Рейтинг
+216.88
голосов: 5
Сила
235.00
Tyler_V
Дмитрий
Именно сейчас эту тему задвинули только потому что пошла мода на пружинные аморты на эндуриках. Transition свой Patrol 20 года будет только на пружинах во всех стоковых вариантах выпускать, например. И тут уж наверняка найдутся желающие сделать крутилово поэффективнее за счет изменения сэга, когда это делается легким движением руки. Интересно, как скоро при таком использовании раздраконятся эти фиксаторы?
Я написал, что климат холодный, но мягкий. Подразумевалось как раз, что нет разброса температур: зимой -30 а летом +30. Нет лютой жести зимой, а летом просто в основном всегда прохладно, за исключением пары действительно теплых недель, когда температура в районе 20 градусов.
Живу в этих краях около 30 лет (всю жизнь за исключением учебы и службы). Да, очевидно, человеку из другого региона будет довольно тяжело привыкать к длиннейшему световому дню летом и крайне короткому зимой, но в остальном, климат хоть и холодный, но мягкий. Просто не бывает каких-либо стихийных бедсствий. А в плане катания — с мая по август — катай хоть круглые сутки. И лишь период с середины октября по середину ноября — отстойное межсезонье. С середины ноября по середину января — такой себе для лыжедосок, темнеет рано, особо в бэккантри не ударишься, приходится довольствоваться освещенными трассами. Март-апрель — вообще наступает золотая пора для зимнего фрирайда. А в мае уже на байк можно пересаживаться. Бывает такой период, когда в Мурманске уже раскатываешь на байке, но на выходных едешь в Кировск кататься на доске. Но, в любом случае, что до байка, иметь комплект экипировки на холодную дождливую погоду стоит. Весной и осенью, само собой, но и летом обязательно случаются холодные дни. Как раз их и застал Гаспи.
Мда… Был интересен этот байк. Но после такого маркетингового хода, противоречащего тому что нам Транзишен в уши лил ранее, как-то наоборот, желания его приобретать поубавилось.
Да, тупо компрессия. На Фите там щелчков 14-20 с лишним на компрессиях. Но тут Фоксовцы уверяют, что оптимизировали все это дело, при том еще и диапозон расширив. Не знаю, не проверял врут маркетологи, или нет. У меня обе фоксы на Фите, одна с LSC и HSC, у второй тупо три режима CTD. В любом случае, тебе, полагаю, с картриджем будет проще, раз нет этого изврата/интересного решения с грушей. Наблюдая вообще за обзорами нового железа от фоксы, мне кажется что они с 16 года во многом делают свою продукцию более дружественной к обслуживанию и изменению настроек. То же решение с изменением прогрессии. Раньше нужно было откручивать болт, порядок шайб менять, закручивать. А еще болт этот прикипеть мог, широкая шайба с О-рингом могла засесть в ноге очень туго, мешая вообще гайку топкэпа снять, и прочее. Сейчас тупо снял/добавил проставку пластиковую и все.
Я вообще любитель очень много букв развести. Термином Флоат Фокса обозначает лишь что воздушная пружина, к картриджу прямого отношения не имеет, просто так сложилось, что воздушка у них часто соседствовала с верхними картриджами в линейке. Если не ошибаюсь, то в последние годы у них и негатива реализована воздушная, раньше была пружина. Фит — это уже про картридж. Компоновочные решение как у чарджера РШ — изоляция в груше масла, работающего в демпере. А ГРИП и ГРИП 2 — это уже дальнейшая эволюция этого картриджа. Вот тут сам запутался. На самом деле Fit4 — дальнейшая эволюция его. GRIP и следующее поколение GRIP2 (отличается какими-то там доработками и главное двумя отскоками) это отдельная история, в которой изменение объема масляной камеры компенсируется не резиновой грушей, а поршнем подпружиненным.
Ну у меня тут не особо горы. Больше сопки. Но чень каменистые рельефы — вилкам скучать не приходится. Перегонов по городу минимум, байки только трэйлы в основном и видят.
Ну у меня тут не особо горы. Больше сопки. Но чень каменистые рельефы — вилкам скучать не приходится. Перегонов по городу минимум, байки только трэйлы в основном и видят.
Последний раз редактировалось
Ну, у меня 14 года 40. Воздушка с фитофским картриджем. Эксплуатирую с 14 года, в зиму особо не катаю (пару раз за зиму при температуре 0...-5), раз в сезон меняю масло в штанах. 10w. Баши живы до сих пор. Пыльники менял перед этим сезоном. Поставил оригиналы бесфланцевые (родные были с фланцами), неоригиналы не рисковал бы ставить, как бы их не нахваливали. Хотя родные начали колечки масленные оставлять на ногах после 2 сезонов эксплуатации, но не могу сказать что масло в ногах было грязным при сезонном ТО. В картридж еще не лазил совсем, т.к. посторонних шумов нет, грушу не раздуло (хотя в теории может масло из штанов подсасывать), в работе изменений нет. Но тут стоить отметить, что байк использую не то чтобы очень интенсивно, есть второй АМник на 150 хода. получается где-то 40/60 в пропорциях использования байков. На второй фоксе, которая 32/150мм как раз обратил внимание что груша картриджа слегка в объеме увеличилась, тупо заменил масло через порт на верхней крышке (не разбирая, постепенно выдавил старое, заменяя новым. Масло было чистое, но судя по цвету действительно имело место подсасывание из штанины. Но тут с пыльниками интересно выходит. Пока не менялись ни разу, колечки масленные появляться стали только в этом сезоне. Это при царапке на ноге, поставленной еще в 14 году. Не замечено особой разницы в цвете сливаемого масла в штанине царапаной и нецарапаной ноги. Баши так же целы. Обслуживание также раз в сезон.
По обслуживанию все элементарно, нет причин для беспокойства, а малые межсервисные интервалы это миф выросший из трудностей восприятия своего катания в духе «ожидание vs реальность». Скинуть штаны, почистить, сменить масло, сальники — задачка, которую решит любой человек с наличием стандартного инструмента и руками. В картридж лазить при каждом ТО совсем не обязательно. Единственный недостаток в сравнении с РШ — очень нежные гаечки и болтики. Потому головки к торцевому ключу лучше иметь качественные, чтоб отклонения в размерах не становились причиной слизывания граней. Ну и моменты затяжки лучше не превышать (хотя бы по ощущениям).
Ну он же испанец (или, если хотите, даже каталонец). Как-то смотрел Rampage на испанском, там был именно этот «куй».
Последний раз редактировалось
Раздает норм, а вот байк и защиту за сестрой донашивает чтоли?
Ничего смешного, у меня 32 Фокса13 года под 26 колеса ходом 150. По нынешним меркам — спички а не ноги, благо хоть не на эксцентрике
Тоже возникло такое впечатление от этого видео, может оно и обманчиво. Но мне вспомнился один товарищ, который при катании на трейле изобилующем жесткими ступенчатыми каменными секциями (а ступени там порой в колесо высотой), Выставлял крутилку компрессии на своей Фоксе CTD в положеие Trail вместо обычного для спусков Descend, но при этом крутилку adjusting trail mode ставил в более мягкое положение. Настройки аморта использовал обычные для езды вниз. Это ему помогало меньше клевать носом при прохождении таких участков, пока прикатывал их. После, когда почувствовал себя менее скованно и прибавил скорости, вернулся к обычным для себя настройкам, чтобы не забивались руки к концу спуска. Со стороны было очень заметно как по началу такое изменение в более жесткую сторону помогало ему уверенне тошнить по камням, но и после возвращения к привычной плюшевости при нормальном прохождении тех же участков, без тошнилова, клевков носом не наблюдалось уже. Все свелось к тому, что делло в уверенности, работе телом и правильном выборе скорости, если говорить о простом смертном. Вот что было бы, если б он прикатывал эти участки дальше, стараясь поднять свою скорость еще выше — сложно сказать.
На ушах, для понимания на какой горе. По сути же там кто-то запланировал новый трейл параллельно проложить, а не добавить элемент на существующий. Алексею там совсем не до строительства сейчас. Из новых-молодых там что-то всего один человек активность проявляет.
Кто-то там все же пытается воскресить трейлбилдерство. На «Ушах» появился какой-то новый дроп, параллельно самому первому, чуть левее, после которого расчищено метров 30. Кто и когда там ковыряется пока не выяснили.
Ну ок, тогда, на том можно спор заканчивать...
Летний сезон только начался, а тут все флэшбэки про зиму.
Летний сезон только начался, а тут все флэшбэки про зиму.
Ну от обратки и без того лавины сделали выкат, На Географов лес только у озера практически, выше все открыто. В крайнем случае на озеро можно просеками, оставленными снегоходчиками выкатить. А про прочие места — да как-то нет такой проблемы, чтобы мелочь на кронах деревьев так густо закрывала бы выкаты.
Tyler_V