Рейтинг
+930.24
голосов: 59
Сила
354.54
Polkovnik
Алексей
ну я хз. любой вменяемый катающий/разбирающийся в железе автор на 26?
так «я хз» или предлагаешь что-то конкретное и готов аргументировать? Чем Шипилов, Кунаев, Николаенко. Курников или я собственными рассказами не угодили? Не входят в касту «любых и вменяемых»?
Ещё раз: собственные обзоры есть. И будут ещё. И байков и стаффа. И у их авторов, судя хотя бы по 26-рейтингу, нет проблем с недоверием к ним. Имена их известны + свои мысли они выражают понятнее и лучше, чем в приведенном здесь примере.
Последний раз редактировалось
Может. А во имя чего?
От недоверия «пинку/виталу/дирту/сиклайну/имяимлегиону»?
От избыточного ЧСВ и уверенности в собственном проффесионализме потенциального «тестера»?
От бездонного рекламного бюджета, который нужен привезти велосипеды, чтобы с ними и и аппаратурой откомандировать на месяц 2-3 человека туда, где зимой снега нет вместо спонсорской поддержки пары десятков ивентов в сезон?
Давай уже завязывай с прожектерством, взрослей, что ли? ))
От недоверия «пинку/виталу/дирту/сиклайну/имяимлегиону»?
От избыточного ЧСВ и уверенности в собственном проффесионализме потенциального «тестера»?
От бездонного рекламного бюджета, который нужен привезти велосипеды, чтобы с ними и и аппаратурой откомандировать на месяц 2-3 человека туда, где зимой снега нет вместо спонсорской поддержки пары десятков ивентов в сезон?
Давай уже завязывай с прожектерством, взрослей, что ли? ))
Позвольте поинтересоваться, что за награда была получена на упомянутой выставке?
Выглядит нестанадартно, даже не знаю как к ней относиться… ))
Выглядит нестанадартно, даже не знаю как к ней относиться… ))
Причём тут заказной, не заказной, реклама не реклама? Какое-то странное беспокойство у людей на данную тему.Поддерживаю и испытываю странное беспокойство за таких людей. ))
Действительно, любой рассказ о предмете или событии при желании можно считать рекламным (даже если в нем есть нотки негатива) вне зависимости от степени принадлежности к индустрии его автора. И что теперь?
Информативноть, своевременность и легкочитаемость — вот лично мои критерии оценки появляющихся здесь статей. Кем и по каким причинам они написаны, для меня — дело восемнадцатое.
Последний раз редактировалось
Не проверял. но что-то мне говорит, что "raskladnoy" в поисковиках популярнее, чем "Ghost ROAMR". ))
По сути, ты прав, конечно, писать правильно = располагать читателя к написанному, но...
Данный пост имхо — не реклама и не цель, а выплеск эмоций, случившийся у Сергея после знакомства с оригиналом.
Так что давай простим его. ))
По сути, ты прав, конечно, писать правильно = располагать читателя к написанному, но...
Данный пост имхо — не реклама и не цель, а выплеск эмоций, случившийся у Сергея после знакомства с оригиналом.
Так что давай простим его. ))
Последний раз редактировалось
Почитал комментарии под твоим постом в ФБ...
Ну не знаю… Статьи, конечно, нужно вычитывать (тут многие не без греха, в т.ч. и я), но комментатор имхо уж слишком зациклился на грамматике, пропустив главное — вдохновение и романтический посыл, с каким был написан текст. Что до точности — ты не сервисный мануал перевел, где каждое слово важно и имеет свое единственое значение. Передал основную мысль и настроение — с задачей справился. И право на выражение этой мысли собственными словами у тебя никто не отнимет.
Я так думаю! ©
Ну не знаю… Статьи, конечно, нужно вычитывать (тут многие не без греха, в т.ч. и я), но комментатор имхо уж слишком зациклился на грамматике, пропустив главное — вдохновение и романтический посыл, с каким был написан текст. Что до точности — ты не сервисный мануал перевел, где каждое слово важно и имеет свое единственое значение. Передал основную мысль и настроение — с задачей справился. И право на выражение этой мысли собственными словами у тебя никто не отнимет.
Я так думаю! ©
Подачу принял. )
Если такой именитый и распространеннный (оба определения без сарказма) бренд за последние 2 года не смог узреть причину, по которой производители крыльев не поддерживают его формат — мог бы и сам озадачиться производством и распростанением по дистрибьютерской сети.
Ровно так же, как занимается размещением производства рулей, выносов, перчаток и проч.
Если такой именитый и распространеннный (оба определения без сарказма) бренд за последние 2 года не смог узреть причину, по которой производители крыльев не поддерживают его формат — мог бы и сам озадачиться производством и распростанением по дистрибьютерской сети.
Ровно так же, как занимается размещением производства рулей, выносов, перчаток и проч.
Последний раз редактировалось
Тот случай, когда пост много интереснее, чем байк.
Если рынок Маниту такой большой, почему они (Маниту) сами не предлагают крылья в виде оригинального продукта?
А если предлагают, почему дистрибьютер их не возит?
Мне кажется, ответ надо начинать искать здесь.
А если предлагают, почему дистрибьютер их не возит?
Мне кажется, ответ надо начинать искать здесь.
Последний раз редактировалось
Было приятно узнать это.
Ловите + за скромность в презентации.
Ловите + за скромность в презентации.
Полезная и веселая игра, хорошо поднявшая скилл моего трекстенда. Кстати, все помнят «квадратики», вымощенные на алуштинской набережной? Отличное место, чтобы провести там «чемпионат-междусобойчик» во время вечернего релакса после горных покатушек.
Ты попутал… Это Гвин теперь почти как Кубас. )
Ох, Кубас нарываешься, ты же не Гвин и тебе-то Срам этого точно не простит. ))
Алушинский вариант!
Тогда я правильно понимаю, что раньше алюминиевая в узел вставка была частью рамы, а теперь становится частью каретки?
Если да, то это конгениально!!! )))
Если да, то это конгениально!!! )))
Для него рекламный бюджет тоже не резиновый.
Если совсем серьёзно, то времена «прототипов ради прототипа» давно закончились. Компания может выпустить концепт «для фана», но сама идея спонсортва команды во многом состоит в том, чтобы её гонщики гонялись на байках, которые станут серийными.
Polkovnik