Рейтинг
+4376.90
голосов: 67
Сила
2295.94
Chute
Джордж
Скажем так, разница в том, что последние 10 см (длина козырька) голова в шлеме пролетает с замедлением, вызваным усилием/энергий, затраченой на деформацию и повреждение материала козырька, либо пролетает эти 10 см по воздуху, не снижая скорости и тормозит уже сразу ударом в грунт.
Понятно, что можно приземлиться не лицом, а височными частями или затылком, но пренебрегать этой частью защиты не стоит точно. Про требования UCI уже написали ниже.
Понятно, что можно приземлиться не лицом, а височными частями или затылком, но пренебрегать этой частью защиты не стоит точно. Про требования UCI уже написали ниже.
А тем временем пришли новости, что Крис приземлился в GT и теперь будет катать за этот уважаемый бренд и на их байках.
Насчёт защиты: отстёгивающий при ударе козырёк — весьма сомнительное решение, он же является важным элементом безопасности, поглощающим энергию удара при фронтальном приземлении и снижающий те самые g (м/с2).
Не, ну может целость козырька важнее, не знаю…
Катать в чёрном матовом если только в дождь или туман, пока солнышко спряталось за тучками, или на один ДХ-заезд.
Не, ну может целость козырька важнее, не знаю…
Катать в чёрном матовом если только в дождь или туман, пока солнышко спряталось за тучками, или на один ДХ-заезд.
Это же явно вариант для кастомной покраски, чтобы проще шкурить было и не жалко.
Месье в синей ветровке с ренталовским рулём весьма дерзко поступил на съезжалке, респект ему за отвагу!
Отличный обзор, и очень быстрый прокат. По съезжалке даже неожиданно быстрый.
Как известно — с ростом уровня катания падения переходят из количественных в качественные.
Плохо катаешься — падаешь часто, но в основном без большого вреда, хорошо катаешься — падаешь редко, но метко.
Плохо катаешься — падаешь часто, но в основном без большого вреда, хорошо катаешься — падаешь редко, но метко.
Если говорить про самого чеченского райдера Адама Брайтанова, то катает он очень дерзко, стиль заметно отличается от других, много прыжков и непростых траекторий.
Подозреваю, что отличная физуха ему весьма помогает в этом деле, трудится в зале он явно не напрасно.
Подозреваю, что отличная физуха ему весьма помогает в этом деле, трудится в зале он явно не напрасно.
Ну у меня всё удачнее проходит, так как я как раз всё «понимаю» и так просто не отпущу ))) .
Правда я не один год работал в розничных продажах, и даже в данной сети успел, понимаю нюансы, и почти везде есть знакомые лица. Но даже там где знакомых нет — всё равно успешно.
Правда я не один год работал в розничных продажах, и даже в данной сети успел, понимаю нюансы, и почти везде есть знакомые лица. Но даже там где знакомых нет — всё равно успешно.
Надо приходить не как «проситель», а как покупатель, ну и подготовленным — знать конкретику, что именно нужно найти, артикул и год.
На крайний случай — есть старший продавец, он поможет взбодрить остальных. Главное — вести себя вежливо и уважительно, но и не забывать про свои права.
На крайний случай — есть старший продавец, он поможет взбодрить остальных. Главное — вести себя вежливо и уважительно, но и не забывать про свои права.
Брейвик — крутой, отличное приобретение!
Вклейка алюминиевого стакана в карбоновую раму. Конвертация с BB95 на более распространенную BB92 / 26inch 15
Ни хрена себе… это же сколько в рублях тогда получается?
«Погода была ужасная, принцесса была прекрасная… »
Катка и съёмка понравились, а музыка прямо про мыло душистое и верёвку пушистую поёт.
Катка и съёмка понравились, а музыка прямо про мыло душистое и верёвку пушистую поёт.
Ну не пустыми же возвращаться обратно, на рынок заехаль, халат-шмалат взял пару упаковок, недорого отдам.
Ну вообще все подкаты Леви своими чертежами к тайваньским производственникам на выставке — это же стопроцентный троллинг в духе «Реутов-ТВ» (если кто помнит). Заодно он показывает всем нам, почему все нововведения так долго пробираются в производство.
Если бы целью было просто сделать раму, то есть куча американских или канадских гаражных брендов, они бы слепили этот заказ, но это было бы совсем не увлекательно и не показательно относительно индустрии.
Хотя жаль, что он не приехал в Москву и не пообщался с Антоном Непочатым около экспозиции Штарка )))
Если бы целью было просто сделать раму, то есть куча американских или канадских гаражных брендов, они бы слепили этот заказ, но это было бы совсем не увлекательно и не показательно относительно индустрии.
Хотя жаль, что он не приехал в Москву и не пообщался с Антоном Непочатым около экспозиции Штарка )))
Chute