Рейтинг
+3825.78
голосов: 67
Сила
2020.09
Chute
Джордж
А, вот оно как сделано… Хиторожопые )).
Спасибо.
Спасибо.
Не очень понял — эти красивые колодки оригинальной разработки или они взяли какие-то готовые? (Срамовские?)
Можно сделать вторую манетку удалённой регулировки приопускания подседела. И на какой-нибудь Скотт Гениус поставить, чтобы пианино было на все октавы ))))))
Зачем опускать вниз слегка от верхнего — я вполне представляю, вопрос в том, насколько легко это позволяет сделать такая херня на штыре.
То есть при выборе между вариантами «нажать манетку и слегка опустить» и «потеребить себя между ног на ходу одной рукой», я выберу первый.
Да, пусть это не очень модно, но хоть меньше шансов убиться.
С какой-то электроникой и памятью положений может и прокатит, но не тут.
Зачем уменьшать ход на постоянку — я тоже плохо понимаю.
То есть при выборе между вариантами «нажать манетку и слегка опустить» и «потеребить себя между ног на ходу одной рукой», я выберу первый.
Да, пусть это не очень модно, но хоть меньше шансов убиться.
С какой-то электроникой и памятью положений может и прокатит, но не тут.
Зачем уменьшать ход на постоянку — я тоже плохо понимаю.
Ну чего-то притянуто за уши, если говорить про подседелы с бесступенчатой регулировкой. Для чисто механики с 2-3 положенияями может как-то и пригодится, да и то сомнительно, редко кому неудобно слишком опущеное седло при езде вниз (в том смысле что обычно разница верхнее-нижнее положение неизменна).
Теребить себя между ног на ходу тоже так себе удовольствие ))
Теребить себя между ног на ходу тоже так себе удовольствие ))
У меня всё есть, и тройники тоже, просто стеснялся сказать. Но раз пришло время каминг-аута, то знайте и это. Перед лицом господа все равны, примите меня таким, как есть ))
Нет, под 0 мм я имел ввиду длину «как бы выноса» у комборуля, но эффективная длина от оси вращения вилки до грипс у него остаётся нормальной (50,55,60 мм — сколько нужно).
Просто у такого руля угол и расстояние до гидролиний гораздо больше и хорошо подойдёт к тормозам из этого поста.
Просто у такого руля угол и расстояние до гидролиний гораздо больше и хорошо подойдёт к тормозам из этого поста.
Кстати, с рулевыносами должно быть неплохо, особенно с теми, где как бы вынос около 0 длины.
Он не разглядывал, он знал.
Страное название, перевёртыш должен был называться «Ш63».
Зашли на поле X-Fusion, хотя скорее всего ничего интересного от этого конструктива ждать не приходится, ну только если плюшевости.
Зашли на поле X-Fusion, хотя скорее всего ничего интересного от этого конструктива ждать не приходится, ну только если плюшевости.
Последний раз редактировалось
Сейчас понял, что на сингл спереди видимо уже не перейду никогда. В смысле если не по нашему городскому плоскачу, а при нормальном горном катании, если оно когда-нибудь будет, что тоже не факт при нынешних обстоятельствах.
Анафеме придам, отрок! ))))
У Хопов по разному. На старых М4 были разные, на более свежих М4 (они же потом стали Е4) — одинаковые, на V4 опять разные.
У меня иногда так наматывало цепь в сильную грязь, на малой звезде двойника, то есть потенциально штука полезная и прикольная.
Ну причины понятны, просто можно с этим бороться или разным диаметром или смещением поршней ближе к задней части (или тем и тем одновременно). В TRP видимо решили что «и так сойдёт»…
Ну пользователь при ТО сможет напихать проставок в вилку и аморт, или просто качнуть посильнее.
Своих покупателей найдёт.
Своих покупателей найдёт.
Возможно это не резинка, а что-то довольно крепкое и сильно натягивающее. Типа кевларовой нити, или что там закладывают в бортировочный шнур покрышек.
Спасибо огромное, весьма интересно. Не знал про Эдди Мастерса, что он гонял на них, хотя это в общем логично.
Небольшая компания, такая какая она и должна быть. Есть чему позавидовать.
Небольшая компания, такая какая она и должна быть. Есть чему позавидовать.
Возможно это просто первоапрельская шутка.
Chute