Не могу не процитировать Раскладного:

Сергей Раскладной, договориться о дистрибьютерстве — 400$, пройти семинары — 800$, выставиться на велопарке — 3000$, быть гандоном — бесценно! 

Веломаркет как был днищем, так им и остался. Возим мавик, но не возим к нему запчастей, возим сиди, но в гарантии на тапки всегда отказываем.
Привезли вилку фокс за 100к, но не привезём расходники, которые народ готов купить за любые деньги, потому тчо иначе никак. Да. точно, это Левомаркет! 

Внешняя ось теперь на игольчатых подшипниках, а внутри, вместо использованных ранее, теперь установлены втулки Igus, которые вдвое прочнее. 

Наверное, корректней написать «подшипник на внешней стороне оси».

Тут просто райти.

Все, кроме тех, кто отпилил руль немного не так.

Boost- стандарт втулки с увеличенным фланцем, Плюс сайз- толстая резина.

Вроде всегда это называлось трещёткой. тем более на 7.
 

 (а не быдлогород рядом с горой и пару таксебе гостиниц). 

Ты сейчас про Армхи или про Горки?

Так всё логично- у срама цены за одно колесо укзаны, у ровала- за пару.

То-то я смотрю коммандные райдеры мавика ездят на заднем Кроссмакс СХ, перекрашенным в желтый, где сзади тоже 24.

 

Так всё шосцэ такое!

Но предметов защиты, как таковых, компания ранее не выпускала (за исключением нескольких шлемов с сигнальным огоньком на затылке).

Позанудствую.
У них были весьма приличные колени и локти МТ500, перчатки с защитой. 

А эти рюкзаки выглядят как привет из 2000-х, это ужасно. 

В Россию редко везут отдельно рамы, да и не выгодно это.

У Шиманы уже давно цепь с разными стенками.

Ты этих самых членов команды Рокабилли Рэсинг видел? То лопатами в стену сарая кидаются, то бревно по шоссе тащат, привязаное к джипу, то в востановительный день накидываются до полного востановления через ещё пару дней. Иногда ещё выигранный стаф прямо с тумбочки подиума начинают продавать, на билеты домой видимо не хватает.

раскрыть комментарий

Я долго сдерживался, но пожалуй напишу.
Не вижу тут причин отдать 35к, ну как бы вообще.
Анонса по факту нет. Дата и никому не известное место это шедеврально. Зачем уточнили про Ингушетию, давайте сразу просто «Кавказ»- звучит солидней.
Про Армхи я слушал по-моему пару лет назад в свете сорев, которые там проводились, дальше- тишина. Ни одного отчёта из тусовки, никто не ездил и не собирался. Из этого я делаю вывод, что байкпарка нет, там никто не катал. 
Трэйлы? Фото, страва, есть что-нибудь? Про трэйлы в алуште есть миллион видео и отчётов, про краснодар- имеется, Альпы- хоть обсмотрись. У Загремела на сайте почти все трэки где они катали. Тут- ни фото, ни описания, ничего. Абстрактные виды гор и достопримечательностей это збсь, но я за каткой еду, это ж мтб-кэмп, а не этноэксп! Другие орги регулярно показывали как идёт постройка\расчистка трэйлов, типа мы не просто тропу из одной жопы в другу нашли и по ней типа можно проехать.
Заброски. За такой прайс это должна быть норм машина, что бы по приезду на гору ты не вылезал весь выжатый как из Луаза и велик не надо было высыпать по частям. Ну или сразу заявите что это терпелово-Загремел-стайл. 1.5-2к набора в день, брейте ляжки.
Уровень катания. Ваши конкуренты обычно весьма чётко определяют какой направленности будет кэмп\группа. Что бы не получилось, что есть 2 человека, оба катают условно хорошо, но один приехал на карбоне 120мм ради посмотреть самокрутом все окрестности, а другой на 200мм ради адского фрирайда по диким горам.
Ништяки. Ну там, наличие среди гидов нормального врача например,  или человека, к скилу которого нет вопростов и он чему-то научит (я про всяких Чемпионов России например), или вы вымутите парк из нескольких велов, которые можно будет потестить.
 
Пока это выглядит как «все чёта там туры\кэмпы делают, давай и мы тоже забаахаем» 

Я просто сравнил куда мне вложить 35к.
В неделю на кавказе с парой спусков в день (возможно даже хороших, но никому про это не известно).
Или неделя в европейском парке где можно сделать тридцать, да хоть 50 спусков в день, если есть силы. При этом спуски на любой вкус. И да, там есть где именно учиться кататься- берём элемент и ездим его 10 раз. С подъёмником. С хорошей едой.  

Вот я о том и говорю- кто хочет кататься и улучшать свой уровень- вэлкам в Европу.
Кому хочется околотуризма, побывать на Кавказе, сделать пару спусков в день по диким местам- это сюда.