Рейтинг
+234.95
голосов: 5
Сила
244.05
Tyler_V
Дмитрий
На фразе «Говорят, их разрабатывали с помощью генеративных технологий (когда ИИшка рисует оптимальный дизайн с точки зрения жесткости и веса)» вспомнились слова классика: «Бл@#ь дегенеративное x%^ло, ты бредишь чтоли!?» ©
Последний раз редактировалось
«Вставай, проклятьем заклейменный», дорогой наш товарищ Ноэль Бакли…
Белой краской раму окропить не забудь)
Последний раз редактировалось
Как вам повезло на Волосянке так мало пешеходов во время спуска встретить? Чудеса!
Когда собачки начнут отрываться, это будет ремэйк х/ф «Гравитация» 2013г. в масштабах «внутреннего мира» такой втулочки.
Тогда еще от себя добавлю к предварительному каендарю на 25 год:
Мурманск, Эндуро на сопке Горелой (не пойдет в зачет ни одной серии), 4 СУ самый короткий 0,5км, самый длинный 1,2км Перепад высот на СУ: минимальный 102м, максимальный 158м, трансфер между спецучастками своим ходом, подъемник не завезли. Подробнее в ВК по хэштэгу #горелаяэндуро24 и на страничке vk.com/murmanriders По дате, пока два варианта 06.07.2025 (так исторически сложилось, что у нас это мероприятие проходит в первое воскресенье июля), но рассматирваем вариант на 13.07.2025, если кто-нибудь из других регионов пожелает устроить большую поездку по северу, как Школа МТБ сделала в этом году. Таким образом в 2025 будет возможность погоняться в Мурманске в воскресенье, катнуть по мурманским трэйлам и двигать постепенно южнее, в Мончегорск, Апатиты, Кировск, Кандалакшу, чтобы к пятнице добраться до Ялгоры.
Мурманск, Эндуро на сопке Горелой (не пойдет в зачет ни одной серии), 4 СУ самый короткий 0,5км, самый длинный 1,2км Перепад высот на СУ: минимальный 102м, максимальный 158м, трансфер между спецучастками своим ходом, подъемник не завезли. Подробнее в ВК по хэштэгу #горелаяэндуро24 и на страничке vk.com/murmanriders По дате, пока два варианта 06.07.2025 (так исторически сложилось, что у нас это мероприятие проходит в первое воскресенье июля), но рассматирваем вариант на 13.07.2025, если кто-нибудь из других регионов пожелает устроить большую поездку по северу, как Школа МТБ сделала в этом году. Таким образом в 2025 будет возможность погоняться в Мурманске в воскресенье, катнуть по мурманским трэйлам и двигать постепенно южнее, в Мончегорск, Апатиты, Кировск, Кандалакшу, чтобы к пятнице добраться до Ялгоры.
Последний раз редактировалось
Ого! Радует сна столько аблаговременный анонс! Но в то же время появляются вопрос, продолжается «атомизация» российского эндуро? Формат Северо-западной эндуро серии тоже оказался слишком масштабным географически?
А ещё, добавив бардачрк, убрали карбоновой версии грязесборник между ушей крепления аморта к нижней трубе, а то в дождь ось на штоке постоянно купалась в этом бассейне.
Да, в этом то и кроется одна из причин, почему большинство байков с ходами более 150мм имеют перья подлиннее, а не вот эти вот все маркетологические «стабильности на высокой сокрости»)
Например? Я что-то рам таких неприпомню.
Ну вообще, не уточнял конечно, но говоря про 441-445мм перя я, в контексте темы подразумевал именно подвесы со 150-180мм хода и именно в ростовках Л, как наиболее ходовых. Понятное дело что у хардтэйлов и более короткоходных байков перья делают короче, ну а про ростовки меньше тоже молчу. Хотя, ниже уже поправили, что есть варианты больших байков с меньшими перьями. Однако, думаю, что они все равно в меньшинстве, если сравнить количественно вообще все современные рамы, сколько моделей на более коротких перьях, сколько на более длинных. Так что в целом — мы про одно и то же просто в более и менее широком смысле) Так что в целом согласен. У меня Transition Spire сейчас, для тех условий где катаюсь в сравнении с прошлым GT Sanction 17 года ущербности в маневренности не заметил, банник тяжелее идет, но не критично. Ведь не только к перьям все сводится, совокупность параметров рамы на конкретный рельеф и задачи определяет как оно в целом выходит интересно или нет. Со своего тамвая кайфую, это главное.
Последний раз редактировалось
А у найнеров все равно перья около этого значения и крутятся, если за отправную точку в сопоставлении размеров взять рич, что в одной ростовке (условной Лке) у всех ± те же 441-445мм.
Все логично, если не упускать из виду что длинноходный — маллет, а среднеходный — найнер. Только Ска среднеходная полностью на 27,5 и там перья уже 428.
Последний раз редактировалось
— Берём количество выпущенных машин — А, умножаем на вероятную долю машин с неисправностями — B, и умножаем произведение на стоимость урегулирования вопроса без суда — С. A на B на C равно X. Если X меньше затрат на доработку, возврата не будет.
— И часто случаются такие аварии?
— Намного чаще, чем вы думаете.
— В какой компании вы работаете?
— В крупной.
(х/ф «Бойцовский клуб»)
Байк обновил чтоли?
Каждый раз, когда я вижу рамы Pole свежее 2018 года, снимаю с предохранителя свой Парабеллум невольно начинает звучать в голове Летовская «Русское поле экспериментов».
Сразу перед выпуском в продажу фигни, которая строит график изменения в действиях райдера в зависимости от анализа графиков от всех девайсов.
Tyler_V