Прямой эфир
В качестве защиты перьев можно ещё использовать шоссейную обмотку для руля. Принцип тот же, что и у силиконовой ленты.
Миша забыл упомянуть, что название ленты (вы не поверите!) ESI Silicone Tape. И она (ничоси!) существует как в черной так и в прозрачной (по факту мутный белёсый цвет) версиях.
Грипсы шикарны и очень комфортны. Я свою первую пару убил за 2.5 сезона кантри, но убил в основном из-за перевозки лопат и прочего инструмента до трассы с опорой на правую грипсу. В итоге по центру появилась хорошая протертость, после чего грипсы начали проворачиваться.
Сейчас стоит вторая пара Chunky, но как и на первой паре, на ней обнаруживается сползание к центру руля. Иногда приходится грипсы двигать на место.
Сейчас стоит вторая пара Chunky, но как и на первой паре, на ней обнаруживается сползание к центру руля. Иногда приходится грипсы двигать на место.
А зачем возвращать нормальные 26, если есть нормальные 27.5 и 29?
ага я тоже думаю, может у него тупо воздух был в системе, и ручки неожиданно провалились
А насколько он новый? В начале мая уже стоял)
Все заценили новый трансфер.
Простите, что? Что заценили? Этот лютый шанг назад аля темы 200х?
Простите, что? Что заценили? Этот лютый шанг назад аля темы 200х?
А чёж в Чулково никого не было на фэтах?:) Там бы они по грязи катили прям… ваааще никак…
да — там вообче изначально шёл ряд камней, которые надо было перепрыгивать, и проехать их был не варик… но ближе к середине гонки, там уже проложили маршрут перевернув камни.)
а ещё — кто то на Ковролисьей попортил разметку и смял ковёр на степапе перед шором с дропом, забераясь по нему пешком:)
а ещё — кто то на Ковролисьей попортил разметку и смял ковёр на степапе перед шором с дропом, забераясь по нему пешком:)
Последний раз редактировалось
Боль и страдания я испытал когда за несколько дней до гонки решил там покататься и «нашел монетку» на каменной секции, а на гонке ни того ни другого не испытал, только легкую эйфорию от усталости. Кстати, на камнях в день гонки мой черезрульный камень убрали.
Цитирую кусочек твоего откровения:
«Во-вторых, я бы сказал что в шимановских тормозах скорее НЕ МАСЛО, а таже тормозуха, только без синтетических присадок»
Ты уж определись-умный или красивый. Сказано же для гайдзинов-минерал ойл.
«Во-вторых, я бы сказал что в шимановских тормозах скорее НЕ МАСЛО, а таже тормозуха, только без синтетических присадок»
Ты уж определись-умный или красивый. Сказано же для гайдзинов-минерал ойл.
Последний раз редактировалось
тут-то как раз все просто, чтобы разорвать замкнутость нужно перед открытием магазина подумать чем ты будешь завлекать покупателя: например построить байк парк это требует вливание денежных средств, ну так и любой бизнес трубет вливания средст. а в нашей стране не принято работать на перспективу, все хотят сегодня купить за 100 завтра продать за 200, а лучше найти лоха и за 300 продать, и не кто не думает, что это лох больше не придет к тебе и не принесет денег и друзей не приведет, что в перспективе даст тебе больше прибыли от оборота от сниженение цен у поставщика и т.д.
Так, я не понял. "спуск небходимо проехать несколько раз при этом закрутить к его началу нужно своим ходом" — байк наверху меняется на длинноходный подвес? Нет? Тогда я не понимаю чем ваше взрослое кантри отличается от обычного где спуски сменяют подъемы и все это длится несколько кругов. В чем отличие то? Обычное кросс кантри как я понял.
velikain