Заезд Брендона, который был для него квалификационным, а стал победным. 

Вот не знаю, почему многие в твитере не одобрили мой сход на 120км марафоне в Финляндии, но когда за 15 км до финиша после 5,5 часов гонки я ставил камеру и мимо меня проносились конкуренты, то у меня не было никакого другого плана, как поехать на финиш кратчайшей дорогой.
Хотя первая половина гонка складывалась как нельзя хорошо.
 

Читать дальше →

Вот и завершили мы строительство нашей новой трассы, которая будет предоставлена на суд общественности на втором этапе, который по солжившейся доброй традиции бутет проходить при спонсорстве компании VELOMIRSHOP.RU!!! 
Специльно для вас на трассу был завезен породистый речной камень!!!
Ждём всех будет жарко, весело, динамично и угарно!!! Как и всегда... 

Уже очень много было сказано и показано о Ерино ещё до меня. Но вот у нас с Игорем Makaronmen-ом выдались свободные деньки и нам пришлось проделать огромнейший путь своим ходом по жаре на байках. Ехали особым путём чтобы было покороче, но честно говоря получилось не очень-то коротко и в 2 раза тяжелее чем на электричке. Нам пришлось ехать по оживлённому МКАД-у, а обратно практически всегда в горку. Лично я побывал на Еринских трассах впервые и для меня этот спот был настоящим открытием. Не зря его так пиарили и так много говорили о нём в сети. Получил огромный поток положительных эмоций. Спасибо строителям и всем парням которые там были. Буду капитаном очевидностью, но скажу, что там есть трассы любого уровня. Любому райдеру там будет чем заняться и развлечься. И те, кто там до сих пор не побывал (а такие есть и очень много), мы рекомендуем обязательно съездить туда. Вы не пожалеете о потраченном времени и силах. Вы не пожалеете даже если вам ехать часа 2-3 как нам с Игорем)
К сожалению выпуск получился ну очень коротким из-за некоторых несостыковок (в частности разрядка камеры)
Личная просьба: Смотрите в самом высшем качестве, т.к. оператор Roll All Day (Игорь Makaronman Шишкин) очень много сделал и потратил чтобы заполучить её себе) Приятного просмотра.

В пятницу, 29 июня 2012 года на Марьинском ВМХ-треке состоялось Первенство России среди юниоров и элиты. Участие в гонке приняли гонщики из Краснодарского края, Удмуртии, Москвы, Саранска, Коломны и Брянска.

Читать дальше →

e*thirteen приглашает нас в Ле Же встретиться с Фабьен Барелем и обратить  наше внимание на компоненты TRS+, которые прежде всего созданы для эндуро и АМ, но малый вес позволяет использовать их в XC, а высокая прочность подойдет и для ДХ!


Обратите внимание на велосипед Фабьена и на оригинальный вынос руля, который он использует. Если вы его встретите на склонах Ле Же или Морзина — спросите зачем он установил такой вынос 
 
 

Свежий эдит от Дениса Зуева

Video by Pavel Sidorov
timelaps by zweizwei
vimeo.com/zweizwei

Equipment:
Canon 5Dm2
24-105/4
Zenitar 16/2.8
tripod
glidetrack
Rode SVM

Я расскажу немного об очень интересной гонке — 3 этапе кубка РФ по скоростному спуску. Эта гонка во многом стала знаковой для большинства райдеров из сибири и урала.
 
Гонка прошла в очень красочном месте, в фанпарке «Бобровый Лог». На горе были все условия для райдеров: большая стоянка, вкусная столовая, быстрый кресельный подъёмник и очень крутая трасса. Так как гора находится в городе, с жильем не возникло проблем.
 
Трасса с каждым днём становилась жёстче: камни вылезали из земли, ямы становились глубже, пыли с каждым спуском больше и больше, а участников всё меньше и меньше! Вкатился я довольно быстро — трасса была интересная и кататься по ней было в кайф. Перепад был хороший, проблем со скоростью не возникало. Активно крутить надо было только на финише трассы. Технически трасса была не очень сложной, были пролеты и съезжалки. но без фанатизма. В целом остались только полождительные впечатления.
 

Читать дальше →

74х летний пенсионер Жан-Пьер Шильткнехт (Jean-Pierre Schiltknecht) из Цюриха, собрал себе такой вот ебайк.
Читать дальше →

Применимо к Пилипцу (населённый пункт в Закарпатской области) слово «удалец» имеет двоякий смысл. Первый  удалец –  удалённый, второй удалец – удалый.  Если с первым понятием вопросов не возникало (знали, на что идем!), то второй вариант пришёл на ум только после обкатки существующих там трасс.
 
Теперь обо всём и по порядку.
 

 
Читать дальше →