

AleksandrYakucenya

В 18 лет человек уже понял суть жизни. Делай то, что действительно ЛЮБИШЬ. Уважай родителей. Создавай свой завтрашний день, своими делами сегодня, СЕЙЧАС! Достойный пример.
avatar

veles

конечно выйдет!!!
очень интересно и эмоцианально написано, с утра просто супер мотивация.
Последний раз редактировалось
avatar

damenoid

Похоже у Хопа как была бесконечная модуляция, так и осталась. Интересно посмотреть на тесты v4. 

А так тесты полезный, спасибо! На размышления навел. 
avatar

racerx

Не знаю почему кресла качалко с печеньками, я это прочитал пока сидел на толчке.
История спеша крутая, спеши так то вобще крутые но в большенстве своем на с-ворксах у нас катаются люди весьма далекие от велоспорта и это очень печалит.
avatar

Bezzeeni

Обновилась информация по СУ в первом посте:

СУ1 – старт по трассе даунхилла IBW2014. После выезда из второго леса налево в контруклон с шором (IBW2013). Финиш не доезжая ёлко-гэпа.
Транзит к СУ2 направо по песчаной дороге.

СУ3 – старт по трассе дуала. После выезда из леса 20 метров налево и нырок в следующий лесок. Далее трасса идёт вдоль опор двухкресельного подъёмника.
Транзит к СУ4 по склону.

СУ2 и СУ4 как и были раньше.

Гонка пойдёт в два круга! (все СУ по два раза)

Блог им. Trial Group: Igora Bike Weekend 2015 — анонс
Последний раз редактировалось
avatar

TrialGroup

и это странно, у машин по крайней мере суппорт называют суппортом, а не калипером, почему?
avatar

ilyamaksimov

Это, небось, про EVO серию? Я бескамерно себе давно ставлю Performance — они, конечно, чуть потяжелее, зато не такие презервативные и сильно дешевле UST и EVO. На новые ободья порой сносно встают и вообще без герметика. А EVO да — покрываются белыми точками по всей поверхности.
Но я и ДХ не катаю. :) Фиг знает, что там у вас по-другому…
avatar

Techno