Рейтинг
+535.19
голосов: 16
Сила
261.74
CIX
не исключено, что заглушек там небыло и вовсе. ведь нет никакого смысла цеплять их на прототип т.к. на технические характеристики совсем не влияет
вообще пост бы еще дополнить.
для начала карборучка на томозах. магнезиевые корпуса ручки и калиперов. вес трей версии обещают 235 на сторону (не известно, с какой длинной гидры и вероятнее всего без ротора)
а еще кантрийный вилсет под трубки, только 29". 1300 грам вилсет, и 275 (!!!!) грам один обод. 28 спиц на борту. втулки, почти не притерпели изменений. центерлок на шариках.
а еще «ламинированые» карбоном вилсеты для кк и трейла
и маленький техспек. 26 нет.
для начала карборучка на томозах. магнезиевые корпуса ручки и калиперов. вес трей версии обещают 235 на сторону (не известно, с какой длинной гидры и вероятнее всего без ротора)
а еще кантрийный вилсет под трубки, только 29". 1300 грам вилсет, и 275 (!!!!) грам один обод. 28 спиц на борту. втулки, почти не притерпели изменений. центерлок на шариках.
а еще «ламинированые» карбоном вилсеты для кк и трейла
и маленький техспек. 26 нет.
имхо на реальном байке всборе значительно лучше выглядит чем на картинке. и не дешмански. но своеобразно.
вот еще и грязненкай
тут еще и с их альтернативой нв звезде и паверметром
и без заглушек, на (вроде как) прототипе звезды
а предыдущий ХТР красив невероятно
и беззаглушечный сэтап есть
и кастомные заглушки продаются
и их отсутствие тоже не уродство
вот еще и грязненкай
тут еще и с их альтернативой нв звезде и паверметром
и без заглушек, на (вроде как) прототипе звезды
а предыдущий ХТР красив невероятно
и беззаглушечный сэтап есть
и кастомные заглушки продаются
и их отсутствие тоже не уродство
когда я был маленький, у меня зародилась мысль, что прилепив к фоксе штаны от тотема получится лучшая вилка. позже понял, что придется для этого чуда делать другие короны, пересверливать дырки в штанах. еще позже, что высота башингов и длина штанов могут не подходить. а еще позже что никому это нафиг не надо :)
Наверняка чья-то мечта о шифтире с тахометром сбылась…уже давно сбылась
На столько крутой гайд по переборке я встречаю впервые!
та как бы нет. всё на месте. как минимум последний абзац главы гонка тому пример
Последний раз редактировалось
так кажется на фото. обычная фокса р, без кашимы. в живую чуть сочнее выглядит покрытие
второй трек из видео в студию! а катание определенно на высоте
ну да, на руне тоже задница висит над колесом. себе я слегка подлечил эту проблему выдвинув седло вперед максимально по рельсам, но это полумеры
Последний раз редактировалось
ну для начала это не запланированный гемор, та и если там аморт самый самый простой идет, то его еще попробуй продай
представьте ситуацию: вот купил один Игорь себе ккдб эир кс на свою какую то раму и не долго думая сломал эту раму. ищет Игорь себе раму под свой аморт — а там никак, всюду рамы с галимыми стоковыми амортами. от безысходности Игорь купит себе новую раму с амортом и будет у него под шкафом долго и счастливо валяться какой нибудь неликвидный факс рп23, за который он заплатил лишние бабки
а я вот чего боялся все время от пропейна тай, так это максимальное положение седла при большой ростовке
как по мне тот же номад менее дико выглядит, хотя бы из-за фактического угла подсидельной трубы
как по мне тот же номад менее дико выглядит, хотя бы из-за фактического угла подсидельной трубы
в любом случае фрирайдные вилки в понимании однокоронок под 20 ось и 170-190 хода идут на убыль
а фрирайдные кончились почти
офигенный чувак! сразу же подписался на его канал
CIX