Рейтинг
+2644.01
голосов: 19
Сила
1415.14
GeraRuckus
Вообще-то за последние пару десятков лет ещё самым крутым явилось появление тейпера на вилках.
Последний раз редактировалось
Длинннннна с одной «н» ещё)
Ты наверное хотел сказать разница в 20 мм. Ибо разница в 120 мм это уже разница кк и дх байков)
Надеюсь это просто стиль преподношения инфы такой)
Да всё на велике деформируется. И рама, и шатуны и руль и всё всё всё, к чему прикладывается хоть какая-то нагрузка.
И вообще, даже когда вел просто у вас в комнате стоит, на обод уже 3 тонны давит (32 спицы по ~100 кгс каждая).
И вообще, даже когда вел просто у вас в комнате стоит, на обод уже 3 тонны давит (32 спицы по ~100 кгс каждая).
Так в ролике была уже полиция, пользы не оказала)
Принципиально ничего с 2014-го не изменилось, как были масляные демпфера с перекрывающимися проходными отверстиями и шимстеками, так и остались.
Конкретно про Икс-Фьюжн — норм аморты и вилки.
А вот цены в Тимано на них — херня)
Конкретно про Икс-Фьюжн — норм аморты и вилки.
А вот цены в Тимано на них — херня)
В соседнЕй, ну.
А ещё на превьюшке какой-то дикий перекос колец с крышечкой над выносом.
… ОБЕИМИ колодками…
Гео 165-го просто Агонь!
Начинаю копить бабки)
Начинаю копить бабки)
«Материал в 3 раза более энергоёмкий»
Ну-ка в чём измеряется энергоёмкость этого материала и какая тут величина?
«чем материалы, доступные на рынке»
Даже более энергоёмкий чем кирпич, вау.
Ну-ка в чём измеряется энергоёмкость этого материала и какая тут величина?
«чем материалы, доступные на рынке»
Даже более энергоёмкий чем кирпич, вау.
С точки зрения индустрии, изменения нужны будут всегда.
Им надо же показывать прогресс. Даже когда под ним пихают бессмысленные вещи. Но всем не угодишь, это ясно.
Когда мой РФ начнёт меня напрягать, я сам разберусь что делать, спасибо)
Им надо же показывать прогресс. Даже когда под ним пихают бессмысленные вещи. Но всем не угодишь, это ясно.
Когда мой РФ начнёт меня напрягать, я сам разберусь что делать, спасибо)
Ещё раз подчёркиваю, что нужды в
этом не было. Всё и так имело хорошую жёсткость. И выносные чашки точно могут организовать чуть ли не любой размер подшипника.
Читай выше: обычные бцд 104 можно купить за 500р.
«мне такое в стоке досталось» ещё как канает. Ты хоть раз встречал стоковый комплит, в котором всё на 100% соответствует твоим требованиям?
По факту всегда происходит так, что покупается наименее дерьмовый ляс, и самое непотребное идёт под смену.
этом не было. Всё и так имело хорошую жёсткость. И выносные чашки точно могут организовать чуть ли не любой размер подшипника.
Читай выше: обычные бцд 104 можно купить за 500р.
«мне такое в стоке досталось» ещё как канает. Ты хоть раз встречал стоковый комплит, в котором всё на 100% соответствует твоим требованиям?
По факту всегда происходит так, что покупается наименее дерьмовый ляс, и самое непотребное идёт под смену.
И без переклюка.
Видимо чтобы при падении (скользнув на правую сторону при приземе) не сломать дорогой переклюк.
Дальше уж по логике: нет переклюка — нет цепи.
Видимо чтобы при падении (скользнув на правую сторону при приземе) не сломать дорогой переклюк.
Дальше уж по логике: нет переклюка — нет цепи.
Последний раз редактировалось
У резьбовых 83мм (да и у 73 мм) не было проблем с жёсткостью и прочностью. Вот нигде не встречал порванные от эксплуатации чашки, резьбы и проч (случаи рукожопости не берём, это очевидно). Так что аргументы ниочём. Я ещё понимаю некую простоту в виде отсутствия резьбы. Идея сделать что-то проще и при этом жёстче/прочнее хорошая, но реализация оказалась плачевной.
Нафига мне стальная звезда? Может и обода из чугуна? А то байк слишком лёгкий.
«почему они должны быть таковыми?» Не туда смотришь. Вопрос в том, что зачем создавать новые стандарты, технические превосходства которых не соответствуют разнице в цене от старых?
Ну вот за ДМ дали мысль, что можно теперь возможно ставить звёзды меньше 32-30t. И то это не все сегменты МТБ, где нужны такие. Эндуро, ДХ я чёт не видел чтобы много ставили меньше 30t.
И то, Синч этот не перевернёшь другой стороный и не получишь двойной ресурс звезды. А цена в 4 раза выше. Это жадность и маркетинг, замаскированное под стремление улучшить МТБ. В итоге решение крайне невыгодное мне, как пользователю. А мне это пришло в стоке с великом.
Не спорю, есть удачные нововведения, но большинство как-то всё-таки нет.
Нафига мне стальная звезда? Может и обода из чугуна? А то байк слишком лёгкий.
«почему они должны быть таковыми?» Не туда смотришь. Вопрос в том, что зачем создавать новые стандарты, технические превосходства которых не соответствуют разнице в цене от старых?
Ну вот за ДМ дали мысль, что можно теперь возможно ставить звёзды меньше 32-30t. И то это не все сегменты МТБ, где нужны такие. Эндуро, ДХ я чёт не видел чтобы много ставили меньше 30t.
И то, Синч этот не перевернёшь другой стороный и не получишь двойной ресурс звезды. А цена в 4 раза выше. Это жадность и маркетинг, замаскированное под стремление улучшить МТБ. В итоге решение крайне невыгодное мне, как пользователю. А мне это пришло в стоке с великом.
Не спорю, есть удачные нововведения, но большинство как-то всё-таки нет.
Я писал в контексте того, что самое распространённое было 1,1/8"
GeraRuckus