В наших реалиях кажется, что фирма X-Fusion не так давно работает на рынке подвески, но это ощущение обманчиво. Как бренд X-Fusion появился в 1994 году, но к этому моменту опыт компании в изготовлении деталей подвески насчитывал уже десять лет! Снова в продаже появились амортизаторы Vector HLR AIR и O2 RCX.
Читать дальше →

Велосипеды NS Bikes 2014 года ниже себестоимости, последние экземпляры!
Ваша выгода до 50%! Читать дальше →

Обзор Дэвида Хоуэлла // Фото Дэйва Трампоре
 
За последние годы, многие эксперты крупных компаний заявляли на сколько хорош их “отскок”, на скольколько крепки их штоки и на сколько их вилки круче других. Все мы это слышали. И с недавнего времени многие крупные компании, RockShox, FOX, Manitou и Marzocchi начали чувствовать конкуренцию от менее крупных компаний, таких как  X-Fusion, SR Suntour и DVO. И я слышал много хороших отзывов от моих друзей которые уже ездят на продукции X-Fusion, и я не упустил шанс, что бы опробовать новую вилку X-Fusion трейл/эндуро линейки – Metric.
 



X-Fusion Metric HLR 
Читать дальше →

Дарим всем всем самые лучшие цены на весь ассортимент нашего магазина!
Рождественские скидки на все товары 2013-2014 годов до 50%.
Количество товара ограничено! Готовьтесь к праздникам заранее!
Все новые цены уже представлены в каталоге нашего магазина!
Читать дальше →

В коллекции 2015 года теперь большинство байков комплектуется колесами 27.5”, включая даунхильные модели Fuzz. Ход подвески у рам Fuzz 203 мм, с прошлого года не изменился, как и рама в целом, угол рулевой трубы 63.5 градуса, в подвеске рамы использован дизайн Хорст линка. Два положения дропаутов задней оси позволяет райдеру выбрать; более короткий чейнлайн в 432 мм и получить большую маневренность, быстрый разгон, а также удлиненный чейнлайн в 447 мм необходимый для стабильности вашего байка на большой скорости.
Читать дальше →

Неоспоримый факт то что хардтейл является самым первым горным велосипедом. Жесткая вилка, несколько скоростей позволили нам открывать те места, которые раньше мы бы и не подумали посетить. Тогда для нас это стало смыслом нового чувства приключений. С тех  пор пор велосипедный рынок быстро вырос и принес нам большое количество технических достижений; амортизационные вилки и рамы с амортизаторами, от простых конструкций к сложным системам позволяющим преобразовывать энергию мышечной силы в электрическую. Велосипедное направление технических разработок продолжает нас радовать сотнями новых патентов, которые позволяют нам ехать быстрее и комфортнее, дизайн байков становится все более изощренным. 

Читать дальше →

С каждым сезоном все больше райдеров предпочитают алюминиевые рамы стальным. Новый байк Movement является алюминиевой альтернативой топовой версии байка Metropolis 1. Геометрия байка Movement идентична стальной версии и определенно понравится райдерам которые ищут более жесткий и отзывчивый байк. 
Читать дальше →

Представляем вашему вниманию свежий немецкий дертовый бренд MVTE. В целом продукцию нового бренда характеризует лаконичность дизайна, немецкое качество и доступный ценник. В команде MVTE 3 райдера, которые в течение года тестировали все железо прежде чем выпустить его в производство.  

Читать дальше →

Идея сборки хардтейла для эндуро-трейла возникла по причине моего любопытства к 29 м колесам. На мой взгляд комплит получился лаконичным, модного пожарного цвета, четко ориентированным на жесткое катание в горах.



Читать дальше →

Райдер команды Teammano Василий Макаров о вилке X-Fusion Vengeance: «Всем привет! Уже примерно около года, я катаюсь на вилке X-Fusion Vengeance 2013 года. В последнее время все больше людей спрашивают у меня про нее, насколько хорошо она работает, надежна ли, есть сервис какой нибудь. И вот пришло время моему микро отчету. Надеюсь, что тем кто интересовался, да и многим другим он будет интересен и полезен!
 


Читать дальше →