Рейтинг
+536.18
голосов: 16
Сила
262.24
парни, все херня. какая то там магнитная подвеска бла бла бла… не видят авторы реальной картины развития велоиндустрии. вон например в предыдущем посте инженеры интенс пошли на размещение нижнего линка в каретке для сохранения длинны перьев при увеличенном диаметре колеса. рано или поздно развитию велоиндустрии будет мешать уже сама каретка. и вот поэтому надо было сосредоточиться на создании каретки сквозь которую будет проходить колесо, делать магнитные муфты в месте крепления шатуна, зависимые друг от друга, внедрять в них сразу пауерметр, моторчик подкручивающий педали, планетарку, бар и пару шлюх 
avatar

CIX

на моей памяти интенси чуть ли не первые кто выставил дх-коляску на 27,5 в розничную доступность, 951 эво. тоесть повторные заигрывания с 29 это начало конца
avatar

CIX

рано еще объявлять, что эндуро 29 едет быстрее чем 27.5, рано 
avatar

CIX

они просто перейдут в метрическую систему 
avatar

CIX

так. тут либо после того как даже дети станут ездить на 29+, шарманка начнется сначала на 26 и последующие 10 лет маркетологам будет что продавать. либо произойдет апокалипсис, мы все станем конфетным народом и будет не до великов 
avatar

CIX

выпил. что дальше делать? 
avatar

CIX

подъезжает кент на новенькой норочке. вся подвеска дт, реверб, карбоновые финтифлюшки и т.д. спрашиваю — легкий наверное? собираюсь приподнять, а владелец уже бежит ко мне в замедленном действии протягивая вперед руку с криком — неееееееееееееееет! только не за седло!
avatar

CIX

уууууооооооу! вот эт подгон, вот эт спасибо!
avatar

CIX

джяинт никогда себе никого не возьмет, вычеркните из списка 
avatar

CIX

с пациками с соседнего района 
avatar

CIX

а она будет взрываться? 
avatar

CIX

озвучте счет вкатанных приземов!)
а по факту снято классно, проехано классно, но сильно напирать на слово «фрирайд» я не стал бы 
avatar

CIX

а дело скорее всего в том, что при современых методах расчета и амортизаторах для обывателя не будет принципиальной разницы при езде допустим вниз 
avatar

CIX

есть раница когда длинна перьев изменяется больше или меньше при срабатывании, но это воще друмечий лес сравнивать как она меняется на разных байках 
avatar

CIX

во времена кипящего в спорах энтузиазма юных инженеров младшекурсников была выдвинута следующая теория, не сильно претендующая на место в реальности, но тем не менее:
при движении колеса назад повышается качество отработки неровностей, но идет торможение байка в целом. когда колесо уходит в байк — торможение меньше и выше накат по неровностям. 
теории лет 6 в лучшем случае, зато повод по дискутировать  
avatar

CIX

материал годный а смонтировать можно было по бодрее 
avatar

CIX

любимый байк. когда и почему 
avatar

CIX

самую малость дело не в банике 
avatar

CIX