Рейтинг
+3262.32
голосов: 19
Сила
1724.89
GeraRuckus
Очевидно то, что это модели 2020 года, который ещё не наступил, и на ступит В БУДУЩЕМ. Бадам тсс.
>#oncoil Это наш ответ
Хотите дать определение? Используейте тире и «это» с маленькой буквы.
>Шагните на встречу забытым ощущениям и простоте.
«навстречу» слитно.
> Пружинный амортизатор во всех комплектациях и фрейсетах
Может быть «фрейМсетах»?
Теперь шутка: вес в Ньютонах измеряется, а не в кг.
Хотите дать определение? Используейте тире и «это» с маленькой буквы.
>Шагните на встречу забытым ощущениям и простоте.
«навстречу» слитно.
> Пружинный амортизатор во всех комплектациях и фрейсетах
Может быть «фрейМсетах»?
Теперь шутка: вес в Ньютонах измеряется, а не в кг.
На тех промо для 2 и 3 местами снято далеко не в идеальных световых условиях (есть и вечерняя съёмка и под водой напротив света), а качество такое, что моя 3 блэк такого не повторит никогда.
Да. Спереди 180, сзади 165.
Ради любопытства посмотрел промо ролики 2 и 3 (у самого 3 блэк). Такое ощущение, что где-то обман, либо всё решает какая-то адская постобработка.
За камерой стоит человек и играет прищепкой)
И правильно сделали.
Нахера выпускать блокирующиеся однорычажки с доп линками, когда можно сделать грамотно.
Нахера выпускать блокирующиеся однорычажки с доп линками, когда можно сделать грамотно.
Перенесение слабосильного отскока к противопложному уху — странное решение. Раньше был единый сконцентрированный блок по настройке аморта — всё в одном месте. А щас усложинили и конструкцию и эргономику.
Отчасти соглашусь, но эффективность процесса зависит от диаметра отверстия. Неужто глинозём в раз не забьёт отверстие 2 мм в диаметре?
Есть инфа, что говорят сами гонцы/механики?
Не проще оставлять палец на ручке, и тогда на контактное место ручки ничего не прилетит?)...
Есть инфа, что говорят сами гонцы/механики?
Не проще оставлять палец на ручке, и тогда на контактное место ручки ничего не прилетит?)...
Последний раз редактировалось
А толку?) Ткань пальца глубже определённой глубины не провалится, тем более в перчатке)
На Зии ещё были, а значит и на Сэйнтах должны быть.
Привет) Было указано, читаем внимательнее: задняя требовалась более длинной, чтобы можно было вращать руль или раму (трюки барспин, тейлвип). А передняя пропущена сквозь шток для тех же целей.
Последний раз редактировалось
За что «мерси»? За то, что он тебе колесо вмял?)
Нынешние воздушки очень гибкие в настройке, задача производителя рамы просто не сделать подвеску говёной) Щас у всех рам, считай, монотонная прогрессия.
Так что пружина или воздух это на ~80% (если не больше) вкусовщина/мода, остальное — технические особенности.
Рекомендую почитать свой труд, там эта тема затронута
yadi.sk/d/BNEaHL5n3LyyGR
GeraRuckus