Рейтинг
+1165.96
голосов: 18
Сила
738.39
NixonElite
Mike
моё личное имхо: тухлей рампаги чем в этот раз, еще небыло (во многих аспектах). с юбилеем крч.
зы и лично мне впервые женская часть понравилась больше.
зы и лично мне впервые женская часть понравилась больше.
Погнали)
Актуальнее этой геометрии из китайских рам стоимостью до 40т.р. — нет.
ЗЫ мне вот самому интересно стало на итогово собранном веле в реальных величинах ск там мм.
Актуальнее этой геометрии из китайских рам стоимостью до 40т.р. — нет.
ЗЫ мне вот самому интересно стало на итогово собранном веле в реальных величинах ск там мм.
Как оказалось, эта модель содце вполне жизнеспособна в парково/трэйловом режиме.
Довелось слышать, что как и у многих китай рам некоторые размеры могут гулять, в нашем случае все согласно ттх было.
Имхо как тележка для сборки годный варик, с актуальной геометрией. Куда более важней имхо наличие «работающих» узлов подвески, а не вот эти вилки аморты по 10-15к… Дуролюха с эво картриджем работает знатно.
ЗЫ на фото переднее колесо не 32" просто фиш-ай кадр обрезан наполовину) на веле фул 29".
Последний раз редактировалось
а то покрытие марцокковское не шибко то и долгое было… насчет скольжения хз.
"— Самый большой балласт:Santa Cruz V10 Джексона Голдстоуна, 1.8кг"
— sv_gravity 600
— sv_gravity 600
Это слишком жирно, что бы их еще Винокуров спонсировал… )))
Последний раз редактировалось
они самые культы да. их первая рама рыжая имела перья точно длиньше 440мм — это много. алю надо сталь ненадо.
«Machete Direct Mount 50» - Видимо Петяна они не услышали про вынос 40/45…
моя логика чугунна как эти самовары. бу дх рама ± современная стоит 100-170к, новые от 250+. если рама самовар более менее внятная будет за 100-120к — ВАЙ НОТ!? Речь не про тупую сталюгу как это делали где то на юге у нас с эндуро рамой и перьями с километр. А хотябы алю перед зад. Речь ваще не за кинематику чтобы ГераРукус пришел уничижать. Творение Кувалдыча просто разогнать в точках до ходов 200 без дыр-пупыр и дело в шляпе.
Последний раз редактировалось
Купить усосаную dh rahmen б/у на площадке за 100-170к, или купить свежий самовар??? Ах да у нас же каждый второй может себе позволить новую раму типа норко тим дх за 4500 евро…
Лукс лайк
Имхо наши кулибины упускают из виду нишу рам под хода ±200мм. Если не сильно углубляться в идеальную подвеску, просто сделать большие шарниры а-ля раав, и по внешке не уродливее фрэймворкс с возможностью хотя бы перья регулировать по длине…
Имхо наши кулибины упускают из виду нишу рам под хода ±200мм. Если не сильно углубляться в идеальную подвеску, просто сделать большие шарниры а-ля раав, и по внешке не уродливее фрэймворкс с возможностью хотя бы перья регулировать по длине…
Бутик это фрэймворкс имелось ввиду а интес это хэндмейд. и вообще — «Да что ты, чёрт побери, такое несёшь?» ©
НП ща это хз что. Во времена чейна гига шла тож в жирной комплектации, что вам рассказывать.
С норкой куда все проще, из-за хай пайвота классический успок неуместен.
От рэнджей лишние обрубки мрп уже китайцы на али сливают подешману например. В своб продаже обрубки под ХП не видел, может и есть но тема редкая, поэтому и в комплектации имеется...
Последний раз редактировалось
Ну, палеозой в лице Мисси Джов в силу своего возраста я не застал)))
))) ну дык я и пишу же, что Фионн катала до Мэнон…
сравнили ширпотреб канадский котор раза 2 был уже на дне у банкротства, и бутиковые и хэндмэйд конторы... вы видимо историю мтб плохо знаете…
Фионн Гриффитс. Гоняла до того, как Мэнон/офф Карпентер стала мэйнстримом.
2.3мм плывет у вас? вы ими хонду останавливали?
Пружина оная 100-110 эвро стоит в свободном доступе под разный строк с разной вариацией жесткости (ей кста норко уже не первый год комплектуют сборки), что тут еще на 380к во фрэймсете? даже нет автографа хотя бы в виде декали Минаара...
Они тут явно хотели в лухури сегмент, мол перфоманс свой надо отбивать...
Они тут явно хотели в лухури сегмент, мол перфоманс свой надо отбивать...
NixonElite