Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63
HappyMan
_
на ощупь оно кажется необычно крепким. Как спина последних панцирей 661, к примеру. Или как защита колено-голень от 661 (race) или raceface.
Исключение — защита шеи, она наоборот воздушная — леатт несравнимо плотнее сделан.
Исключение — защита шеи, она наоборот воздушная — леатт несравнимо плотнее сделан.
Прикольно) Очень понравилось, что DMR увеличили площадь педалей.
Это ты специально для аваланчей собрал или другое применение? Очень прикольный байк для таких гонок
что-то джерси ЮАР у Миннара уж очень большая. Если поедет в ней в финале на такой скоростной трассе — кто знает сколько сотых может на этом проиграть
Шикарные фотографии. Тут идет спор насчет 888 с оранжевыми ногами — другая это вилка или нет, те же ли у нее ноги.
бесплатная — евроспорт 2, платная — фрикастер. на 26 будет фрикастер с чатом, если удастся вставить на сайт платную трансляцию
у нее другие отбойники, возможно это подтверждение того, что ноги другие
на покрышках палевно замазаны надписи максис)
думаю, в квале пит-миннар-джи, в финале джи-миннар-пит
просто было мало гонщиков. видимо из-за того, что это чемпионат мира и нет свободного допуска
у меня на дхае рама один раз жестко упала карбоном на очень острый камень и он этот карбон почти пробил. После этого за полтора года место никак не изменилось и я успешно продал эту раму. Карбон действительно выдерживает, причем удары эти, возможно, сказываются даже меньше чем на алю.
Т.е. расплетаться карбон в «открытом» месте удара не стал совершенно. На алю, мне кажется, была бы даже не вмятина, а дырка при том раскладе.
Т.е. расплетаться карбон в «открытом» месте удара не стал совершенно. На алю, мне кажется, была бы даже не вмятина, а дырка при том раскладе.
Просто Брендон как и Сэм — фанат техничных трасс на большом уклоне, они сами не раз об этом говорили. Скоростные и крутильные трассы — это не их, хотя Сэм на скоростных тоже периодически побеждал.
Да, не очень понял чем реплика отличается от обычной рамы кроме дизайна и рулевой
Красно-белый дизайн очень нравится. Прямо феррари
13-19 сентября будет закрыта, 20 сентября не будет работать подъемник
это связано со строительными работами.
думаю это как раз не то. может быть это больше касается рам, так как там ровное распределение.
А вот те производители, которые доминируют — в принципе не могут добиться этого только спонсированием — денег не хватит на такую толпу. Так что, думаю, те, у кого процент больше 10-15 — завоевали себе популярность самой продукцией, так как спонсоры столько гонщиков просто не поддерживают.
А вот те производители, которые доминируют — в принципе не могут добиться этого только спонсированием — денег не хватит на такую толпу. Так что, думаю, те, у кого процент больше 10-15 — завоевали себе популярность самой продукцией, так как спонсоры столько гонщиков просто не поддерживают.
HappyMan