Рейтинг
+4025.06
голосов: 6
Сила
2179.71
SPY
Александр
Ну ребята ж там вроде не глупые, чтоб сравнивать несравнимое… наверное. Там Whyte T-130 база на 83! мм больше заявленной, у комменсаля каретка на 45! мм ниже… то ли опечатки, то ли даже не знаю что думать. Тут флип-чипы по 3-5 мм каретку гоняют, казалось бы) Я догадывался, что табличное гео не точное, но не так же))
Интересная ссылка. Не понял как они с эффективным углом подседельной так пролетают: спеш с треком -7,8; УТ — 6,8 и 7,3; комменсаль -11,3… это же реально дофига. А на бумаге прогрессивные, вверх могут
Насколько я понял, kuzlich показал примерный оборот, а стоимость компаний
одно её опускает, второе поднимает
Смотря в какую сторону крутить) Интересный вопрос возникает, что первично? Давление в пружине (выставленное по сегу, например, под вес райдера), тогда, соответственно, настройки демпферов подгоняются под него и под вес райдера (условия местности и др. опустим)? Или первичны настройки демпфирования и, соответственно, давление подгоняется по ощущениям, чтобы исключить ситуацию
вилка проваливается когда надо и не надо, то ее хочется подкачать независимо от сега
?
Мне как-то 1 вариант ближе и понятнее
Последний раз редактировалось
Если вилка проваливается когда надо и не надо, то ее хочется подкачать независимо от сега
Ну не поджать же компрессию, действительно
Прикольно) спицы просто длинные дали, выкрутился. Думаю, цимес в том, что нипелей не видно на ободе — клин лук. А высота обода позволяет скрыть нипеля целиком
Компрессия на сег не влияет же, только на скорость его достижения при посадке. На давление, соответственно, тоже. Разве нет?
И Maxxis и CST принадлежат китайскому гиганту Cheng Shin Group. Вероятно, оттуда и слухи
Последний раз редактировалось
Комменсаль — одиночка, не холдинг. А метод на объективность не претендует, да. По крайней мере с моего дивана так видится. Может просто активы на тайване (линии сборки) не попадают в эту цифру, хз, но цифра оч. скромная. Да и ладно)
Согласен. Если предположить, условно, что средний их байк стоит 3k, то стоимость компании 1m/3k=333 байка (кто подскажет что за метод аналитики такой? Не кочки же? =) ), что ну как-то совсем немного. Удивлен
Вот вот, на эндурике ее уже не видно…
Просвятите, кто в теме, что за тяга с оси или левого дропаута идет?
Там одна и та же рама. Просто в случае с DC, её чуть крутанули об заднюю ось
Тогда все сходится, действительно) Не подумал, что рама могла не меняться
Да все по делу. Это я так, рассуждения на тему. У RC +13 мм рич и -5 мм ТТ (ЕТТ, судя по картинке на сайте). Если б не -20 мм хода вилки, то по ричу/етт я бы RC назвал бы downcountry, т.к. растянута позиция на педалях => больше вниз заточена, если опять же на ход вилки не смотреть. А провис каретки с углом рулевого менее агрессивны у RC. Намешано на мой взгляд
Спс. Фото прям в моменте… штош, быстро зажить всаднику
SPY