Профайлы и интервью — Девушка и велосипед - идеальное сочетание
Если честно, то даже не знал как назвать пост. В этом видео нет особо крутого катания, но от него прямо веет добром:)

А видео внутри поста.
Читать дальше →

А видео внутри поста.
Читать дальше →
- +37
- 12
- 03 октября 2014, 20:40
- 12687
-
Пятничное — Экстрим в мире конструкторов
Пока гуру монтажа собирают в кучу весь отснятый за сезон материал, чтобы зимой радовать нас крутыми видео с ностальгией о прошедшем лете, Karim Rejeb взял фигруки из конструктора playmobil и снял профайл пластиковых человечков

Читать дальше →

Читать дальше →
- +64
- 16
- 03 октября 2014, 17:18
- 7231
-
TApoK — SIGNATURES ENDURO in Ore Mountains - небольшое видео с Томасом Славиком и Йоханес Фишбах
- +8
- Комментировать
- 03 октября 2014, 15:58
- 4309
-
Ride Time Team — Super Morzine DH CUP 2014 или Summer'кат c европейским лицом.
Во время проведения тренировочного лагеря во Франции, наша команда наткнулась на небольшую афишу, в одном из магазинов в Morzine. После 5 минут раздумий решили участвовать, несмотря на то, что 30 августа у нас был самолёт домой.

О том как прошло мероприятие, наше субъективное мнение, а также видео и фото с гонки, вы можете посмотреть под катом.
Читать дальше →
- +31
- 11
- 03 октября 2014, 14:04
- 6495
-
Кубок России по даунхилу — Чегет 2014 - добро пожаловать в большие горы!


Финальный отчет по самому финальному (а так же жесткому и грязному) кубку РФ под катом!
Читать дальше →
- +52
- 6
- 03 октября 2014, 13:43
- 7542
-
Блог компании Триал-Спорт — GT: Закрытие Экстремального сезона в Бурятии

27 сентября в Улан-удэ прошел третий этап кубка Бурятии по горному велоспорту. Райдер команды GT Евгений Курников посетил данный ивент и рассказал обо всем подробно: Читать дальше →
- +51
- 5
- 03 октября 2014, 11:21
- 5960
-
pashevich — FAQ по тормозным жидкостям: DOT vs. Минеральное масло
Текст — Alex Mansell
Перевод – Павел Садовский
Оригинал - www.epicbleedsolutions.com
Большинство из вас знает, что гидравлические велосипедные тормоза делятся на два типа в зависимости от используемой тормозной жидкости – минерального масла или DOT. Но какая из тормозных жидкостей лучше, и почему нам приходится выбирать один из двух типов тормозов?
Сегодня мы постараемся ответить на эти вопросы. В статье ниже детально исследованы свойства минералки и ДОТа, приведены плюсы и минусы, а также дано объяснение, почему производители считают, что та или иная жидкость лучше для нас, райдеров.
Велкам под кат.
Читать дальше →
- +92
- 75
- 02 октября 2014, 22:27
- 167746
-
Экипировка — Leatt 2015
Ассортимент велосипедной экипировки Leatt растет. Ранее компания специализировалась только на мотоциклетной защите, но прощупав нишу в велоиндустрии — они не ошиблись, представив на последнем евробайке новую защитную экипировку, гидраторы, а так же представили фулл-фейс под своей маркой.

Под катом небольшой отчет со стенда Leatt на Eurobike 2014 Читать дальше →

Под катом небольшой отчет со стенда Leatt на Eurobike 2014 Читать дальше →
- +18
- 11
- 02 октября 2014, 21:00
- 7554
-
Roll All Day — "Железо для безумия" или "Анализ байков Red Bull Rampage 2014"
Доброго времени суток, дорогие читатели.
Наверное многие, как и я, удивляются, почему почти нигде нет информации о комплектации байков участников соревнований? Не просто мнения райдеров о какой-нибудь конкретной железке, а именно их комплитах?
Я просто не понимаю, почему на сайте производителя/спонсора нет информации, на каком именно железе катает их гонщик? Допустим, раму и вилку с первого взгляда определят многие, а остальное? Разве не надо спонсору продавать свои колёса, аморты, тормоза, переключатели?
Например, есть у человека много денег. Он посмотрел финал Rampage, находится немного в шоке от того, что там творили, и хочет купить байк, ну допустим, как у Семенюка, чтобы прям жарить. И всё что он может сделать — прийти с фотографией в магазин, и там, по безусловно красивой, но малоинформативной фотографии, придётся высматривать комплектацию.
Оставим человека с большим количеством денег, а возьмём обычного российского велолюбителя. Он хочет знать, какие взять колёса, чтобы не складывались, какая резина будет хорошо держать, достаточно ли narrow wide звезды без успокоителя и с каким переключателем?
Но, по непонятным для меня причинам, спонсорство видно только в вилке, раме, да наклеечках (и одежду видно, но не об этом статья).
Я решил исправить это досадное Читать дальше →
Наверное многие, как и я, удивляются, почему почти нигде нет информации о комплектации байков участников соревнований? Не просто мнения райдеров о какой-нибудь конкретной железке, а именно их комплитах?
Я просто не понимаю, почему на сайте производителя/спонсора нет информации, на каком именно железе катает их гонщик? Допустим, раму и вилку с первого взгляда определят многие, а остальное? Разве не надо спонсору продавать свои колёса, аморты, тормоза, переключатели?
Например, есть у человека много денег. Он посмотрел финал Rampage, находится немного в шоке от того, что там творили, и хочет купить байк, ну допустим, как у Семенюка, чтобы прям жарить. И всё что он может сделать — прийти с фотографией в магазин, и там, по безусловно красивой, но малоинформативной фотографии, придётся высматривать комплектацию.
Оставим человека с большим количеством денег, а возьмём обычного российского велолюбителя. Он хочет знать, какие взять колёса, чтобы не складывались, какая резина будет хорошо держать, достаточно ли narrow wide звезды без успокоителя и с каким переключателем?
Но, по непонятным для меня причинам, спонсорство видно только в вилке, раме, да наклеечках (и одежду видно, но не об этом статья).
Я решил исправить это досадное Читать дальше →
- +175
- 26
- 02 октября 2014, 21:00
- 15265
-