Рейтинг
+373.07
голосов: 3
Сила
209.98
SirVelias
Роман
Да вот не скажи! Отношение может поменяться, а может нет. Люди несведущие и не увлекающиеся (по той же причине, что знания о велосипедах абсолютно поверхностные) будут покупать электрички-подвесы просто чтобы помягче было и крутить по парку ненапряжно, а не чтобы трейлы катать. А люди в теме — они и так в теме, они и так в горы ездят.
Среди знакомых, кстати, есть немало тех, кому горы не интересны в принципе, а не по финансовым обстоятельствам. Им в подмосковье более чем уютненько.
Среди знакомых, кстати, есть немало тех, кому горы не интересны в принципе, а не по финансовым обстоятельствам. Им в подмосковье более чем уютненько.
А об эом ещё весной-летом была дискуссия, что по каким-то непонятным причинам отношение к велосипеду в принципе в социуме до сих пор остается в рамках детской игрушки или прогулки в парке. О том, как выглядит настоящий велоспорт, представляют себе доли % от населения.
Все сообщества с появлением чатиков крайне разъединились, локализовались и закуклились. Если раньше все были в 3-4 огромных форумах, куда приходили в том числе толпы новичков и проникались духом тусовки, то сейчас разбежались каждый по своей песочнице, куда посторонним путь почти заказан — просто потому что об этой песочнице сначала узнать надо. И создать что-то такое всеобъединяющее, имхо, почти нереально — большинству будет гораздо комфортнее продолжать сидеть в своем уютненьком.
Я не провелогеографию, а про абсолютную георгафию. Про линейку, грубо говоря. Кавказ, Альпы, Балканы — всё это и близко не стоит по размерам массива на карте
Даже, блинс, с геологическо-географической точки зрения подобного горного массива нет во всей Евразии. Только Алтай-Саяны-Калары могут сравниться, пожалуй
Я почему взгрелся — с конца 2000-ых наблюдаю, как стоило одному какому-то звоночнику в информационном поле употребить слово «торсионка», так все сразу стали рассказывать про эту характеристику и пихать упоминание о ней без разбора) Прям детсад.
Так может дело в том, что манагеры (не инженеры) употребляют термин в максимально широком смысле, а не узко-точно-научном?
Последний раз редактировалось
Из вступления «В предыдущей серии...». Причем, сценарий этой «предыдущей серии» будет переписан задним числом
Последний раз редактировалось
Не лично снимал на обе, но сравнивал отснятое приятелем на Осмо-5 и своё на 12. В общем, с выходом 6-й я пошел продавать свою Проху
У тебя-то там 90% времени солнечно. А нам тут вечно приходится в потёмках снимать. Когда я за тобой в позапрошлом году снмал Сокрабли, я потом выкинул за несмотрибельностью сквозь мыло
У тебя-то там 90% времени солнечно. А нам тут вечно приходится в потёмках снимать. Когда я за тобой в позапрошлом году снмал Сокрабли, я потом выкинул за несмотрибельностью сквозь мыло
Последний раз редактировалось
Остается надеяться, что хоть и закрывают свою линейку, продолжат производить материал для других брендов
Нет, не выкатили. В шоссе все кассеты от 11 начинаются
Я пробовал создать там сегмент в Битце — он не дает т.к. «такой уже есть», однако реально ближайший сегмент проходит метрах в 150 по совершенно другой тропе
Как же нет? Вон чуть позади седла что-то похожее на бонки. А если нет — то можно сделать
Имею мнение, что несъемные батареи в переключении — злоъ. В первую очередь для тех, кто хранит велик не в квартире, в где-нибудь в чулане или гараже, где могут быть проблемы с подключением к сети. Всё-таки снять батарейку и зарядить у себя в комнате куда проще, чем тащить туда целый байк. И сли нормальные мощемеры держат заряд по 2-3 месяца, то переклюки судя по заявленной длительности чуть ли не каждую вторую поездку надо подключать
Пардон, я ошибся с буковками. Не З, а В
Последний раз редактировалось
Попытка №0. Не помню как оно там называется, примерно на В/Ю-В от Симфера, где где крутые карьерные съезжалки
Последний раз редактировалось
Особо терпеливым, кто сейчас читает здесь, предлагаю угадать — у кого я в очке на заглавном фото?
В очках Адидас по-моему только Вломо ездит))
Ждем, когда начнете делать сами рамы в малосерийном варианте!
А это, на мой взгляд, очень взаимосвязанные вещи. Откуда возьмется массовый велолюбитель в стране (не в политическом разрезе), где о сути велоспорта даже на базовом уровне «покатушек в Битце» знают единицы? А для большинства велик — это «Яндекс-прокат». Где после выхода из детско-подросткового возраста гонялок на дачес с друзьями на велосипед садиться становится уже как-то неприлично. Хоккей есть из каждого телевизора, футбол тоже, теннис и горные лыжи немного подняли президенты. А велоспорт… шоссе немного стал популяризовываться гонками в Москве, но МТБ будто только мешает
SirVelias